27 April 2009 - Helsingborg, Bergaliden. Tu na południu Szwecji liście na drzewach pojawiły się nagle w zeszłym tygodniu, co zaskoczyło mnie nieco po powrocie ze Sztokholmu. Jakby nie było to jest wspaniała pora roku, wreszcie można robić zdjęcia bez potrzeby zdejmowania rękawiczek, można do tego stać w jednym miejscu i czekać przy ulicy nie marznąc ;)
6 April 2009 - Malmö, Hornsgatan. Koniec autostrady, gdzie w szczycie tworzą się spore korki. Teraz gdy otwarto nowe CH panuje tu też spory ruch lokalny, w dodatku drogowcy, którzy mieli zdążyć z przebudową okolicznych skrzyżowań przed otwarciem tego przybytku ciągle są w lesie z robotami. Na szczęście autobusy zdążyły dostać własny pas ruchu, prąwadzący z autostrady przez Hornsgatan i wydzielonym skrętem w ulicę Lundavägen.
6 April 2009 - Malmö, Drottninggatan/Amiralsvägen. Jedno z największych skrzyżowań w mieście, na którym linie regionalne jadące do Malmö muszą skręcić w lewo. Problem widoczny na zdjęciu istnieje "od zawsze" i jest o tyle poważny, że pojazdy stojące w kolejce do skrętu blokują częściowo wyjazd z jednostki straży pożarnej.
6 April 2009 - Malmö, Drottninggatan. Idzie wiosna, autobusy wożą rowery. Co prawda ja na miejscu właściciela pojechałbym pewnie rowerem na miejsce docelowe. Linia 130 kursuje przez wszystkie możliwe wioski, 131 w tej samej relacji jedzie autostradą.
MAN-y w odróżnieniu od innych regionbuss-ów mają bagażnik rowerowy montowany na haku do przyczepy, jednak jest to sukcesywnie zastępowane normalnymi wieszakami i najnowsza seria ma takie od nowości.
23 März 2009 - Malmö, Slottsgatan. Jeden z najnowszych MAN-ów, których jakoś prawie nie widać w ruchu. Czasem trafiają się na liniach szczytowych jak właśnie 46. Dziwna sprawa.
19 Februar 2009 - Helsingborg, Järnvägsgatan (Knutpunkten). Prawie nówka, zerejestrowana w grudniu. Arriva w Helsingborgu konsekwentnie nie kupuje przegubowców, chociaż za czasów Swebus-a sporo ich jeździło na dwójce.
Do tego o dziwo zaczęli wykorzystawać na nowo stare numery, ten akurat należy do Volvo B10L z Lundu wyeksportowanego do Polski.
19 Februar 2009 - Helsingborg, Lagmansgatan. Chyba solidnie zarył w jakiejś zaspie. Przy okazji taśma klejąca podtrzymująca plastiki zasłania częściowo tablicę rejestracyjną.
21 Januar 2009 - Sandby, d.a. Deskorolka Citaro na "właściwej" linii wyrusza w trasę do Staffanstorpu przez Lund. Można powiedzieć, że jest to najważniejsza linia regionalna w okolicach Lundu, pomijając linie Lund-Malmö obsługiwane zgodnie z umową gazowymi MAN-ami. Na 166 też często trafiają się gazowce.
21 Januar 2009 - Lund, pętla Annehem położona w nowoczesnej dzielnicy drogich i klockowatych domków jednorodzinnych, obowiązkowo wyposażonych w ukryte wady budowalane ;) To druga seria z nowego aparatu, miałem nadzieję na słoneczną pogodę, ale kwadrans przed zrobieniem tego zdjęcia zaczęło się chmurzyć.
21 Januar 2009 - Lund, Magistratsvägen. Jeden z najnowszych MAN-ów zbliża się do końca trasy. Linia 171 wjeżdża do Lundu od południa, jednak zanim dojedzie do pętli pod szpitalem przejeżdża okrężną drogą przez północne dzielnice.
28 Dezember 2008 - Malmö, Gustav Adolfs Torg. Jeden z bodajże pięciu nowych MANów, jeszcze nawet nie naklejono im numerów. Zauważyłem tylko jedną rzecz różniącą go od nieco starszej serii, jest nią kształt kratki wentylacyjnej do silnika :P Myślałem, że dostaną też nową "grzybkową" pokrywę butli z gazem.
