25 März 2018 - Warszawa, ulica Filtrowa. Jutro na linię wyjadą dwie brygady obsługiwane przez wagony Konstal 13N #795 oraz Konstal 105Na #1000 bądź #1001.
15 März 2018 - 15:53. Zielonka, ul. Księcia Józefa Poniatowskiego. L44, będące linią kursującą wyłącznie po terenie Zielonki, jak widać na załączonym obrazku nawet w godzinach szczytu ma problemy z frekwencją - tutaj jechał jeden pasażer... Widocznego w tle Jelcza nadal często można spotkać podczas pracy.
27 Februar 2018 - 16:00. Zielonka, ul. Poniatowskiego. Linia L44 przemierza ostatnie metry przed końcowym przystankiem "Poniatowskiego-Przychodnia". Jak wygląda skomunikowanie z liniami w sąsiedztwie? Do przystanku "Hubala 02" z tego miejsca jest ok. 350 metrów. Niech odpowiedzią będzie też to, że L37 przejechało 2 minuty wcześniej, a L27 znajduje się z prawej strony tuż za kadrem. I z reguły tak przez cały dzień... Podziękowania za pomoc w obróbce zdjęcia dla Pawła_K :)
26 Februar 2018 - 16:09. Zielonka, ul. Ossowska. Linia L44, która dziś miała swoją inaugurację, przemierza tereny miasta dotychczas pozbawione transportu publicznego. Nowa trasa ma niestety swoje wady, gdyż brakuje dogodnej przesiadki w Turowie na linie L27 czy L37 w kierunku Kobyłki i Wołomina, a w dodatku notuje ona znaczne opóźnienia. Tutaj kurs opóźniony był ponad 15 minut.
26 Februar 2018 - 15:46. Zielonka, ul. Wojska Polskiego. ProCity minął właśnie przejazd nieczynnej bocznicy kolejowej Wojskowych Zakładów Elektronicznych, udając się w kierunku pętli CH Marki.
24 Februar 2018 - 10:07. Zielonka, ul. Księcia Józefa Poniatowskiego. Inauguracyjny kurs linii L43 udaje się w kierunku pętli przy ul. Bankowej. Dwie nowe linie L43 i L44 od dziś zastąpiły komunikację miejską organizowaną dotychczas przez gminę Zielonka.
8 November 2017 - Droga wojewódzka nr 630 między Jabłonną i Rajszewem. 6 listopada br. w sieci ZTM pojawiły się dwie zupełnie nowe linie lokalne - L34 i L41. Druga, widoczna na zdjęciu łączy Urząd Miasta w Nowym Dworze Mazowieckim z placem Kościuszki w Legionowie przez miejscowości położone przy w/w drodze wojewódzkiej. Częstotliwość kursowania to 60 minut w szczycie oraz co 120 minut poza i w dni wolne. Przy okazji pozdrowienia dla rozmachanego kierowcy. :)
18 August 2017 - Nowy Dwór Mazowiecki, ul. Modlińska. Chyba od stycznia tego roku, za sprawą wybudowania obwodnicy śródmiejskiej (ulica Modlińska) zmienił się przebieg DW631 na terenie Nowego Dworu Mazowieckiego. Wymusiło to również częściową zmianę przebiegu linii L11, ponieważ fragment ulicy Bohaterów Modlina stał się jednokierunkowy.
22 Juni 2002 - Warszawa, ul. Gościniec / Gwintowa. Budowana w tle Trasa Siekierkowska wraz z mostem przez Wisłę oddana została do użytku trzy miesiące później.
5 Juni 2002 - Warszawa, ul. Górczewska. Deskorolka z Connexu przejechała właśnie pod wiaduktem tzw. linii obwodowej, który był ostatnim wąskim gardłem tej ulicy. Chwilę później obiekt uległ przebudowie - zachowano środkową podporę, ale wyburzono mury oporowe poszerzając prześwit. Dzięki temu pod wiaduktem zmieściły się dwie jezdnie po trzy pasy ruchu oraz chodnik ze ścieżką rowerową. Stalową konstrukcję wiaduktu zastąpiono żelbetową.
September 1992 - Warszawa, ul. Marszałkowska. W dniach 21-25 września 1992 w Warszawie był prezentowany wagon typu GT6N z Bremy. Był to pierwszy na świecie wagon w pełni niskopodłogowy. Był on na testach także w kilku innych polskich miastach, m.in. w Krakowie i Poznaniu. Autorem zdjęcia jest Arkadiusz Mizerski, zgoda na dodanie jest.
September 1992 - Warszawa, ul. Marszałkowska. W dniach 21-25 września 1992 w Warszawie był prezentowany wagon typu GT6N z Bremy. Był to pierwszy na świecie wagon w pełni niskopodłogowy. Był on na testach także w kilku innych polskich miastach, m.in. w Krakowie i Poznaniu. Autorem zdjęcia jest Arkadiusz Mizerski, zgoda na dodanie jest.
September 1992 - Warszawa, pętla Marymont. W dniach 21-25 września 1992 w Warszawie był prezentowany wagon typu GT6N z Bremy. Był to pierwszy na świecie wagon w pełni niskopodłogowy. Był on na testach także w kilku innych polskich miastach, m.in. w Krakowie i Poznaniu. Autorem zdjęcia jest Arkadiusz Mizerski, zgoda na dodanie jest.
September 1992 - Warszawa, wjazd na pętlę Marymont. W dniach 21-25 września 1992 w Warszawie był prezentowany wagon typu GT6N z Bremy. Był to pierwszy na świecie wagon w pełni niskopodłogowy. Był on na testach także w kilku innych polskich miastach, m.in. w Krakowie i Poznaniu. Autorem zdjęcia jest Arkadiusz Mizerski, zgoda na dodanie jest.
6 November 2016 - Falenty Duże, ul. Źródlana. W dotychczas nierozstrzygniętym przetargu na obsługę linii L23 Citea została zgłoszona przez EEC jako rezerwa. Przez parę dni w listopadzie już występowała w tej roli.
19 Januar 2017 - Łajski, ul. Kościelna. Polonus musi popracować w nich jeszcze nad informacją pasażerską. W #11132 z tyłu nie było żadnej informacji o linii, w tym wozie jej rolę pełniła słabo widoczna wypisana długopisem kartka papieru.
16 Januar 2017 - Otwock, ul. Żeromskiego. Polonus zaproponował najwyższą stawkę za wozokilometr, bo aż 3,35 zł, Grodzisk 3,08 zł i Stalko 3,00 zł. O wygranej zadecydowały wyżej punktowane czynniki, takie jak rok produkcji, klimatyzacja, czy normy emisji spalin. Polonus jako jedyny przedstawił 5 pojazdów z normą Euro 5.
16 Januar 2017 - Otwock-Świerk, ul. Narutowicza. Planowo obydwie linie obsługiwane są czterema autobusami. W przetargu było wymagane posiadanie 5 pojazdów. Swoje oferty złożyli Stalko, PKS Grodzisk Maz. i Polonus.
16 Januar 2017 - Otwock, ul. Narutowicza. Po dwutygodniowym spóźnieniu na otwockie ulice wyjechały Ambassadory. Do tego czasu komunikację zapewniała firma Stalko. Po zniszczonych i wyeksploatowanych Solbusach nie został ślad.
4 September 2016 - Bobrowiec, ul. Mazowiecka. EEC obsługuje kilka zadań na piaseczyńskich elkach jako podwykonawca Stalko. Nietypowe pięciocyfrowe numery taborowe to nowy pomysł ZTM, na razie tylko na papierze, ale zobaczymy jak to będzie wyglądało dalej.