23 Dezember 2010 - Warszawa, droga wewnętrzna przy "CH Targówek". Przedświąteczny prezent dla pasażerów w postaci dodatkowych 6 metrów na linii typowo marketowej. Już myślałem, że nie dam rady złapać tej anomalii obsługowej, ale jednak, pod pretekstem kupowania lampek choinkowych (co następnie niezwłocznie uczyniłem!) udało mi się wywinąć z domu :) Niestety zdjęcie ograniczały z jednej strony zaparkowane auta, z drugiej zaś prawie nieprzerwanie przez 18 minut (czyli czas postoju) strumień zmotoryzowanych zakupowiczów - dlatego taki portret.
26 November 2010 - Warszawa, ul. Człuchowska. Nowy MAN zatrzymał się na przystanku "Rozłogi" 02, a w oddali majaczy sylwetka wieżowca "Warsaw Trade Tower", czyli dawnego "Daewoo"
2 Dezember 2010 - Warszawa, ul. Fletniowa. Tędy prowadzi długookresowy (przynajmniej na rok) objazd remontowanego przejazdu przy PKP Płudy. Jak na warszawskie warunki, bardzo klimatyczna ta trasa. Będąc po godzinie 11 niestety dość długo czekałem na jakikolwiek autobus. W końcu przyjechały dwa w odstępie 5 minut (i na przynajmniej 50 minut to tyle), 11 minut później w drugą stronę widoczny "osiołek". Kolejność brygad też ciekawa: 1, 3, 2 (4 zaginęła w akcji). Po zakończeniu sesji, na nieświadomce, co za 2 godziny stanie się z wozem #4776 na pobliskim przejeździe kolejowym (przez który notabene wcześniej przechodziłem), ulotniłem się na odległe Bielany. Szkoda, że nie zostałem w okolicy, bo byłyby jeszcze dzienne zdjęcia z tego wypadku :/
30 November 2010 - Warszawa, al. "Solidarności", jedna z głównych arterii. Późno-poranny krajobraz po wczorajszej burzy śnieżnej. Gdyby ktoś pytał o pługi, to 5 sztuk utknęło w korku na tej samej ulicy, tyle że w przeciwnym kierunku.
29 November 2010 - Warszawa, ul. Krasnobrodzka - pętla "Bródno-Podgrodzie". Najwyższy czas na prawdziwą zimę. Dziś jej pierwszy dzień, a ja już mam dosyć! Plany miałem ambitne, ale spaliły na panewce. Ograniczyłem się jedynie do kilku kadrów dokumentalnych z okolicy. Z tyłu trwa (nieskuteczna) akcja odśnieżenia jednego ze stanowisk. Tytułowy wóz przez dłuższy czas był jedynym, jaki się pojawił na pętli (pomimo, że zwykle jest tu tłoczno), reszta poutykała na mieście.
26 November 2010 - Warszawa, ul. Lazurowa. Pierwszy śnieg tego sezonu nie utrzymał się długo. Ciekawe, jak nowe, naszpikowane elektroniką MANy wytrzymają prawdziwe ataki zimy.
29 Oktober 2010 - Warszawa, skrzyżowanie Al. Solidarności z Młodzieńczą. Nowe MANidło wykonuje w zasadzie pierwszy pół kurs w ramach dodatku popołudniowego(019/190), nie liczą dojazdu do Marek od ZP Piotra Skargi.
29 Oktober 2010 - Marki, parking "Centrum Handlowe M1". Nowe MANy "Stalowej" po kilku tygodniach testów wreszcie zainaugurowały służbę w ruchu liniowym - dzisiaj na 112, 500, 511 i flagowej 190.
25 Oktober 2010 - Warszawa, ul. Bonifraterska. Ptaki przeglądają się w lustrze. ;) Wydaje mi się, że jak na razie nie dodano jeszcze foty na tle sądów z północnej strony, za to południowa jest obfocona do przesytu.
