2 Mai 2011 - Wuppertal, SonnbornerStraße. Latająco-jeżdżący pojazd komunikacji miejskiej właśnie przeleciał nad autostrada. Po przejechaniu (przeleceniu?) kilku przystanków stwierdziłem, że jest to super rozwiązanie. Może i troche buja (a zwłaszcza jak prowadzący szybko wlatuje w łuki) można się przyzwyczaić.
15 März 2009 - Wuppertal - Oberbarmen. Na zakończenie serii fotosów z Wuppertalu kadr z drugiej stacji końcowej pozostawionej wciąż w starym, urokliwym stylu architektonicznym.
30 Januar 2007 - Wuppertal, Kaiserstrasse.
Zdjęcie autorstwa PPL, zgoda jest.
Trudno sobie wyobrazić lepszy sposób promocji komunikacji zbiorowej niż kolejka "przelatująca" nad ludźmi stojącymi w korku lub toczącymi się po zatłoczonej ulicy.
16 März 2009 - Wuppertal, w pobliżu stacji Alter Markt. Krótki odcinek, na którym wymieniono podpory na nowe. Stało się to przy okazji budowy centrum handlowego tuż obok, z którym zresztą stacja Alter Markt jest zintegrowana.
15 März 2009 - Wuppertal, w pobliżu stacji Loher Brücke. Zabytkowy wagon kolejki z bagatela 1901 roku. Pierwszy typ taboru jaki obsługiwał Schwebebahn. W sumie nie wykluczam, że po nich już były obecne wagony...
15 März 2009 - Wuppertal - Loher Brücke. Na stacji... Jednej z tych po remoncie, na której dominuje stal i szkło, ale podłoga obowiązkowo drewniana. Wszystkie wyposażone są w windy, które działają ;)
15 März 2009 - Wuppertal, w pobliżu stacji Loher Brücke. Około 75% trasy Schwebe przebiega nad rzeką Wupper. Linia ma długość 13,3km w jedną stronę, po drodze zatrzymuje się na 20 przystankach. Kolejka podwieszona jest przeciętnie na 15m nad ziemią i 160 m nad poziomem morza, a porusza się ze średnią prędkością 26,6 km/h. Ogólnie bajera! ;)
16 März 2009 - Wuppertal, w pobliżu stacji Alter Markt. Co prawda niektórzy są spragnieni fotosów ze Szwajacarii, ale pierwszeństwo mają świeżynki z Zagłębia Ruhry. Tu główna atrakcja (nie tylko dla MKMów) Wuppertalu - kolejka podwieszana tzw. Schwebebahn.