24 August 2015 - Castrop-Rauxel, Bahnhofstraße. Na szybie jest przyklejona kartka. Jest to pozwolenie na poruszanie się po zielonych umweltzonach, a więc tych po których mogą jeździć pojazdy spełniające normę Euro 4 lub wyższą. Ten Centroliner spełnia normę Euro 3.
24 August 2015 - Castrop-Rauxel, Bahnhofstraße. A dla przykładu w Castropie i Dortmundzie mają to głęboko i Centrolinery po zielonych umweltzonach poruszają się bez zezwoleń.
28 August 2015 - Castrop-Rauxel, Lange Straße. Klimatyczny odcinek tejże ulicy z której Lion`s właśnie wyjeżdża został w zeszłym roku wyremontowany. I już klimatyczny wcale nie jest. Kostka brukowa ustąpiła miejsce asfaltowi. Wyrżnięto wszystkie drzewa i posadzono nowe. Przez te zmiany jest tam teraz bardzo jasno. Jedyny pozytyw, to peronowe przystanki zrealizowane w ten sposób, że w miejscu przystanku droga się obniża. Ulica straciła charakter, a oprócz tego robi się na niej niebezpiecznie. Już kilka lat temu zaroiło się tam od ciapatych. Teraz niczym niezwykłym nie są już kradzieże w sklepach i napady. A miasto postanowiło osiedlić tam kolejną falę imigrantów. No i kolejny znak czasów - na wjeździe na wyremontowany odcinek (na lewo od kadru) na specjalnie postawionym murku stoi tablica z informacją iż remont został sfinansowany ze środków Unii Europejskiej. I tego typu tablic jest coraz więcej. Niemcy biednieją, w kasach miejskich świeci już od jakiegoś czasu pustkami.
28 November 2014 - Krefeld, Johannes-Blum-Straße. Wagen 5404 mit seiner neuen Vollwerbung für "Das Örtliche" - gleichzeitig bekamen auch 5402 und 5403 eine identische Beklebung.