11 Mai 2017 - 8:13; Berlin, Port Lotniczy Schönefeld.
Rozpoczyna się ciepły dzień. Wokół, co chwilę słychać startujące i lądujące samoloty, ludzi zbiera się coraz więcej, każdy chce gdzieś dojechać... i to dla nich autobusy na zdjęciu od rana ciężko pracują. Tytułowy Solaris na linii ekspresowej wyruszył z przystanku początkowego, a jego następnym przystankiem będzie już pętla, zlokalizowana niedaleko. W tle kolejny polski produkt o numerze taborowym 4293 obsługujący linię 171.
11 Mai 2017 - 8:44; Berlin, Neuköllner Straße.
Solaris rozpoczął właśnie kolejny kurs linii nr 260 ze stacji metra "U Rudow" i zmierza do kolejnej stacji metra ulokowanej na Adlershof.
15 April 2017 - Wiedeń, dworzec zachodni. Jeden z nowych pojazdów linii lotniskowych. Z boku są dwa wyświetlacze, z czego ten górny wypełnia pustą przestrzeń pomiędzy "garbami" na dachu.
Po ostatniej reformie przeprowadzonej przez EBS linie drugorzędne zostały skrócone do przystanku Buikslotermeerplein. Dzięki temu (przy tym samym nakładzie pracy) mogą jeździć częściej, a tam można się przesiąść na linie R-NET, które jeszcze bardziej przejęły główny ciężar zadań przewozowych. Pasażerowie mają częściej, a do tego mogą się przesiąść na linie szybsze. No i przy okazji przyzwyczajają się, bo po oddaniu do użytku linii metra M52 główne linie R-NET zostaną skrócone mniej więcej do tego samego miejsca.
Ciężko to było uchwycić z obiektywem w słońce, ale to klasyczny krajobraz tutejszych okolic - kręta droga, wszechobecne kanały i wjazdy do posesji po niepozornych mostkach. Do tego droga z wydzielonymi pasami dla rowerów i powoli pyrkający autobus.
Oto nieoddana jeszcze do użytku nowa linia metra M52, która pojedzie pod samym centrum miasta, wszystkimi tymi kanałami, sztucznymi wyspami i dojedzie do tejże stacji Amsterdam Noord. Miała być otwarta w roku 2017; teraz mówi się o 2018. Spora część torów już leży i celem przeprowadzenia testów sprowadzono tu jeden ze składów alstomów. Niestety nie udało mi się zrobić lepszego zdjęcia, bo jedyne miejsce z dobrą widocznością było oddalone o jakiś kilometr i refrakcja światła zrobiła papkę. W dodatku musiałem wisieć uczepiony na płocie na środku drogi o parametrach autostrady.
25 September 2016 - Hannover, Messe (2 Allee). Po skończonym przejeździe prezentacyjnym odważni pasażerowie mogli "skosztować" wody, która kapała spod wieży.
1 Januar 2016 - 10:23; Eberswalde, EisenbahnStraße.
Szelkowy Solaris dojeżdża do przystanku "Eberswalde/Hauptbahnhof" przedzierając się bardzo gęstą mgłę.
3 August 2016 - Droga M1 (łącząca Feldkirchen z autostradą nr 94. Solaris na linii 285 wykonuje podjazd do przemysłowej części miejscowości Feldkirchen.
18 Mai 2016 - 13:26; Berlin, Zoologischer Garten.
Przegubowy Solaris o najwyższym numerze taborowym, podjeżdża na pierwszy przystanek swojej podróży za miasto.
18 Mai 2016 - 11:58; Berlin, Neue Kantstraße.
Wiekowy, jak na niemieckie standardy, Solaris podąża do pętli Zoologischer Garten. Zostało już mniej, niż więcej, by zapewne zmienił przewoźnika i być może kraj.