2 September 2012 - Radom, ulica Mickiewicza. O popularności Święta Chleba świadczy frekwencja w autobusach. Gdy ITS puszczał dowozówkę do skansenu (do roku 2007), jeden autobus pękał w szwach. Linia 70 w roku 2008 jeździła co 40 minut, w roku 2009 - co 15 minut, w roku 2010 - co 20 minut (z powodu objazdów), rok temu - co 15 minut, a tym razem co 10 minut (i tłoku już nie było).
2 September 2012 - Radom, ulica Warsztatowa. Trasa specjalnej linii 70 była co roku częściowo modyfikowana. O jej przystankach końcowych pisałem pod poprzednim zdjęciem, więc teraz trochę o reszcie trasy. Jej zasadniczy przebieg (Chrobrego, 25 Czerwca, 1905 Roku) w zasadzie się nie zmieniał. Od zeszłego roku linia 70 zahacza natomiast na wniosek pasażerów o osiedle Południe.
2 September 2012 - Radom, ulica Sienkiewicza. Specjalna linia z okazji Święta Chleba przejeżdża obok parku Kościuszki. Kursuje ona od 2008 roku. Przez pierwsze trzy lata zaczynała trasę z osiedla Gołębiów II, ale od ubiegłego roku - na wniosek skansenu - jeździ z Michałowa. W 2008 roku dojeżdżała do ulicy Szydłowieckiej (powrót przez Kielecką), a od 2009 roku kursuje na Potkanów.
2 September 2012 - Radom, ulica Warsztatowa. Do roku 2007 z okazji Święta Chleba skansen wynajmował autobusy bezpośrednio od firmy ITS Michalczewski. Teraz trudno w to uwierzyć, ale wtedy dojazd na tę imprezę zapewniał początkowo tylko jeden autobus przegubowy, kursujący z okolic teatru (później dołożono drugi - sprzed dworca PKP). Linia 70 została uruchomiona w 2008 roku.
28 April 2007 - Łódź, ul. Kopcińskiego. Sobotni kurs linii 70 do centrum handlowego Ptak. Krótki wóz na 70 to w tamtym czasie nic nadzwyczajnego, dzisiaj to już na szczęście rzadkość. Mercedes skasowany w zeszłym roku.
6 September 2009 - Radom, pętla Os. Gołębiów II. Najpierw na tym parkingu między blokami kończyła trasę linia 3. Potem dołączyła do niej linia 6. W 2001 roku obie zostały zastąpione przez linię 16. Okresowo docierała też tutaj raz w roku okolicznościowa linia 70. Przez niespełna cztery miesiące 2011 roku pętla była w ogóle nieużywana, ale już od 24 września będzie do niej dojeżdżać linia 11.
4 September 2011 - Radom, ulica Warsztatowa. Specjalna linia 70, uruchamiana z okazji Święta Chleba w skansenie, zawitała tym razem w nowe dla niej rejony. W ubiegłym roku mieszkańcy osiedla Południe sugerowali, że autobusy powinny kursować również przez ich dzielnicę. Tak też się stało. Trasę poprowadzono ulicami Wierzbicką, Warsztatową i Potkanowską do Starokrakowskiej.
5 September 2010 - Radom, ulica Limanowskiego. Trasa linii 70 była w 2010 roku wyjątkowo pokręcona z powodu dwóch objazdów. Autobusy musiały najpierw omijać przebudowywaną ulicę 1905 Roku (jadąc przez Limanowskiego), a dalej objeżdżały odcinek ulicy Limanowskiego (jadąc przez Wierzbicką i Toruńską). W 2011 roku obsłużą osiedle Południe - pojadą Warsztatową i Potkanowską.
6 September 2009 - Radom, ulica Sempołowskiej. Specjalna linia miejska 70 (uruchamiana co roku na początku września z okazji Święta Chleba w radomskim skansenie) dojeżdżała dotychczas na osiedle Gołębiów II. W tym miejscu nie zobaczymy jej jednak w bieżącym roku. Na wniosek Muzeum Wsi Radomskiej autobusy będą tym razem kursowały do pętli końcowej na osiedlu Michałów.
23 Dezember 2010 - Katowice - Zawodzie, wyjazd z zajezdni na ulicę 1 Maja. Dawny bytomski MAN znów jeździ w GOP-ie. Podziękowanie dla Modego za namiary. :)
1 November 2010 - Tczew, ulica Rokicka. Organizacja linii cmentarnych w Tczewie była okropna. Stworzono dwie linie 70 i 60, plus regularna linia 7. Autobusy nie jeździły regularnie. Korków na ulicy Rokickiej nie było. Może dopiero po południu tworzyły się zatory, co nie zmiania faktu, że przed południem nie jeździły regularnie. Częstotliwość nie porażała, 2 kursy na godzine. Zapewne ktoś pomyślał i stworzył tak nieatrakcyjny rozkłąd jazdy, z racji możliwości dużego zaintersowania i zapłacenia większej sumy za większą ilość kursów, jak i możliwość jazdy większej ilosći gapowiczów. Więc na cmentarz można było dojechać zwykła linią, a następnie przejsć się pieszo, lub przyjechać autem.
Link do rozkładów jazdy: http://zkm.tczew.pl/?akcja=aktualnosci&id=174
10 Juli 2009 - Kowno, dworzec autobusowy. Tabor Kautry bardzo mi się podoba, oprócz przyzwoicie wybranych używek są też piękne nówki (jak np. ta biała Temsa Opalin widoczna w lewej części kadru).
18 April 2009 - Poznań, ul. Główna (70). Zastępstwo za #1812 70/1. Wóz chwilę po dojechaniu na Śródkę podjął kurs za uszkodzoną deskorolkę #1703 73/1. Na marginesie druga deska na 73/2 prawdopodobnie także padła gdyż na dolewkę 83/4 wyjechała śródecka rezerwa w postaci #1960.