3 Oktober 2021 - Berlin, Bornholmer Straße. Dokładnie 31 lat temu Niemcy się zjednoczyły, w tym miejscu, na przejściu granicznym wszystko się zaczęło a miało to miejsce 9 listopada 1989 roku.
2 Oktober 2021 - Berlin, S+U Lichtenberg. Miałem dziś dodać jakiś autobus z SEV (roboty torowe na odcinku S Friedrichsfelde Ost a S Ostkreuz), ale ruskie twb nie działa, więc nie sprawdzę pochodzenia różnych cudaków a nie chce robić dubli.
19 September 2021 - Berlin, S+U Lichtenberg. Kremówek wieki już nie ma, klasyczne malowanie BVG do spotkania już tylko na nielicznych Citaro u prywaciarzy i niedobitkach piętrusów, ale już też nie pełne, poza tym same żółte g..a :/
1 September 2021 - Berlin Wedding, Müllerstraße. Na SEV za linie S41 i S42 na odcinku S+U Gesundbrunnen - Westend, w takcie średnio co 5 minut jeździły stada Citar i Manów, były tez 2 Scanie prywaciarzy. Niestety żadnego MB O405GN nie było tym razem....
18 September 2021 - Berlin, S+U Lichtenberg. Na odcinku Ostkreuz - Lichtenberg nie kursuje S-Bahn więc jest SEV i jak zwykle dużo różnych pojazdów nie z Berlina.
16 September 2021 - Berlin, Minna-Cauer-Straße. Tego zdjęcia w ogóle by nie było, gdyby mój pociąg EC Wisła przyjechał planowo do Berlina o 12:16 a nie o 13:44, Flixbus za 38 złotych do Magdeburga odszedł w niebyt, za to trzeba było wybulić 21,90 Eur na RE do Magdeburga :D
25 Juni 2021 - Poczdam, Friedrich-Ebert-Straße. Skład katówek (156+256) na linii 92. Z miast normalnotorowych w byłym DDR Tatry wciąż są w Poczdamie, Magdeburgu, Lipsku i jakieś niedobitki szczytowe w Dreźnie? Co z Chemnitz i ich czołgowymi T4D oraz Rostockiem? Z torów 1000m mamy wciąż FFO, Gere i Görlitz oraz Zwickau, coś jeszcze mi umknęło ?
3 August 2021 - Rüdersdorf, Schöneicher Landstrasse. Tramwaj, który kiedyś jeździł nad Morze Bałtyckie w Helsinkach, teraz kursuje po lasach i polach od Berlina przez Schöneiche do Rüdersdorfu.
Z rozkładu jazdy linii 88 wynika, że oprócz czterech niskopodłogowych brygad obsługiwanych Katówką ze wstawką oraz trzema Articami (dwoma exHelsińskimi i jedną nówką) kursuje w dni szkolne dodatek wysokopodłogowy (obsługiwany prawdopodobnie Düwagiem!). [Dodane we wrześniu 2021: ] W dni szkolne są dodatkowe aż dwie brygady, które jeżdżą na odcinku od S Friedrichshagen do Jägerstraße - ponieważ na sieci nie ma innych pętli oprócz tych na końcach całej trasy - dodatek jest obsługiwany wozami dwukierunkowymi. A takimi w SRS są tylko wysokopodłogowe Düwagi GT6. Do tego zadania są oddelegowane wozy nr 46, 47 i 48.
19 Oktober 2012 - Berlin, Greifswalder Straße. Skład katówek 6110+6108 jedzie do pętli S Hackescher Markt. Pierwszy z wagonów obecnie spędza emeryturę we Lwowie, drugi w Oradei w Rumunii.
12 Juli 2019 - Berlin, Ritterstraße. Die Linie 140 ist ansich eine Linie gefahren von den Subunternehmern, allerdings sind auf dem Kurzläufer zwischen Ostbahnhof und dem Mehringdamm auch Busse der BVG anzutreffen. So auch 4912, gerade auf dem Weg zum Mehringdamm.
3 April 2021 - Berlin, Julius-Leber-Brücke. Neben 4910 fuhr auch eine Zeitlang 4911 im Ciceroer Raum rum, wobei auch die Wagen den 104er erkunden durften. Hier ist dieser gerade aufm Weg zum U-Bahnhof Berliner Straße.
1 Juli 2021 - Berlin, Nahariyastraße. An einem verregneten Morgen fuhr ich nochmal 4910 auf der Linie X83, wobei ich diesen an der Haltestelle Rennsteig nochmal ablichten konnte, ohne zu wissen, dass der Wagen kurz vor seiner Abstellung stehen solle.
1 Juni 2019 - Berlin, Pablo-Picasso-Straße. Auch die Linie X54 gehörte zu den Linien mit den meisten weißen Citaros, sodass auch hier ohne langes warten ein weißer C2G auftauchte, hier zu sehen im idealen Sonnenlicht auf dem Weg nach Hellersdorf.
14 Juli 2021 - Berlin, Albrechtstraße. Inzwischen werden die ADLs auch ausserhalb der Linie 100 eingesetzt, neben der Linie 285 nun auch auf dem M82 und auch dem 104er. Hier sehen wir 3550 als Linie M82 auf dem Weg zur Waldsassener Straße.
16 Juli 2021 - Berlin, Baumschulenstraße. Der Betriebshof Indira-Gandhi-Straße fährt aktuell auf der Linie 170 mit, dafür werden Elektrobusse eingesetzt, somit befinden sich zum ersten Mal auch Elektrobusse im Linienverkehr in Steglitz und Britz. Hier zu sehen ist der Wagen in der Wendeschleife Baumschulenstraße, ordentlich hingestellt vom Fahrer.
28 Juni 2021 - Berlin, skład metra typu H - jak dla mnie najładniejszy z nowych typów (wygląda jak dla mnie lepiej niż mało profilowe Hk), znajduje się między stacjami U Cottbusser Plaz a U Hellersdorf. Te składy mają nie dość, że ładny design i dźwięki to jeszcze są jednoprzestrzenne.
28 Juni 2021 - Berlin., Warschauer Straße x Marchlewskistraße. Po siedmiu latach doczekał się tu premiery. Berlin jak wiadomo rowerami stoi, są one dosłownie wszędzie, do tego trzeba mieć oczy dookoła głowy, żeby nie wleźć pod jakiś rower.
27 Juni 2021 - Potsdam, Regio-C2 wyjeżdża z Dworca Głównego. Jechałem takim na linii 608, przyjemne autka, co ciekawe podłogę mają w tonacji parkietu vel podłogi szwedzkiej w ciemnym odcieniu, ciekawie to wygląda. Za malowanie pojazdu dwója, o ile przód i tył są ładne o tyle boki białe ewidentnie pod reklamy.
26 Juni 2021 - Berlin, Tauentzienstraße. Piętrowy Lions na linii M19 w ostatnich promieniach słońca. Wychodzi, że BVG wycofało już w sumie połowę tych fajnych wozów :/ Jest też dobra wiadomość - BVG czy też VBB w końcu wprowadziło bilet dobowy z prawdziwego zdarzenia, czyli nie ma już debilnych biletów dziennych ważnych do 3 rano następnego dnia.
26 Juni 2021 - Berlin, Kolonnenbrücke. Piętrusy żyją i całkiem dobrze je widać na mieście, ciekawe jak długo. Solarisów natomiast brak, jest morze cedwójek.
19 Januar 2018 - Berlin, piętrowy Lions dojeżdża do pętli S+U Hauptbahnhof. Jak obecnie wygląda sytuacja ilościowa tych wozów w BVG i gdzie głównie jeżdżą ?