16 März 2012 - Warszawa - ulica Jana III Sobieskiego. Brak możliwości przejazdu ww. ulicą był spowodowany awarią (pęknięciem) rury ciepłowniczej w rejonie skrzyżowania zlokalizowanego parę metrów przed tytułowym pojazdem. Oczywiście część "kierowców" dojeżdżających do skrzyżowania z południowej strony, mimo kierowania ruchem przez policjantów, zamiast skręcać w prawo w aleję W. Witosa próbowała kontynuować jazdę na wprost.
19 März 2012 - Warszawa, ul. Beethovena, której nieużywany liniowo fragment przez cztery dni - od 16 do 19 marca służył za objazd ul. Sobieskiego w kierunku "miasta".
31 August 2011 - Warszawa, Dworzec Zachodni. Dworzec jak i jego otoczenie wyglądają jakby wyjęte z początku lat 90. Plakaty, reklamy, budki i bannery zakrywają pozostałości PRL.
25 April 2011 - Warszawa, pętla przy Dworcu Zachodnim. Wiele osób narzeka na Neoplany, ale tak po prawdzie wieloma egzemplarzami z serii 68xy(np. 6840, 6883) i prawie wszystkimi z 69xy jeździ się przyjemnie. Nawet zaryzykuję stwierdzenie, że lepiej niż SU15. Ten neoś dodatkowo jest dobrze zadbany i zbiera się aż miło :)
30 Januar 2008 - Warszawa, ul. Sobieskiego. Neoplan kiedyś był synonimem luksusu, a teraz po prostu mieści się w standardzie. Wozy te są ciekawe pod kątem klimatu. W wersji z DAF GS200M silnik pracuje cicho i dostojnie, bo rusza powoli, do czego dochodzi ładnie wyjący przy większych prędkościach most i wyraźny świst retardera ze skrzyni Voith przy hamowaniu. W wersji z MAN D0826 mamy do czynienia z równym warkotem, lecz o nieco niższym tonie w porównaniu z tym samym silnikiem w M121. Do tego dochodzi najczęściej wyjąca skrzynia ZF 5HP500 wydająca z siebie metaliczne dźwięki.
23 August 2009 - Gdynia, ul. Polska. Po miesięcznej przerwie czas na kolejne komunikacyjne fotki. ;) Na start - parę remontowych "nowości".
17 sierpnia 2009 r. Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A. przekazał do ruchu przebudowaną ulicę Polską na długości od Węzła Ofiar Grudnia 70 do skrzyżowania z ulicą Chrzanowskiego. (...) Trasa drogowa ulicy Polskiej, Chrzanowskiego i Wendy stanowi część układu komunikacyjnego miasta Gdyni i powiąże wschodni obszar portu, poprzez ulicę Janka Wiśniewskiego i Estakadę Kwiatkowskiego, z autostradą A1. (...) Ostatnim zadaniem jest przebudowa ulicy Chrzanowskiego, którą wykonawca robót zamierza zakończyć do końca listopada 2009 r. (...) Wartość całkowita realizowanej inwestycji wynosi 60 milionów PLN netto.
Źródło: www.gdynia.pl