21 August 2009 - Londyn (City of Westminster). Lancaster Pl. Wjazd do tunelu Strand Underpass. Tablica świetlna pokazuje kierowcy, że jego pojazd jest za wysoki i powinien zjechać na "nie-tunelowy" pas ruchu. Ten jednak nie zważając na to karkołomnie sunie na przód. ;) ..niestety zdjęcie już historyczne, na 521 przeguba więcej nie ujrzymy :/
26 Juli 2009 - Londyn (City of Westminster). Tottenham Court Rd. / Charing Cross Rd. Nie tak dawno przeczytałem gdzieś, że londyńscy kierowcy łatwiej znosiliby przeguby, gdyby przy skrętach wydawały one dźwięki grającego akordeonu. Jak widać Arriva próbowała coś w tym kierunku robić - jednak przy braku pozytywnych rezultatów "bendy buses" ostatecznie znikną z ulic stolicy Zjednoczonego Królestwa (przy radości taksówkarzy i kierowców, mieszanych uczuciach pasażerów i mojej dezaprobacie).
7 März 2010 - Londyn (London Borough of Lewisham). New Cross Rd. Jeśli ktoś ma chęć na przejażdżkę przegubem po Londynie - ta linia będzie jedną z tych, które najdłużej będą oferowały taką możliwość.
20 Februar 2010 - Londyn (London Borough of Lewisham). Evelyn St. Ponieważ z kilkudziesięciu nowych citarek, jakie zakupiono do obsługi dwóch (niegdyś przegubowych) linii Red Arrows, w weekendy potrzebna jest mniej niż połowa - więc reszta tyra w tym czasie na różnego rodzaju liniach zastępczych. W tej okolicy zwykle zastępują DLR, ale ponieważ ten dziś kursował normalnie, więc w/w pojazd zapewne zmierza zastąpić pociągi Southeastern na odcinku Lewisham - Barnehurst.
20 Februar 2010 - Londyn (London Borough of Greenwich). Deptford Bridge. Pętla jednej z dwu linii, na których przeguby przetrwają najdłużej. Powyżej na estakadzie - stacja DLRu o tej samej nazwie.
12 September 2009 - Londyn (London Borough of Hackney). Graham Rd.
..takiego pojazdu już na tej linii nie ujrzymy - 38 jako trzecia z kolei linia została "odprzegubowiona"
23 August 2009 - Londyn (City of Westminster). Oxford St.
Citara zwykle budzą się o świcie... ;) Widoczny w środku osobnik zachwile zwinnie prześlizgnie się pomiędzy towarzyszącą mu wyższą zwierzyną i pogna dalej w kierunku Ilford.
..niestety ten gatunek jest na tym obszarze na wymarciu - dosłownie skazany na wyginięcie.
21 August 2009 - London, wyjazd z węzła "Waterloo". Miałem przyjemność przejechać się jednym z tych "ustrojstw". We wnętrzu dziwi ogromna "rzeźnia", w której na dobrą sprawę zmieścił by się Fiat 126p, czy inny Smart Car... ;)
3 August 2009 - Londyn (London Borough of Lambeth). York Rd.
RV1 (Riverside) była do niedawna jedną z dwóch linii w aglomeracji Greater London, którą obsługiwały krótkie citara. Niedawno dołączyła do nich linia 507, z której (decyzją burmistrza) wycofano przegubowce.
Niestety, jeszcze w tym roku, dołączy do nich (jeszcze przegubowa) linia 521. :(
3 August 2009 - Londyn (City of Westminster). Victoria St.
Pierwsze tygodnie służby liniowej nowych citarek, zastępujących powoli wycofywane z londyńskich ulic przeguby.
4 August 2009 - London (London Borough of Lambeth). Waterloo Bus Garage.
Mayor of London proudly presents... the New Routemasters!
