31 Oktober 2015 - Gdańsk, ul. Łostowicka.
Linia 695 uruchomiona została na trasie Dworzec PKS - Cmentarz Łostowicki, jej głównym zadaniem miało być odciążenie tramwajów na tej trasie.
31 Oktober 2015 - Gdańsk, ul. Łostowicka.
Na ulicy Łostowickiej, podobnie jak na Słowackiego, autobusy zostały skierowane dwukierunkowo na jedną z jezdni.
29 Oktober 2015 - Gdańsk, al. Wojska Polskiego. Dortmund na zjazdowym kursie linii 4 goni dortmunda na linii 9. Część zjazdów linii 4 jest realizowana przez Przymorze, Oliwę, a część przez Wrzeszcz.
12 Oktober 2015 - Gdańsk, ul. Lenartowicza. Wóz jest w ruchu od maja, a dach nad kabiną już mocno usyfiony, ZKM mógłby pomyśleć o myciu tej częsci dachu nad kabinami.
29 Oktober 2015 - Gdańsk, ul. Łostowicka. W okresie od 28.10 do 2.11 br uruchomiono linię 695 na trasie Dworzec PKS - Cmentarz Łostowicki, co ciekawe wozy jadą dalej na pusto do pętli Chełm Witosa gdzie mają postój wyrównawczy.
27 Oktober 2015 - Gdańsk, ul. Czarny Dwór.
Tak jak dzisiaj pisał już Krystian, 148 jest idealną linią dla Bananów - niemal codziennie można tu jakiegoś spotkać. :)
27 Oktober 2015 - Gdańsk, torowisko wzdłuż Drogi Zielonej.
#1115 niby jeździ, ale dzisiaj z włączonym światłem cofania - w przypadku tego wozu to budzi pewne obawy. :P
9 September 2012 - Gdańsk, ul. Pomorska.
Wówczas tą ulicą jeździły dwie dzienne linie autobusowe - obydwie są na zdjęciu. Teraz w tą stronę jadą tylko autobusy nocne - N12 i N13.
19 Oktober 2015 - Gdańsk, ul. Barniewicka.
#2618 do września był jedynym Mercedesem jakiego można było spotkać regularnie na 210. Od września na 210 pojawił się dodatek, na którym zazwyczaj spotkać można banana - idealny wóz dla tej linii. ;P Pozdrowienia dla kierowcy!
14 Oktober 2015 - Gdańsk, ul. Siennicka. Jeden z najstarszych gdańskich dortmundów zjeżdża z Mostu Siennickiego. Ciekaw jestem czy w ZKM ktoś już myśli co to będzie, jak im NG trzeba będzie robić ;-)
15 Oktober 2015 - Gdańsk, tuż za pętlą Oliwa. Zjazd z dodatku czwórki, linii, która moim zdaniem zdecydowanie za wcześnie kończy zarówno poranne jak i popołudniowe dodatki.
14 Oktober 2015 - Gdańsk, ul. Lenartowicza.
Dortmund mija przystanek wiedeński - jeden z czterech w Gdańsku. Powstały one w ramach remontu torowiska na Przeróbce, ale do tej pory nikt na nie nie zwracał uwagi, bo głównym tematem była nowa trasa na Piecki - Migowo. Fajne i wygodne dla pasażerów rozwiązanie. :)
6 Juni 2008 - Gdańsk, ul. Słowackiego. W 2008 roku nikt za bardzo sobie w głowach nie roił, że wiadukt w tle zostanie odbudowany, a nasypem pomkną pociągi PKM...
8 Oktober 2015 - Gdańsk, Błędnik. Helmut w drodze do pętli Strzyża PKM, gdzie można przesiaść się na pociągi Pomorskiej Kolei Metropolitalnej w kierunku Kartuz oraz Gdańska Osowy i Gdyni. Sama pętla nosiła kiedyś nazwę Abrahama, był też epizod z nazwą Ogrodowa.
29 September 2015 - Gdańsk, ul. Siennicka. Od czwartku, 1 października ul. Siennicką i Mostem Siennickim pojadą autobusy linii 106,111 i 138, N8 korzystając z przystanku autobusowo-tramwajowego (PAT).
31 August 2015 - Gdańsk, pętla Jasień PKM.
Mimo naprawdę sporej ilości miejsca pętla ta zrobiona została w bardzo nieprzemyślany sposób. Dojeżdżają tutaj w ciągu dnia 4 linie autobusowe i często nie mają jak się wyminąć przez ciasnotę.
13 September 2015 - Gdańsk, aleja Legionów. W rozkładzie była wysoka podłoga, ale przyjechał Helmut, a powód jasny i prosty 105-tki w weekendy grzeją zajezdnie.
10 September 2015 - Gdańsk, Podwale Przedmiejskie. Rozjazd nakładkowy zniknął o ile dobrze pamiętam jakoś wczesną wiosną tego roku, płyty spod niego zabrano dopiero dziś, nie spieszyli się....
10 September 2015 - Gdańsk, Podwale Przedmiejskie. Helmut w drodze do pętli Stogi Pasanil, minął Główne Miasto i widoczną po prawej stronie kadru wieżę Kościoła Mariackiego.
