13 August 2009 - Castrop-Rauxel, Römerstraße. Autobus jedzie objazdem spowodowanym remontem deptakowego odcinku Lange Straße. Do remontu przyczyniły się same autobusy - kostka brukowa poddała się jakiś czas temu i powstały koleiny. W związku z tym były tez spore jaja, bo z początku kierowcy zapominali o tym, że ulica jest zamknięta. Spójrzcie na mapkę (trochę niżej) i zobaczcie skrzyżowanie Lange Str. z Borghagener Str. Nie dość, że drogi krzyżują się pod kątem około 45 stopni, to na dodatek skrzyżowanie jest bardzo małe. Jeden kierowca tam się właśnie wpakował przegubem. Próbował skręcić lecz było to nierealne. Ostatecznie skończyło się na cofaniu przez ten spory odcinek aż do skrzyżowania z drogą L645. A czasu było niewiele - 480 i 482 zapewniają w mieście dziesięciominutowy takt, więc kierowca musiał się sprężać.
18 August 2009 - Castrop-Rauxel, Leveringhauser Straße. Jak zapewne niektórzy pamiętają w zeszłym roku wybuchła afera z powodu pękających kratownic w Centrolinerach zakupionych przez KÖR. Autobusy trafiły ostatecznie na naprawę gwarancyjną do starachowickiej fabryki Mana. Zakład ten dostał to zlecenie pokonując fabrykę w Pilsting oraz serwis NeoMan z Oberhausen. Więcej na ten temat TUTAJ. W artykule jednak nie zgadza się jedna rzecz. Jeżeli jednak założyć, że wóz z poprzedniego zdjęcia nie był w Polsce, to wozy nie trafiły do właścicieli - widoczny na zdjęciu pojazd posiada rejestrację serwisu Neomana z Oberhausen. Na razie jednak nie będę grzebać przy metryczce - zobaczę jak rozwinie się sytuacja. Z kolei inną rzeczą wartą odnotowania jest fakt, że trochę pomieszały się wyremontowane wozy. Obecnie w służbie DSW są dwa przegubowe Centy z Bogestry oraz jeden z Vestry.
20 August 2009 - Castrop-Rauxel, Dortmunder Straße. Gdy ten oto wózek zatrzymał się koło mnie na światłach w centrum miasta, to mnie wręcz zatkało. Tego wozu tutaj się nie spodziewałem - albo przydzielili go dzień wcześniej do zajezdni w Castropie albo to zajezdnia z Dortmundu miała jakieś gościnne występy. Tak czy inaczej odpuszczenie sobie sfotografowania jednego z dwóch ostatnich NG tej generacji i równocześnie najstarszych przegubów w firmie nie wchodziło w grę ;)
29 Juli 2008 - Dortmund, Schulte-Heuthaus-Straße. I jeszcze jedno zdjęcie z tej pętli ( ostatnie zarazem ). Ciekawe czy tylko rocznik 2000 był felerny ;)