..as planned, the 'evil of this world' - bendies, are being withdrawn. They should've been replaced by New Routemasters - representation of a combination of tradition and modernity - so here they are!
Check out the open platform which allows passengers to get on and off board quickly and without queues, check out the upper deck ..wait a second! ..there isn't any? ..oh yes! ..we've got the Credit Crunch after all! ;)
Well.. I'm just wondering if Londoners still hates artic buses so badly. As they now have a less passenger capacity which simply means - more crowds, and much less reliable service.
So many improvements! Thank You Boris!
..Go-Ahead
24 Mai 2009 - Londyn (London Borough of Redbridge). Szlak Fairlop - Barkingside.
Pociąg linii Central zmierza z Woodford przez lasy i pola Essexu do Ealing Bdwy. w zachodnim Londynie
24 Mai 2009 - Theydon Bois (Essex). Parę minut wcześniej pociąg opuścił Epping - północny kraniec linii, przejechał już pod M25, teraz przed nim jeszcze ponadosiemdziesięciominutowa podróż do West Ruislip.
10 Juni 2009 - Londyn (City of London). Bishopsgate.
..w czasie strajku pracowników metra, kiedy to o sprawne poruszanie się pod ziemią było dosyć trudno, największą "popularnością" cieszyły się londyńskie (na codzień znienawidzone) przeguby ;)
..cóż - powód jest dość prosty, o ile kierowca piętrusa ma wpływ na to ilu pasażerów zabiera (może poprostu nie otworzyć drzwi wejściowych na przystanku), to w przegubach nie ma takiego luksusu - z uwagi na możliwość wsiadania i wysiadania dowolnymi drzwiami.
..zatem wiele Citarek wyglądało jakby brały udział w konkursie "kto zabierze na pokład więcej pasażerów" ;)
11 Juni 2009 - Londyn (City of London). Cornhill.
..sposobem na pękające w szwach przeguby było puszczanie dodatkowych brygad w postaci piętrusa (widziałem kilka takich "zestawów")
..cóż - to się nazywa kurs wielkopojemny! ;)
Przepraszam za (byle)jakość zdjęcia, ale warunki były dość trudne (kto choć raz był na skrzyżowaniu nad stacją Bank może sobie wyobrazić co się tam działo).
20 Mai 2009 - Londyn (City of Westminster). Haymarket.
Maleńkie Citarko w dole oraz widok na północną część Londynu z widocznymi BT Tower (192m) oraz Euston Tower (124m).
24 Mai 2009 - Londyn (London Borough of Redbridge). Stacja Woodford. Pociąg linii Central zmierza do West Ruislip w zachodnim Londynie, gdzie dotrze po 72-minutowej podróży.
28 April 2009 - Londyn (London Borough of Tower Hamlets). Mile End Rd.
..już latem tego roku pierwsze 3 linie obsługiwane przegubowcami mają zostać "odprzegubowione".
3 Januar 2009 - Londyn (London Borough of Tower Hamlets). Mile End Road. Citaro z dwoma najwyższymi budynkami londyńskiego City w tle (od lewej: Gherkin - 180m wysokości i Tower 42 - 183m).
22 November 2008 - Londyn (London Borough of Islington). Newington Green Rd.
..nieco na północ od tego miejsca znajduje się Pyrland Road - ulica Wielkopolska ;)
28 Juni 2008 - Londyn (City of Westminster). Great Scotland Yard.
Przegubowe Citaro wyrusza na Wood Green z pętli, na której kończy też skrócona wersja 15 obsługiwana przez Routemastery.
5 Mai 2008 - Londyn (London Borough of Haringey). Green Lns.
"Witamy w Green Lanes" po grecku, kurdyjsku, polsku, turecku... i, na końcu, dla formalności ..po angielsku.
Citaro przejechało właśnie pod wiaduktem Overgroundu z Gospel Oak do Barking.
..spieszmy się focić przeguby - Boris Johnson został burmistrzem ;)