27 Dezember 2008 - Lund,Klostergatan. Jakiś czas temu pewna grupa ludzi mających jakieś tam kontakty z prasą i lokalnymi politykami wpadła na pomysł zllikwidowania autobusów w centrum Lundu, a szczególnie z tej ulicy prowadzącej od dworca kolejowego na wschód. Na jakiś czas sprawa ucichła, ale do czasu. Pewnego jesiennego dnia podczas zamieszek jeden z demonstrantów został celowo wepchnięty pod autobus gdzieś w tej okolicy. Co prawda równie dobrze mógł wylądować pod ciężarówką, ale dla niektórych każdy, nawet najbardziej nielogiczny argument jest dobry.
27 Dezember 2008 - Lund, Kyrkogatan. Mrugał do mnie światłami, ale ciężko stwierdzić co to miało oznaczać. W tle najbardziej znany symbol tego miasta, tzn. katedra.
27 Dezember 2008 - Lund, Kyrkogatan. Z trudem udało mi się zwlec z łóżka i ruszyć gdzieś z aparatem, no bo ile można wrzucać zdjęcia modeli. Aha, to google maps doprowadza mnie do białej gorączki. Lund znalazło w Newadzie, więc wyszukałem pobliskie Hjärup, które okazało się leżeć w Danii, podobnie jak Dalby... wcześniej nie miałem takich problemów.
1 Dezember 2008 - Malmö, Gustav Adolfs Torg. W tym roku nie poskąpiono świątecznych dekoracji, dzieki czemu nawet tym, których nie stać na własną choinkę udzieli się trochę nastroju ;)
21 November 2008 - Lund, Tornavägen/Dalbyvägen. Chwilowa przerwa w opadach śniegu. Dla linii "studenckiej" 171 został jeszcze ostatni przystanek w Lundzie, a dalej już bez zatrzymywania autostradą do Malmö.
21 November 2008 - Lund, Kyrkogatan. Rezerwowe Citaro, które w odróżnieniu od pozostałych autobusów miejskich jeździ na olej napędowy walczy z kolejnym tego dnia atakiem zimy. Temperatura wahała się dziś wokół zera stopni, co w zetknięciu z kamieniem brukowym powodowało niezłą ślizgawkę.
21 November 2008 - Lund, Bangatan/Klostergatan. Linia 169 zwykle była obsługiwana wozami typu Volvo 8700 lub Citaro, jednak po najnowszej dostawie pięciu MAN-ów zgodnie z umową jeżdżą na niej wozy na CNG. Tu trafił się jeden z tych nowych, którego zdjęcie zrobione od tyłu wrzucałem parę dni temu. Na szwedzkim forum autobusowym Bussnack ktoś nadał im przezwisko "Super Guppy" ;)
19 November 2008 - Malmö, Amiralsgatan. Jeden z bodajże pięciu nowych MAN-ów, przeznaczonych do obsługi linii Malmö-Lund. Od starszych wozów tego typu (z 2006) różnią się kształtem pokrywy zbiorników z gazem oraz brakiem "przyczepowego" haku, przeznaczonego do montażu bagażnika rowerowego. Wrócono tu do standardowych wieszaków.
27 Oktober 2008 - Malmö, Stadiongatan. To coś w tle to dosyć centralnie umieszczona elektrociepłownia opalana gazem. Wbrew pozorom podczas robienia tego zdjęcia ruch tutaj był wyjątkowo mały. Tuż obok mieści się spore centrum handlowe, natomiast to dalsze skrzyżowanie to wylot autostrady E6, tak więc w godzinach szczytu lepiej omijać to miejsce.
21 Oktober 2008 - Lund, Botulfsplatsen. Mały Neoplanik emeryturę spędza na liniach serwisowych (także wożących emerytów), w towarzystwie niewiele mniejszych Kutsenitsów.
2 Februar 2006 - Lund, Ole Romers väg. Zdjęcie może i nie powala pod względem jakości, ale przypomina nam co nas wkrótce czeka. Czyli szara i ciemna "zima w mieście".
12 November 2007 - Lund, Klostergatan. Charakterystyczny bałagan w wąskich uliczkach centralnego Lundu. Chociaż jest dopiero pierwsza połowa listopada wiszą już dekoracje świąteczne.
15 März 2007 - Lund, Trollebergsvägen. Lund to podobno najbardziej zielone miasto w Szwecji, jednak jedyną zieloną rzeczą na tym zdjęciu jest autobus :) Nie ma to jak "piąta pora roku" czyli zimowiosna.
4 August 2008 - Lund, E22. Stałem tam wczoraj trochę ponad godzinę i czaiłem się na jakieś turystyki, ale po dwóch oberwaniach chmury i braku "zwierzyny" zwątpiłem i udałem się do ciepłego domu.