5 Oktober 2012 - Utrecht (Holandia), Centraal Station. Kombinat dworcowo-handlowy z lat 70. przechodzi obecnie solidną modernizację. Oprócz wyburzenia brutalistycznych obiektów zasadniczej zmianie ma ulec również obsługa komunikacyjna.
22 Juni 2006 - Lublin, al. Tysiąclecia. Jedyny w Lublinie Mercedes O405 jeździł od 2006 do 2011 roku na linii 39. To chyba było z cyklu jednoosobowa działalność właściciel-kierowca-mechanik.
14 Januar 2012 - Kielce, ul. Orląt Lwowskich. Malowanie z GVB Gery to już historia. Już wszystkie NL-ki mają żółto-czerwone malowanie, podobnie jak cała reszta taboru kieleckiego MPK.
29 Oktober 2008 - Lublin, ul. Zana.
Zdjęcie, mimo że wcale nie takie stare, jest już z kilku powodów historyczne. Mercedes już dawno nie kursuje po Lublinie, natomiast na linii 39 nie ma złotówkarzy i nie wykonuje wybranych kursów do ulicy Bohaterów Monte Cassino.
17 Februar 2012 - Murcja, Vial Norte. Przegubowiec po obsłużeniu kampusu uniwersyteckiego kieruje się w stronę centrum zabierając sporą grupę studentów.
2 Dezember 2011 - Den Haag, centraal station
Connexxion #8495 - Interliner 95
Connexxion #4841 - linia 39 (już jej nie ma)
Veolia #6666
Interlinery to jedyne w tej koncesji linie, w których kierowcy przejmują się rozkładem. O ile w normalnych potrafią przyjechać do punktu docelowego 5-10 minut przed czasem, o tyle w Interlinerach opóźniają odjazdy i odczekują na przystankach pośrednich, co w gruncie rzeczy nie jest miłe, bo przeczy idei takich szybkich linii. Tyle że w Królestwie Niderlandów bez zgody związków czasu jazdy nie można skrócić nawet o minutkę, a oni... zazwyczaj się nie godzą.
W godzinach wieczornych operator mało się też przejmuje taborem - normalnie Interlinery obsługują Volvo 8700; tu na ostatni kurs przyjechał zwykły ambassador.
19 Juni 2011 - Zabrze-Biskupice, ul. Trębacka. Nowak od 1 lipca dostanie dość mocny szlag. Straci 39, 121, a na dodatek niedawno pożegnał się z linią 146. W związku z tym trwa u niego wyprzedaż przegubowych Man-ów. Klik
2 April 2011 - Szczepanowice. Dziś w Tarnowie zaczęły się pomiary ludzi w autobusach obsługujących linie ZKM w Tarnowie. Ja na sam początek 39/1 I no i dodatkowo drugą zmianę w miłym towarzystwie :)
5 März 2011 - Lublin, ul. Narutowicza. Z zewnątrz - Man jak Man. Jednak wewnątrz czekają na pasażerów wygodne, szerokie kanapy. Nie to co w Manach z Bordeaux.
2 Februar 2011 - Rīga, Melnsila iela. Zima w takim wydaniu jest całkiem przyjemna nawet w mieście! Duża ilość śniegu w połączeniu z brakiem soli na drogach czy chodnikach wraz ze świecącym słońcem tworzą wspaniały klimat. Można byłoby pomyśleć, że taki klimat spowoduje utrudnienia w ruchu - nic bardziej mylnego, wszystko tego dnia jeździło jak w zegarku. Jako że częstotliwości w tym mieście należą do całkiem porządnych, z robieniem zdjęć również nie było problemów.
25 September 2010 - Lublin, ul. Filaretów. Jeden z 21 autobusów używanych przez AKL do obsługi linii. Ciekawe, ile wozów przybędzie dodatkowo na linie listopadowe - 9, 10, 31 i 34. Za 6 dni wchodzi zaś Irex z przegubowcami na linie 17, 26 i 57. Najbliższe dni są więc ostatnią okazją, by sfotografować na mieście przedostatnią część z N4014NF i NL202 z Edgabu, Bero, Syl-Transu i Niećko.