12 Oktober 2010 - Warszawa, ul. Połczyńska. Poranny szczyt (najkrótszy mój pobyt w Wawie - ledwie 3h:-] [odbierałem samochód z salonu VW]) i eMAeN przemieszcza się w ślimaczym tempie w kierunku miasta. Obecnie na zajezdnię R-13 (ob.R-4) Stalowa zjeżdża się 70 młodszych braciszków (już jest 30 sztuk :D )
21 Oktober 2010 - Warszawa, na chłodne dni rozgrzewające zdjęcie z ul. Majorki ;) "Osiołek" podczas wykonywania pomiarowego kursu przed planowanym wprowadzeniem objazdu.
20 Oktober 2010 - Warszawa, zakład "Stalowa". Najnowszy nabytek MZA majestatycznie mija Solarisy z 2008 roku, które przejdą za kilka dni na "Woronicza", robiąc miejsce dla serii #34xx, liczącej 70 wozów.
5 Oktober 2010 - Warszawa, ul. Powązkowska. Czy to tędy kursowały autobusy przed 10 laty, kiedy wybudowano Al. Armii Krajowej przez Powązki i Koło? Bo bardzo tutaj wąsko.
11 Juli 2010 - Warszawa, ul. Popiełuszki. Niecodzienny objazd (m.in.) 114 spowodowany zamknięciem skrzyżowania w/w z ul. Krasińskiego pod którym znajduje się, pozostająca w złym stanie, przedwojenna komora kanalizacyjna.
30 Juni 2010 - Chotomów, k/ Warszawy, ul. Partyzantów. Przegubowy MAN mknie przez bezdroża podwarszawskiej miejscowości, na linii na której na codzień powinny pojawiać się wozy o 10 metrów krótsze. Jednak ze względu na wycofanie z pewnego jabłonieckiego odcinka linii, które pełnią tam ważną funkcję, postanowiono docenić 806 zagęszczając rozkład i zwiększając dostępność miejsc w każdym kursie.
12 Juni 2010 - Góraszka k/Warszawy, ul. Lubelska. W tym roku, wbrew pozorom zainteresowanie imprezą było zdecydowanie mniejsze. Główną przyczyną była zapewne niedawna powódź i niekorzystne prognozy pogodowe na weekend. Pozdrowienia dla ekipy posterunku NR ZTM ;)
7 Mai 2010 - Warszawa, al. "Solidarności". Kierowcy mają spore problemy z załapaniem trasy nowych kursów wariantowych do "Esperanta". Jadący dwie brygady wcześniej nie wyjechał na pętlę, a jedynie przystanął na "Cmentarzu Żydowskim" 02. Poprzedni zaś nie zatrzymał się na "Okopowej" 06, skrócił sobie trasę ul. Leszno, gdzie na wysokości ul. Wroniej wypuścił ludzi po raz pierwszy. Drugi raz miało to miejsce na ul. Okopowej, na światłach przed ul. Żytnią. Jedynie widoczny (z tych które zaobserwowałem) na zdjęciu szofer pojechał prawidłowo.
13 April 2010 - Warszawa, ul. Królewska. Dwie dyspozycje (ta i #3317) czekają na uczestników obchodów Uroczystości katyńskich, by zawieźć ich na Cmentarz Wojskowy na Powązkach.
11 April 2010 - Warszawa, al. Prymasa Tysiąclecia. Około godziny 14:14, w związku z uroczystością Niedzieli Miłosierdzia Bożego zbiegającą się z mszą żałobną w intencji ofiar katastrofy samolotu prezydenckiego, wyłączono z ruchu ul. Górczewska na odcinku od tytułowej arterii, do ul. Jana Olbrachta. Autobusy w większej, niż zazwyczaj sile, skręcały na rondzie przy zespole przystankowym "PKP Koło", gdzie utworzono punkt wysiadkowy na uroczystość. Wrażenie, że tworzyły się w tym miejscu korki autobusowe jest złudne. Dzięki sprawnym działaniom pracowników Nadzoru Ruchu ZTM, przejazd wszystkich pojazdów odbywał się sprawnie. W sumie to właśnie oni odwalali całą robotę, za co należą im się słowa uznania! Funkcjonariusze z drogówki woleli opalać się na słońcu.
