19 September 2012 - Katowice, ul. Warszawska. Linia 40 kursować będzie jedynie do 23 września. Później Helmuty nie będą już tutaj kończyć trasy - linia zostanie zastąpiona przez "16", która pojedzie dalej na Brynów.
12 Juli 2012 - Katowice, ul. Warszawska. Motorniczy właśnie przesiada się do przeciwległej kabiny, po czym rozpocznie półkurs w kierunku zajezdni Zawodzie.
13 Juli 2012 - Katowice, ul. 1 Maja, przystanek Zawodzie Paderewskiego. To tu kończyły dziś bieg tramwaje linii 40. Za chwilę szybka zmiana czoła i tramwaj pojedzie w kierunku zajezdni.
Podróżni udający się do centrum w dalszą drogę musieli udać się pieszo.
13 Juli 2012 - Katowice, ul. 1 Maja. Od 11:30 do 17:30 tramwaje linii 40 kursowały od Zawodzia tylko do przystanku Zawodzie Paderewskiego. Jako że nie ma tam żadnych rozjazdów, kursowały dwa Helmuty z częstotliwością co 10 minut, jeden torem w stronę Rynku, drugi torem w kierunku Zawodzia.
13 Juli 2012 - Katowice, ul. Warszawska. Dziś w Katowicach odbywa się 69. wyścig Tour de Pologne. Z tego powodu jak zawsze nastąpiło wiele zmian w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej. Ogólnie rzecz biorąc moim zdaniem organizacja zmian w tym roku przebiegła dużo lepiej niż w latach ubiegłych.
Do 11:30, mimo przygotowań to wyścigu, ruch tramwajów w Katowicach odbywał się normalnie.
15 Mai 2012 - Katowice, ul. Warszawska, tymczasowy przystanek końcowy linii 40. Rozkład tej linii w godzinach szczytu jest w zasadzie niepotrzebny. Z założenia tramwaje mają kursować co 5 minut, rzadko jednak nie występują odstępstwa od tego taktu. Tutaj przez ponad 10 minut od Zawodzia nie przyjechało nic, po czym w zasadzie jeden za drugim przyjechały dwa Helmuty.