24 Februar 2010 - Kraków - Nowa Huta, al. Solidarności. 21-ka funkcjonuje na trasie z Pleszowa, na wschodzie, do Os. Piastów - najbardziej wysuniętej na północ pętli tramwajowej. Tutaj również możemy spotkać GT6-ki, średnio co 20 minut przez cały tydzień. Tym zdjęciem kończę niemal miesięczną serię ujęć z Krakowa. :) Mam nadzieję, że nieco poznaliście, swoją drogą - bardzo dobrze funkcjonujący, krakowski system transportu miejskiego, na którego dokładne poznanie potrzeba minimum 5 dni.
24 Februar 2010 - Kraków - Nowa Huta, al. Solidarności. 16-ka to typowa "dowozówka" z bardziej oddalonych regionów do, nazwijmy to, centrum przesiadkowego (w tym wypadku jest to Pl. Centralny). Wykonuje kursy z Mistrzejowic, o których była już mowa, do Walcowni - pętli na północnym-wschodzie miasta. Ok. 9-cio kilometrowa trasa jest obsługiwana co 10-20 minut przez tramwaje GT6.
23 Februar 2010 - Kraków - Bronowice, ul. Balicka. 12-ka to z kolei jedna z najkrótszych (niecałe 7 km.) linii w Krakowie. Z Bronowic wykonywała (tak - czas przeszły) kursy do Dworca Towarowego w okolicach Nowego Kleparza. Na chwilę obecną, ze względu na remont ul. Długiej, połączenia nr 2, 3, 12, 13 i 41 zostały zawieszone. Sam tramwaj to miła niespodzianka - jest to jedyny wagon wymalowany na wzór oryginalnego z Wiednia. Pierwsze wagony tego typu wprowadzono do eksploatacji w roku 2004. Każdy zakupiony wagon jest modernizowany (m.in. elektronika oraz wnętrze pojazdu). Kupowane są również wagony doczepne c3 jeżdżące w składach wraz z wagonami E1. Na chwilę obecną łączna liczba sztuk przekroczyła 110.
25 Februar 2010 - Kraków - Kurdwanów, ul. Beskidzka. Następne połączenie to 179-ka. W sumie nic szczególnego, kursy wykonywane są dość często (co 15-20 minut przez cały tydzień), a do obsługi skierowano najnowsze pojazdy krakowskiego MPK. Jako, że to moje ostatnie ujęcie Citaro w Krakowie, dodam parę słów o tych pojazdach. Pierwsze 10 sztuk zakupiono pod koniec 2008 r., rok później zamówiono kolejnych 12. Wszystkie pojazdy obsługuje Wola Duchacka (stąd "D" w numerach taborowych) i z tego co się orientuję - wykonują one kursy głównie na linii 105, 114, 124, 164 oraz 179. . Bezawaryjna eksploatacja, wysoka jakość materiałów oraz kultura pracy silnika powodują, że są to autobusy godne uwagi.
24 Februar 2010 - Kraków - Prądnik Czerwony, ul. Powstańców. 105-ka to jedna z krótszych (ok. 6 km. długości), ale bardziej obleganych linii w Krakowie. Dzięki wysokiej częstotliwości, dochodzącej w szczycie do 10 minut, obsłudze wyłącznie przez pojazdy przegubowe oraz stosunkowo małej ilości przystanków, jest to bardzo atrakcyjne połączenie Dworca Głównego i Galerii Krakowskiej ze wspomnianym Prądnikiem, a w wybranych kursach także Cmentarzem znajdującym się w tej okolicy. Obecnie możemy na niej spotkać głównie Mercedesy, choć podobno ma się to niedługo zmienić.
5 Dezember 2009 - Kraków, Prądnik Czerwony. Nowe Mercedesy opanowały m.in. linię "105". Długo jednak zapewne na niej nie zagoszczą, bo na wiosnę 105tka ma przejść pod obsługę PTS'u.
23 August 2009 - Kraków, pętla Pleszów. Nowe tramwaje w wydaniu krakowskim. Z pozdrowieniami i życzeniami urodzinowymi (najlepszego!) dla motorowego czerwonego kasztana :-)
17 November 2009 - Kraków, ul. Kurniki. No ładnie mi się udało. Przyjeżdżam sobie sfocić nowe wozy i mi się trafiają takie, co to jeszcze nikt ich nie dodał. :-P
11 November 2009 - Kraków, ul. Piłsudskiego. Tym razem w drugą stronę. Mam nadzieję, że zdjęcie ujdzie w tłumie (jak ktoś zrobi lepsze, to usunę). Tak prezentują się nowe Miśki z przodu.
11 November 2009 - Kraków, ul. Piłsudskiego. Jedni byli na imprezie, a drudzy w deszczu focili nowe Miśki. ;) MPK sprawiło dzisiaj miłą niespodziankę, ponieważ wszystkie Wolskie brygady 124/424 zostały obsadzone Miśkami.
23 Oktober 2009 - Kraków, ul. Dietla. Widzię Lipton mnie uprzedził, ale skoro też dostałem paczkę ze zdjęciami wrzucam choć jedno, na którym Straż Pożarna kończy pomagać wyjechać MAN-owi z torowiska. Zdjęcie udostępnił Piotr Pradel.
23 Oktober 2009 - Kraków, ul. Dietla. Widok miejsca zdarzenia od drugiej strony. Widać MPK nieco sparafrazowało hasło "Tiry na tory" i na torowisko wpuściło autobus ;) W wyciąganiu MAN-a z torów brały udział służby techniczne MPK oraz dwie jednostki PSP. Krótko po godz. 8.05 udało się udrożnić przejazd. Zgoda autora na dodanie oczywiście jest!
23 Oktober 2009 - Kraków, ul. Dietla. Kierowca tego MAN-a najwyraźniej zapomniał, że przy ul. Św. Sebastiana kończy się asfalt na torowisku, co zaowocowało wstrzymaniem ruchu tramwajowego w obu kierunkach na prawie 1,5 godziny... Zgoda autora na dodanie oczywiście jest!