1 April 2010 - Warszawa, ul. Obrazkowa. Trasa Mostu Północnego rośnie w oczach. Widoczny w tle przyczółek północnej estakady jest już praktycznie gotowy.
7 Februar 2010 - Warszawa, ul. Belwederska. W tym miejscu dopadły mnie wspomnienia z czasów, gdy wakacje miały ponad dwa miesiące, a problemem mogło być niezabranie piórnika do szkoły-pamiętam jak emocjonujące były dla mnie zjazdy, na łeb, na szyję, w doczepach ikarusów. :)
10 Februar 2010 - Warszawa, Most Śląsko-Dąbrowski. "Pruszkowscy" myślą, że im wszystko wolno... [jeśli auto na pierwszym planie bardzo przeszkadza, to podmienię - jednak taki kadr został wykonany celowo]
22 Dezember 2009 - Warszawa, ul. Wilczy Dół. Jako, że widoczne dziwadło obsługowe zostało rozdziewiczone na "Przegubowcu", to ja dodaję tutaj, ale z nieco lepszym kadrem ;) Swoją drogą długo czekałem na to wydarzenie :) Co prawda to nie pierwszy nieplanowy MAN, jakiego złapałem na tej linii, ale przez długi czas park taborowy na niej był mało imponujący (nie licząc epizodu z ikarusowymi solówkami w okresie 1.10 - 6.11)...
17 Oktober 2009 - Radzymin, ul. Słowackiego - kraniec "Os. Victoria". Pierwszy dzień kursowania linii 738 wzbudził nie lada zainteresowanie wśród mieszkańców miasta, dotąd skazanych na tułaczkę dość leciwymi busami PKSu w drodze do Warszawy. Zawrotka autobusów odbywa się na płytach betonowych (szumnie zwanych "rondem") wyłożonych u zbiegu w/w ulicy z jakąś osiedlową.
9 Oktober 2009 - Warszawa, zakład "Stalowa". W poniedziałek (5 października) bladym świtem ów MAN dołączył do listy warszawskich niskopodłogowców, które w wyniku pożaru komory silnika, poniosły mniejsze, bądź większe straty. Tego można zaliczyć do tych pierwszych. Poza widocznym spaleniem tylniej ściany i kilku siedzeń w zasadzie nic mu nie jest. Jednak, znając życie, nie prędko go na mieście ujrzymy. Zapewne na naprawę swoje odczeka.
3 Oktober 2009 - Warszawa, al. Jana Pawła II. Na przystankach "Hala Mirowska" 01 i 02 po 4 latach przerwy znów regularnie zatrzymuje się dzienna linia zwykła.
11 September 2009 - Warszawa, al. "Solidarności". No i jeszcze (niestety słabsze jakościowo) zdjęcie "od przodu". Poprzednie zyskało sporą oglądalność więc dodaję jako wspomnienie front - do końca kursowania pozostały 3 godziny. Z Waszych opinii które zbierałem przy poprzednim zdjęciu wynika, iż nie darzycie tego wozu szczególną estymą - to także widać w ilości zdjęć tego Mercedesa w galerii (jest znikoma)... Ja jednak pozostaję - jak się okazało niemalże osamotniony - w tęsknocie... [Jeśli te 5 kilo nadwagi wadzi - odchudzę].
