1 Juni 2009 - Białystok, ul. Sienkiewicza. Dni tego helmuta są już policzone - kasacja po przyjściu nowych Solarek. Jest to jeden z najczęstszych gości warsztatu KPKM. Tu akurat walnęła przednia poduszka - po dojeździe do następnego przystanku wyrzucił ludzi i zjechał awaryjnie.
14 November 2009 - Białystok, al. Jana Pawła II. Z informacji uzyskanych w Departamencie Dróg i Transportu UM w Białymstoku wynika, iż solarisy przyjadą w lutym i marcu.
6 November 2009 - Białystok, pętla Plażowa. Wczoraj Conecto poraz pierwszy pojawiło się na mieście z pełną kabiną - samoróbką (podobną jak w używkach z zachodu: tu z połówki drzwi od Jelcza 120MM/2 i drzwi od jelczowej kabiny). Ciekawe, czy takie kabiny zaczną pojawiać się w Lionsach. Na pewno byłoby to lepsze rozwiązanie od tandetnie zamontowanych szklanych drzwi, które już odpadają, mimo, że taka samoróbka wygląda niezbyt estetycznie.
Wyświetlacz ustawiłem jako ciekawostkę do zdjęcia. To jest 17/8. Pozdrowienia dla kierowcy!
7 Juni 2009 - Białystok, ul. Bohaterów Monte Cassino. MAN w końcu przecisnął się między busiarzami i może pojechać na pętlę. Busiarstwo w tym miejscu to istna plaga. Ostatni bus stał już na przystanku komunikacji miejskiej, w związku z tym autobusy miast stanąć w zatoczce, zatrzymują się na jezdni powodując zagrożenie dla pasażerów. Władze miasta stwierdziły, że powiadomiły o tym policję i straż miejską i tyle. Policja przyjeżdża na kebaby, natomiast nie interweniuje w przypadku zastawiania przystanków.
31 Oktober 2009 - Białystok, ul. Dziesięciny. Dwa dni przed spłonięciem. Szkoda go, to był najbardziej zadbany autobus w KPKM. W kabinie kierowcy było prawie jak w domu. Zatłuc tylko takiego gówniarza - podpalacza, szkoda, że nie ma praktycznie szans na odnalezienie sprawcy...
31 Oktober 2009 - Białystok, ul. Raginisa. Po co ustawiać kierunek na Pixelu? Przecież lepiej odpowiadać po kolei na tysiąc pytań w stylu: "Dokąd jedzie ten autobus?", albo: "Dojadę tym autobusem na...?". 34: Cmentarz Farny - Cmentarz Miejski - Sikorskiego (4 niskopodłogowe brygady, obsługa: KPK, częstotliwość ok. 17, 18 minut)
31 Oktober 2009 - Białystok, ul. Maksymiliana Marii Kolbego. Linia 31 jest najczęściej jeżdżącą linią cmentarną w Białymstoku - częstotliwość podana przez UM to około 5-6 minut. Jej zadaniem jest dowóz ludzi z dwóch największych cmentarzy (Farnego i Miejskiego) do centrum. Obsługę zapewnił KPKM pięcioma niskopodłogowymi przegubami. 31: Cmentarz Farny - Cmentarz Miejski - Rynek Kościuszki.
14 Oktober 2009 - Białystok, pętla Starosielce PKP. Elektryczne drzwi to nieporozumienie. Non stop są z nimi problemy, a poza tym otwierają się i zamykają powoli. Kółko po zrobieniu tego zdjęcia mieliśmy wizytę pogotowia - siłowniki drugich drzwi były tak słabe, że te nie domykały się. Pozdrowienia dla kierowcy i Małego!
9 Juni 2009 - Białystok, ul. Kolejowa. No i stało się. Podpisali z Solarisem umowę na dostarczenie 48 autobusów. Solaris ma na to 150 dni. Podobno mają być wcześniej, czyli wykonają je kosztem jakości. A to zdjęcie jest historyczne podwójnie. Po pierwsze ten man jest wycofany z ruchu i służy w KPK jako świetlica lub dyspozytornia, poza tym 28 już tędy nie jeździ.
9 Oktober 2009 - Juchnowiec Kościelny. Obecnie jest remontowana pętla linii 104 - kierowcy więc w czasie przerwy muszą stać na ulicy, a zawracają "na trzy". Za statyw posłużył mi właśnie jeden ze znaków zagradzających wjazd na pętlę. Pozdrowienia dla kierowcy!