22 Januar 2013 - Monachium, szlak linii U6 między Fröttmaning a Garching-Hochbruck. Miłośnikom piłki kopanej, jeśli będą kiedyś w Bawarii, polecam zwiedzanie tego przepięknego obiektu - do tego absolutnym must-see jest FC Bayern Erlebniswelt, interaktywne muzeum klubu otwarte wiosną 2012 roku. To pisałem ja, chodzący po Monachium w szaliku TSV-BVB :)
22 Januar 2013 - Monachium, szlak linii U6 między Fröttmaning a Garching-Hochbruck. Obowiązkowy motyw z Allianz Areną, dzięki której stacja Fröttmaning nabrała życia (no, obecnie przynajmniej nabiera, gdy gra Bayern bądź TSV 1860). Rzecz jasna, nie ma innej możliwości dostania się na stadion komunikacją miejską niż U6.
22 Januar 2013 - Monachium, szlak linii U6 między Kieferngarten a Fröttmaning. Widoczna w tle Kieferngarten była ostatnią stacją U6 na północy od 1971 do 1994 roku, tutaj też ulokowano stację techniczno-postojową, którą systematycznie rozbudowywano.
22 Januar 2013 - Monachium, szlak linii U6 między Freimann a Kieferngarten. Niezły ubaw musieli mieć mieszkańcy okolicznych szeregowców, jeśli spostrzegli przez okno niezidentyfikowanego intruza z lustrzanką w dłoni ;)
22 Januar 2013 - Monachium, szlak linii U6 między Studentenstadt a Freimann. Na mapce pięknie widać łącznik pomiędzy metrem a przebiegającą w pobliżu linią kolejową. To pewnie tą drogą już niedługo przyjadą nowe składy typu C2, dzięki którym będzie można wycofać najstarsze egzemplarze widocznego na zdjęciu typu A2.
22 Januar 2013 - Monachium, szlak linii U6 między (widoczną w tle) Studentenstadt a Freimann. C1 chowa się pod Frankfurter Ring, ale zaraz znów wyjedzie na powierzchnię.
22 Januar 2013 - Monachium, szlak linii U6 między Studentenstadt a Alte Heide. Niecałe trzy tygodnie temu wybrałem się pod ziemię, by uchwycić monachijskie metro - dziś zaś seria naziemna ;)
22 Januar 2013 - Monachium, szlak linii U6 między Studentenstadt a Alte Heide. W bazie danych nie było jeszcze serii C1, a MVG lubi utrudniać życie: zarówno skład (w tym wypadku #616), jak i każdy jego człon (np. widoczny #7616) ma swój własny numer - w związku z tym, żeby na przyszłość nie było bałaganu, zdecydowałem się na numerację trzycyfrową.
4 Januar 2013 - Monachium, stacja Münchner Freiheit. Nazwę "Monachijskej Wolności" zawdzięcza ona placu położonemu na powierzchni. Ten zwał się niegdyś placem Gdańskiej Wolności, ale w 1947 został przemianowany dla uczczenia uczestników Akcji o Wolność Bawarii (antyhitlerowskiego wystąpienia w 1945).
19 Oktober 2012 - Berlin, U Holzhauser Straße. Krótki skład metra linii U6 opuścił wybudowaną w 1958 roku stację, jedną z trzech naziemnych na linii U6. Obecnie pociągi jeżdżą na odcinku Alt Tegel - Friedriech Straße i Französische Straße - Alt Mariendorf. Odcinek między Friedriech Straße i Französische Straße można pokonać na piechotę lub autobusem. Przerwa w ruchu ma związek z budową tunelu linii U55 - przedłużenie do Alexanderplatz.
23 Juli 2011 - Wien, Döblinger Gürtel, linia E (komunikacja zastępcza za linię metra U6)
Jeden z wielu nieużywanych liniowo odcinków służy znakomicie do takich celów
Nowość w Wiedniu: lusterka w tramwajach!
2 Januar 2009 - Berlin, skład linii metra U6 dojeżdża do stacji Otisstraße. Ten skład był dość ciekawy, bowiem miał drzwi otwierane klamkami a nie przyciskiem:)