11 September 2009 - Warszawa, al. "Solidarności"/pl. Bankowy, Metro Ratusz-Arsenał. Zainspirowany zdjęciem Plesima, postanowiłem stworzyć coś podobnego, tyle że z pojazdem jadącym w kierunku przeciwnym. Geneza była taka, by uchwycić Capacity w ostatnich chwilach kursowania - w tym miejscu pojawił się tego dnia przedostatni raz. Półtorej godziny później - podczas ostatniego kursu (zjazdowego z Marek) uciąłem sobie krótką pogawędkę ("na szlugu") z młodziutkim kierowcą . Jemu bardzo spodobało się Capacity i ma nadzieję, że MZA go kupią. Ja również tego chciałbym... A Wy?
2 September 2009 - Warszawa, ul. Senatorska. Mogliby to przemianować na 316 i wydłużyć do Metra Marymont. Nabrałoby to może wtedy jakiegoś większego sensu. Pozdrowienia dla kierowcy!
22 August 2009 - Warszawa, łącznik przez parking (d. ul. Toruńska). Ulica i zatoka autobusowa wracają do łask komunikacji miejskiej po 19 latach. Co prawda tylko na dwa dni, ale jednak. Ostatnie, regularnie kursujące tędy linie (tzn. 120, 145, 156, 169, 602 i M) zostały wycofane stąd 28 czerwca 1990 roku w związku z przełączaniem ruchu na nowe północne jezdnie Trasy Toruńskiej oraz przebudową skrzyżowania w/w z ul. Rembielińską i Łabiszyńską. Dotychczasowa ulica nabrała wtedy charakteru lokalnego. Teraz jednokierunkowo pojawiły się tu linie 104, 118, 134, 202, 204, N14 i N64.
16 August 2009 - Warszawa, ul. Świętokrzyska. Przechodząc przez rondo ONZ natrafiłem na takie oto coś - śródmiejskie city podczas snu :) Przez chwilę można poczuć się jak w Berlinie...
3 August 2009 - Warszawa, ul. Tarnogórska. Równo 60 minutowa częstotliwość to mało atrakcyjna oferta dla mieszkańców tej części Lewinowa, przyzwyczajonych do korzystania z transportu indywidualnego. Zdaje się, że zajeżdżająca tu od dziś linia 202 nie zdobędzie oszałamiającej popularności.
1 August 2009 - Warszawa, ul. Trocka - pętla "Targówek". Za sprawą weekendowego remontu ul. Młodzieńczej 512 wyemigrowało na Targówek. Choć mogło zostać na Zaciszu i dojeżdżać z drugiej strony, przez ul. Jórskiego, Gilarską i Rolanda (już wiele razy w przeszłości tak kursowało), to ZTM zrobił niepotrzebne zamieszanie i uruchomił zastępczą linię Z12 po w/w trasie, mającą dowozić pasażerów do 512. Bezsens... A w dodatku spowodowało to ładne roszady na pętli. Otóż na widocznym stanowisku krańcują zarówno 512 jak i Z12. Rozkład jest tak ułożony, że zanim odjedzie wcześniejsza brygada 512, to nadjeżdża kolejna. Gdy do tego stoi jeszcze Z12 to już umarł w butach. Nadjeżdżająca brygada 512 musi wtedy wjeżdżać na stanowisko obok ekspedycji. Dopiero jak wcześniejsza odjedzie, następna wycofuje się na te właściwe. Paranoja!
23 Juni 2009 - Warszawa, ul. Jagiellońska 66. MAN uchwycony zza torowiska na tle bloków na Nowej Pradze, które 10 lat temu miałem okazję (jako roznosiciel ulotek) poznać również od wewnątrz.
25 Juni 2009 - Warszawa, ul. Wileńska. Man wyjeżdża na... Cholera wie gdzie on wyjeżdża z całodzienną brygadówką na przedzie, wczesnym popołudniem... :P
23 Juni 2009 - Warszawa, pl. Wileński, obok pomnika "Czterech Śpiących". W tle centrum handlowe "Wileńska", od nazwy dworca PKP Warszawa-Wileńska, który znajduje się na parterze.