16 März 2021 - Szczecin, ul. Heyki. Mówili, że nie da rady przejechać piętrusem pod tym wiaduktem. PKS kazał potrzymać piwo... i przejechał.Kilka dodatkowych zdjęć z akcji - https://imgur.com/a/bDsiOnI
26 Februar 2021 - Kobylnica, ulica Transportowa. Dahmetal Kastorf pierwszy raz zamówił produkty ze słupskiej Scanii i zażyczył sobie trzy Citywide LF 18,0 oraz osiem Citywide LF 12,0 (wszystko napędzane dieslem). Na zdjęciu pierwsza sztuka za chwilę odjedzie do Poznania wraz z widocznym po prawej stronie paryskim przegubowcem o numerze #8934, który właśnie się tankował.
MAN NL330 Lion`s City 12 EfficientHybrid #WL-060287
31 Oktober 2020 - Kielce, nowa druga pętla przy ulicy Olszewskiego. Ta powstała w związku z budową przedłużenia wspomnianej ulicy oraz rozbudowy Kieleckiego Parku Technologicznego.
MAN NL330 Lion`s City 12 EfficientHybrid #WL-060287
31 Oktober 2020 - Kielce, ul. Kornela Morawieckiego. Odcinek ten nie jest jeszcze dostępny dla komunikacji miejskiej, natomiast jest już otwarty dla ruchu pojazdów.
7 Oktober 2020 - Słupsk, stacja paliw Shell przy ulicy Szczecińskiej. Szybkie tankowanie i w drogę do Kołobrzegu, wróć... do Kerpen.
Przewoźnik z miasta Jülich po raz pierwszy zakupił produkty ze słupskiej igły i zażyczył sobie dwie Citywide LF 18,0, a na fotografii uwieczniona sztuka numer dwa. Obecnie w trakcie realizacji jest kolejne zamówienie z Niemiec, tym razem na hybrydowe Citywide LE 12,0 dla RVE Annaberg-Buchholz.
5 Oktober 2020 - Słupsk, stacja paliw Shell przy ulicy Szczecińskiej. Dziś chwilę przed godziną 18 z fabryki została odebrana Citywide LE 18,0 dla niemieckiego Rene Bauz, który zamówił tylko jedną sztukę.
Przegubowiec widoczny na zdjęciu, to drugi 18-metrowy wóz wyprodukowany w tym roku do Niemiec - w maju do Koblencji odjechał pojazd demowy dla niemieckiej Scanii w wersji LF.
Ogólnie przez dziewięć miesięcy 2020 roku zachodni sąsiedzi odebrali zaledwie 23 pojazdy spod słupskiej igły, ale to jeszcze nie koniec dostaw.
Z nowych kontraktów: rozpoczęła się realizacja zlecenia na gazowe Citywide LE 15,0 dla czeskiego klienta z Hawierzowa.
2 Oktober 2020 - Odcinek trasy S6 między Reblinkiem a Redzikowem. Ostatni transport z Berlina miał miejsce prawie trzy miesiące temu - 4 lipca - i obejmował dostawę trzech Solarisów Urbino 18. Dziś, w mało sprzyjającej aurze, także do Gryfu zawieziono jednego Solarisa, również 18-metrowego. Oczywiście podziękowania za info!
8 September 2020 - Jaworzno, zajezdnia PKM. I już w domu. Jeszcze ostatnie, pamiątkowe zdjęcie w starych barwach. Autobusy lada moment trafią do malowania, jak również rozpocznie się cały proces przygotowania tych wozów do wyjazdów na linię.
7 September 2020 - Autobus jak autobus. Niemcy jak Niemcy. Sterylnie, poukładane, wszystko jasne. Odpalasz i jedziesz. Nuda. Nie ma jak Volanbusz zrt., gdzie przy zakupie CTB-681 i innych na 5 godzin padł system księgowy w całym kraju tylko dlatego, że 1 lutego nastał nowy miesiąc.
7 September 2020 - Potsdam, Am Friedrichspark. Do obsługi krótkich brygad, lub na poczet autobusów rezerwowych używany tabor przyzwoitej jakości jest potrzebny. Drogie serwisowanie Scanii Hess i notoryczne problemy z elektroniką na dłuższą metę się nie powiedzie. W tym roku zgodnie z planem do Jaworzna przyjedzie jeszcze 5 sztuk nowych SU8,9 Electric, a w pierwszym kwartale 2021 roku kolejne 15 sztuk nowych SU12 Electric. Do końca 2020 roku powinien rozstrzygnąć się konkurs na dofinansowanie zakupu 6 sztuk fabrycznie nowych przegubowców w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych.
7 September 2020 - Potsdam, Am Friedrichspark. Poszukiwania używanych autobusów przegubowych trwały od dawna. Niestety rynek wtórny jest bardzo ograniczony. Ta partia rozeszła się jak ciepłe bułeczki, aż dziwne, że nie ma jeszcze zdjęć ze Szczecina. Rocznik może i nie imponuje, ale autobusy mają stosunkowo niskie przebiegi w okolicach 650 tys km. Stosunek ceny do jakości utrzymania jest bardzo dobry. Wszystko wymaga oczywiście poprawy estetyki, ale na trasę wyjadą śliczne. Podłogi są w bardzo dobrym stanie, a to zawsze największy problem do ewentualnej poprawy.
