30 November 2012 - Gryfia, ul. Dworcowa. Po kilku miesiącach znowu udało mi się być w tym mieście. Tym razem zwiedziłem rejony leżące na południe od Starego Miasta. Zaktualizowana strona z rozkładem jazdy znajduje się tutaj.
20 Februar 2012 - Gryfia, ul. Wołogoska. Na zakończenie gryfiańskiej przygody "dwójka" odjeżdżająca w kierunku osiedli Schönwalde, a także kompleksu budynków uniwersyteckich, z nowoczesnym gmachem Biblioteki - na te dzielnice, niestety zabrakło czasu. I jeszcze taka uwaga dotycząca zagospodarowania przestrzeni publicznej - znaków i reklam jest tu tyle, ile potrzeba (np. reklamy sieci handlowych mają wymiary ok. 50 x 50 cm), a i tak można bez problemu trafić tam gdzie się chce.
20 Februar 2012 - Gryfia, plac Wolności. Kulinarne Citaro skręca w jednokierunkowy odcinek ulicy Goethego. Po prawej widoczne wejście na teren starówki. Nieco dalej znajduje się stołówka uniwersytecka i parking na kilkadziesiąt rowerów.
20 Februar 2012 - Gryfia, ul. Tąglimska. Działająca do 1991 roku (ok. 120 km od Szczecina), greifswaldzka elektrownia atomowa, oparta na technologii radzieckiej, była największym w mieście pracodawcą. Po jej likwidacji rolę tę przejął miejscowy Uniwersytet. Dzięki temu Greifswald uniknął losu wielu postenerdowskich miast, obarczonych bezrobociem, stagnacją i przejawami ksenofobii (by nie użyć mocniejszych słów). Na zdjęciu widoczny gmach Teatru Pomorskiego o imponującej kubaturze, jednak z jakimś mało ambitnym repertuarem.
20 Februar 2012 - Gryfia, plac Wolności. Za wyjątkiem najnowszych wozów VBG o numerach 27 i 28, pozostałe są oklejone reklamą. Ten tu ma chyba najbardziej krzykliwą (taka łaźnia na kółkach).
20 Februar 2012 - Gryfia, ul. Friedricha Löffnera. Autobus pokonuje garb na ciągu pieszo - rowerowym, który doprowadza do rynku. Sam rynek z ratuszem i otaczające go kamieniczki zostały przez ostatnich kilkanaście lat gruntownie odnowione (nie bez udziału polskich konserwatorów zabytków). Natomiast, gdyby NRD przetrwało jakieś dziesięć lat dłużej, starówka prawdopodobnie zabudowana by była takimi potworkami z betonu jak ten w oddali.
20 Februar 2012 - Gryfia, ul. Tąglimska. Ze względu na wielkość miasta linie autobusowe zostały pokręcone do granic możliwości. Najbardziej jaskrawym tego przykładem jest okrężna "dwójka", w dni powszednie kursująca z częstotliwością 15 minut. Trasa rozpoczyna się przy moście na Ryce, łączącym dzielnice Eldena i Wieck. Następnie autobusy przejeżdżają ulicę Wołogoską, okrążają starówkę, mijają dworzec główny (ZOB) i ulicą Tąglimską dojeżdżają do dzielnic Schönwalde I i II (blokowiska z wielkiej płyty). Po okrążeniu tych osiedli autobusy jadą zurück. Dla ilustracji schemat linii 2. W tle gmach Teatru Pomorskiego.
20 Februar 2012 - Gryfia, plac Wolności. W mieście o liczbie ok. 50 tys. mieszkańców funkcjonują trzy linie autobusowe (1,2 i 3). Biorąc pod uwagę znakomicie rozbudowaną sieć ścieżek rowerowych, ta ilość linii w zupełności wystarczy, tym bardziej, że z rowerów korzystają tu praktycznie wszyscy, od staruszka do podlotka. W tle widoczna bryła gotyckiego kościoła mariackiego oraz wejście na obszar Starego Miasta.