14 November 2010 - Wrocław, ul. Ibn Siny Avicenny. Jeśli chodzi o nawierzchnię, to ta ulica jest chyba jedną z najgorszych we Wrocławiu (jeśli chodzi o korki to pewnie też). Przed wiosennym jej łataniem trzeba było jechać średnio 20km/h by ominąć wszystkie dziury i nie rozwalić auta. Niektóre dziury były tak głębokie, że były ogrodzone barierkami, bo jakby ktoś tam wpadł to prawdopodobnie by nie wyjechał :D
7 August 2007 - Berlin-Wittenau, Wittenauer Straße - Hybrid bus 2100 (former 2060, you can still read the old number under the direction indicator) standing at bus stop Welzower Steig. It`s in service on line no. 325.
24 Juni 2010 - Halmstad, Norra Station. Jedna z dwu linii jeżdżących do Halmstad obsługiwanych przez wozy z sąsiedniego województwa. Robi ona jednak tylko jeden kurs dziennie, więc łatwo ją przegapić. Do tej pory wiedziałem tylko o 145 Växjö-Halmstad.
1 April 2009 - Wrocław, skrzyżowanie Alei Pracy z ulicą Inżynierską. Nie wiem kiedy i nie wiem z jakiego powodu w ostatnich dniach linia 325 zmieniła trasę. Jadąc z od strony Poczty z ulicy Grabiszyńskiej na skrzyżowaniu z Klecińską/Hallera autobusy przejeżdżają prosto zatrzymując się potem na wspólnym przystanku z liniami 134, 126, 704 i 319. Następnie 325 jedzie jak 319 na przystanek Hutmen, po czym skręca w Aleję Pracy. Przypuszczalnie dokonano takiej zmiany trasy w celu lepszego skomunikowania linii 325 i 319, gdyż niespełna minutę później jechał tędy właśnie 319. Wybaczcie wyższe ISO, zaskoczyła mnie ta zmiana trasy ;)
14 Dezember 2008 - Wrocław, ulica Awicenny Ibn Siny (wow, cóż za nazwa). 325 z Poczty Polskiej zmierza do centrum. Ulica względnie pusta, bo właśnie był zamknięty przejazd kolejowy.
11 Oktober 2008 - Wrocław, aleja Armii Krajowej. Oto przedstawiciel najniższego numeru taborowego wśród Mercedesów Citaro we Wrocławiu. Ciekawy mają rozkład okien te wozy.