10 September 2015 - Gdańsk, Most Siennicki. Remont w/w mostu ma się ku końcowi, szczerze mówiąc, liczyłem że barierki będą nieco bardziej gustowne i w mniej oczojebnym kolorze, ale jak widać byłem w błędzie.
3 September 2015 - Gdańsk, ul. Rakoczego. W związku z uszkodzeniem odbieraka przez 1110 i brakiem przejazdu, na nowej trasie tramwajowej przez chwilę wprowadzono ruch lewostronny.
3 September 2015 - Gdańsk, przystanek Brętowo PKM. Pechowe pierwsze dni funkcjonowania nowej linii tramwajowej. Dortmund parę minut wcześniej na łuku częściowo stracił ślizgacz. Zdecydowano, że pojazd wróci na tor odstawczy o własnych siłach pobierając prąd bezpośrednio przez poprzeczkę. W momencie robienia zdjęcia pantograf łamie się, uszkadzając przy tym sieć trakcyjną.
31 August 2015 - Gdańsk, al. Rzeczypospolitej. Pierwszy dzień kursowania nowej linii tramwajowej numer 4 (Jelitkowo - Zaspa - Opera - Siedlce). Linia kursuje tylko w dni powszednie i tylko w godzinach szczytu porannego i popołudniowego, przy czym należy dodać, że np. z Jelitkowa linia 4 wyrusza na Siedlce tylko 11 razy w ciągu dnia a dwunasty kurs to zjazd do zajezdni Wrzeszcz przez Zaspę - Operę.
1 September 2015 - Gdańsk, ul. Bulońska. Złapać taki kadr, to chyba jak wygrać w totolotka co najmniej kilka razy. Pogotowie sieciowe przyjechało na pomoc 1143, który 15 minut szybciej złamał patyk (też na moich oczach) i ustawiło się na na drugim torze by sprawnie naprawić usterkę, a w tym czasie motorniczy w 1115 zwolnił hamulce i wóz siłą grawitacji zaczął staczać się w dół. Słyszę, "Uwaga" i patrze a po mojej prawej pędzi 1115 z wyłączonymi sinikami i dwoma osobami w kabinie. Jedna osoba obsługująca pogota próbowała go jeszcze przestawić, ale czasu było za mało i w ostatniej chwili wyskoczyła z kabiny i dostała lustrem od pogota w głowę (był to jedyny poszkodowany w tym wypadku), a potem było już tylko pchanie całego zestawu przez skrzyżowanie. W wypadku udział brał jeszcze mercedes widoczny po lewej, który został puknięty przez pogota.
1 September 2015 - Gdańsk, ul. Bulońska. Przymusowy postój związany z złamaniem pantografu przez 1143. Chwile później wóz wyglądał trochę inaczej, ale o tym pod następnym zdjęciem.
1 September 2015 - Gdańsk, Nowe Ogrody. 1115 w drodze na pętlę Migowo, kilka godzin później wóz ten zderzył się z pogotowiem sieciowym ZKM, nieopodal tej pętli. Jeden z userów twb wkrótce pochwali się ujęciem z momentu zderzenia :P
31 August 2015 - Gdańsk, ul. Rakoczego. Tramwaje linii 10 i 12 notują dobre napełnienia, czego można się było spodziewać, szkoda natomiast, że cykle świateł są (póki co) wybitnie antytramwajowe.
31 August 2015 - Gdańsk, ul. Nowolipie, przystanek "Piekarnicza".
Nie tylko dzieci są zachwycone widząc nową trasę tramwajową. Wszystko piękne, nowe, wychuchane (no może poza większością nieco przedpotopowych wagonów). Trochę prac jeszcze trwa. Czar jednak pryska po przejechaniu choćby odcinka jednego przystanku. Wszędzie sygnalizacje bez choćby ułamka akomodacji. Pomimo mnóstwa czujników: w torach (nawet po cztery pętle indukcyjne na dojeździe do każdego skrzyżowania) i wideodetektorów nawet na przejściach dla pieszych (!) tramwaj przy każdej niemalże sygnalizacji traci po około 50-60 sekund. Z tego powodu z ust pasażerów poza standardowym utyskiwaniem na konieczne przesiadki słychać ogromne narzekania na fakt straszliwej powolności "nowoczesnych tramwajów", których jedyną zauważalną cechą jest to, że "nie stoją w korkach, ale czekają na każdej sygnalizacji o wiele dłużej niż autobusy".
31 August 2015 - Gdańsk, ul. Warneńska. Mijanie się tramwaju z autobusem na przystanku typu PAT odbywa się bezproblemowo, natomiast kiedy np. dojdzie się do mijania dwóch Solarisów, to jest już trochę gorzej.
7 Oktober 2014 - Gdańsk, #1140 wjeżdża na pętlę Chełm Witosa. Do kresu funkcjonowania linii nr 1 coraz bliżej. Wraz z uruchomieniem linii tramwajowej na Morenę, "jedynka" zostanie w całości wchłonięta przez wydłużoną i wzmocnioną linię nr 10. 1:Nowy Port (Góreckiego) -> Chełm Witosa
21 August 2015 - Gdańsk, ul. Jana z Kolna. N8CNF na przystanku Stocznia SKM, przy przystanku SKM, którego rola po 1989 roku stopniowo malała, teraz praktycznie co druga lub trzecia SKM-ka mogłaby się tu zatrzymywać.