11 Februar 2024 - Växjö, resecentrum. Kurs Flixbusa na trasie Kraków-Oslo. Czas przejazdu to 33,5 godziny, korzysta z połączenia promowego Gdynia-Karlskrona
27 September 2023 - Lund, Malmövägen. A co to się stałosię? Na pierwszy rzut oka nic specjalnego, ot, jakiś mocno używany autobus na komunikacji zastępczej, rejestracja normalnie trzy litery i trzy cyfry, tylko krój czcionki jakiś odmienny. Tutejszy zarząd dróg i linii kolejowych wyłączył jednocześnie ruch kolejowy na głównych liniach Malmö-Lund i Helsingborg-Ängelholm, ni jak nie dało się ogarnąć wystarczającej liczby autobusów i szoferów, więc ktoś wpadł na pomysł, by ściągnąć pomoc zza morza. Ponoć nie jest to do końca zgodne z prawem, podobnie jak autobusy z silnikami Euro 3 wjeżdżające do miast, ale chociaż ludzie mogą dostać się do pracy.
20 August 2023 - Sollentuna, Fäboda. After its time as a tourist bus (see older picture), BV-BL-10 has become a house bus here. Here it is in a parking lot on the outskirts of Sollentuna.
5 Juli 2023 - Gothenburg, Polhemsplatsen. During the summer of 2023, train traffic is suspended past Almedal in connection with the construction of the West Link. Replacement buses for the Öresund trains run between Gothenburg and Mölndal.
30 April 2023 - Malmö, Neptunigatan. Nie wiem co to za wycieczka, ale z silnikiem Euro 5 pozostaje im zwiedzanie obrzeży miasta. Tutaj akurat powstają nowe osiedla mieszkaniowe na dawnych terenach przemysłowych i kolejowych.
1 März 2023 - Vallentuna, Markims Örsta. Midbus runs line 662Y through Markims Örsta. The former line 662 has been shortened and no longer enters minor roads. Later, the new line 662Y (Y for Yvlinge, a stop on the road) was started, which runs once in the morning and once in the afternoon on the former line stretch. Midbus runs it until Transdev can take over the line.
28 Dezember 2022 - Grisslehamn, Skatuddsvägen. A couple of the connecting buses to the Eckerö line`s ferry between Grisslehamn and Eckerö. The ferry takes about 4.5 hours round trip and the buses wait in the meantime.
1 November 2022 - Stockholm, Kista centrum. It is the last week for 8725 in the Täby garage. Until next week, Transdev has taken over the traffic with new buses.
6 Juli 2022 - Höör, Bangårdsgatan. Na klepisku na tyłach stacji kolejowej wreszcie zaczęło się coś dziać i powstaje osiedle. Jednak pozostałości dawnego młyna/fabryki materacy nadal stoją z płachtą "na sprzedaż". Natomiast wracając do tematyki galerii, od grudnia obsługę wewnątrzgminnych linii "Ringbuss" przejmuje Nobina z własnym taborem.
10 August 2022 - Danderyd, Mörbygårdsvägen. Just over a week remains before Transdev takes over the Norrtälje traffic and 7415 is taken out of service to (according to information) be sold to Bosnia.
26 Dezember 2021 - Helsingborg, Malmöleden. Przystanek wybudowany w 2019 roku specjalnie na potrzeby projektu "Helsingborgsexpressen", czyli zelektryfikowanej linii 1 udającej BRT.
22 Dezember 2021 - Upplands Väsby, Stockholmsvägen. It is just beofore noon. Transdev 0448 has left the Bredden västra stop and continues towards Bollstanäs school.
7 Dezember 2021 - Sollentuna, Danderydsvägen. The time is 13:15 and the temperature is about -10°C. The sun is doing its best to light up Arriva 8518 which is on its way to Täby.
23 November 2021 - Sollentuna, Ribbings väg. Densification is underway among the apartment buildings on Ribbings väg. 133 new apartments are being built in this and three smaller houses, which will lead to more bus passengers. Arriva 8515 does not worry about that, and continues in the usual order towards Sollentuna station.
29 September 2021 - Sigtuna, Märsta station. Transdev 0442 at Märsta station building from 1914. There have been disruptions in commuter train traffic since a train ran with a major flat spot between Älvsjö and Stockholm City. The train remained there during the day and the track was closed for inspection with heavy delays and canceled trains as a result for the rest of the day. The train that should have arrived at 10:52 is waited to come at 12:54.
13 Juli 2021 - Karlstad, Tingsvallagatan. Podczas, gdy inne miasta uruchamiają kolejne linie BRT (w zasadzie semi-BRT, by nie napisać pseudo-BRT) Karlstad nie mogło być gorsze. Przebudowa którejś z obecnych bardziej obciążonych linii byłaby zbyt droga, więc postanowiono stworzyć nową, krótką, w dużej mierze pokrywającą się z linią 3. Oczywiście tabor musiał się wyróżniać, zakupiono cztery elektryczne przegubowe VDL. Według wypowiedzi przedstawicieli Karlstadsbuss ma to stanowić odpowiednik metra w Sztokholmie. Linia oznaczona "S" łączy rynek w centrum z przystankiem autobusów regionalnych jadących drogą 63, po drodze mijając osiedle 3-kondygnacyjnych bloków i cmentarz.
11 August 2021 - Sollentuna, Rotebro station. Transdev 0433 leaves for Jakobsberg. In the background are the freight cars that derailed in Sollentuna station on the night of 11 February, six months ago. The wagon on the left lacks a wheel axle and plowed up the track for two kilometers.
11 August 2021 - Sigtuna, Orkestavägen. Transdev 0415 passes Sälna stop. Line 662 is operated twice a weekday in this direction and once in the opposite direction. Line 585 has no traffic during the summer.
21 Juli 2021 - Upplands Väsby, Runsa. Transdev 0435 arrives at Runsa to, after a quarter of an hour, drive back towards Upplands Väsby station. The only way to turn around here is to go backwards in the T-junction. Runsa manor behind the bushes to the left has been owned by the same family for over 275 years.
21 Juli 2021 - Sigtuna, Oxhagsvägen. The Swedish national football team`s player bus that was destroyed in a fire in 2016 is on the Rescue School`s training field.
(https://www.svt.se/sport/fotboll/landslagets-spelarbuss-brann)
20 Mai 2021 - Vallentuna, Kårsta station. Transdev 0402 will soon turn around and depart on line 665 to Vallentuna via Karby. The turn-off sign still has the logo that SL used until 1977, without curves. Behind the tree, the Roslagsbanan catenary poles can be seen. Kårsta is the terminus since 1981.
28 November 2020 - Höör, Nya Sätoftavägen. Najmniejszy pojazd na sieci linii wewnątrzgminnych w Höör (zwanych do niedawna Ringbuss). Z tego co wiem to zazwyczaj obsługuje linię 440 Höör-Snogeröd-przystanek linii Skåneexpressen 1 i 2 na autostradzie E22 w Rolsberga. W weekendy linia ta ma tylko po cztery kursy dziennie i to na telefon.