7 September 2020 - Potsdam, Am Friedrichspark. Papa. Do zobaczenia w domu. Podróż całej trójki praktycznie bezawaryjnie. Pokonały bezproblemowo reprezentacyjny odcinek DK18 od Olszyny, więc gorsza trasa ich już w życiu nie czeka.
19 Juni 2020 - Trasa S6 (Reblinko-Redzikowo). Piętrowy Lion`s City w drodze do nowego domu zmaga się w ulewnym deszczem. Masakryczna była wtedy pogoda do zdjęć...
4 Juli 2020 - S6, południowa obwodnica Słupska. W sobotnie popołudnie z Berlina do Żukowa przez okolice Słupska przetoczyły się kolejne Solarisy Urbino 18, tym razem trzy sztuki. Tradycyjnie podziękowania za cynk!
19 Juni 2020 - Trasa S6. Dziś wieczorem w obfitych opadach deszczu przez okolice Słupska przetoczyły się dwa Solarisy Urbino 18 z Berlina, które zakupił Gryf. Podziękowania dla informatora za cynk!
31 Oktober 2019 - Berlin, Freiheit. Plac przed serwisem MAN-a. Nowy przegub przyjechał na dopieszczenie, a po przygotowaniu wyjedzie do docelowego klienta. Sama jazda tym wozem to czysta przyjemność.
28 November 2019 - Bolechowo-Osiedle, ul. Obornicka. Dokumentacyjna fotka jednego z dwóch Solarisów, które tego dnia wyjechały do klienta Erich Quecke z Schwerte. Zakupił on łącznie 4 sztuki Urbino 12, z których jeden jest dedykowany pod jazdę w barwach DSW21. Dwa takie, jak ten ze zdjęcia, będą jeździły pod banderą Märkische Verkehrsgesellschaft GmbH. Łącznie są to 3 pojazdy, które zostały już dostarczone w tym roku. Ostatni wóz jest dedykowany na kursowanie w ramach realizacji usług przez Verkehrsgesellschaft Kreis Unna. Wszystko wskazuje na to, że rok 2019 będzie rekordowy dla Solarisa pod względem ilości wyprodukowanych wozów, ale wszystko na pewno zostanie ogłoszone w swoim czasie. Przyszłość zwiastuje nowe pojazdy z rodziny IV generacji, o czym mogę wspomnieć, gdyż napisano o tym na stronie www.transport-publiczny.pl w artykule "Solaris drugi za BYD-em. Dobre perspektywy na 2020 r.", w którym pojawiła się wypowiedź Petrosa Spinarisa, który zasiada w zarządzie firmy: "Przygotowujemy dwa kolejne modele, które wypełnią luki między wersją 8,9 i 12 oraz między 12 a 18 m – ujawnia Spinaris, nie zdradzając jednak większej liczby szczegółów."
9 August 2019 - Parking Steinhausen przy autostradzie A44. Pierwsza większa przerwa w drodze do nowego domu. W sumie wóz dosyć ciekawy, bo wersja A20 z podwójną przednią furtką i szybkimi przełożeniami, a z tyłu hak z instalacją pozwalająca na targanie przyczepek. Najważniejsze, że kaganiec miał w okolicy 100 km/h, a nie 85 km/h jak w modelach A21. Mając 1000 km do domu, to ma znaczenie.
27 Juli 2019 - Glewice (pow. goleniowski), parking przydrożnego baru, gdzie zatrzymaliśmy się na obiad. Autka fajne, całkiem przyjemne w prowadzeniu, mam nadzieję, że będą dobrze służyć w Elblągu. Pozdrowienia dla ekipy. ;)
3 August 2019 - Holandia, parking na A37 pomiędzy węzłami Emmen-Oost i Zwartemeer.
Na początku sierpnia sprowadzonych do Polski zostało 5 sztuk hybrydowych Van Hooli, przeznaczonych do realizacji kontraktu w Elblągu.
10 August 2019 - S6, południowa obwodnica Słupska. Można powiedzieć, że tradycyjnie w sobotę w godzinach późno popołudniowych przez okolice Słupska przetoczył się autobus z Berlina.
Tym razem nie krótkie Citaro, a 11-letni Solaris Urbino 18 dla PKS Gdańsk. Tylko czekać, aż za kilka lat będą emigrowały Citywide. ;) Pozdrowienia dla Pawła za kółkiem i dzięki za cynk!
15 April 2019 - Majków Duży, DK74 (dawniej DK8/E67). Godz. 15:12 - wracam z pracy, a tu nówka zasuwa do Niemiec. Taki dokumentacyjny knot z pozdrowieniami dla Konrada Beka. To już co najmniej trzecie obsadzenie tych tablic rejestracyjnych.
7 Oktober 2018 - 17:15, Trojanowice, teren stacji paliw Shell, przy DK74. Standardowe miejsce na takie zdjęcia nówek podczas dostawy. Zagadka dla Krzycha: Ile pojazdów może być przypisanych do tej samej tablicy? :-)
8 März 2019 - 06:58, Sprawca całego zamieszania pod względem oszczędności, ciekawe czy w późniejszym czasie ta norma nie ulega zmianie jak wszystko się ułoży. ;-)
8 März 2019 - 06:56, Pławno, ulica obok montowni Neoplanów. Zdarza się tak jak na powyższym obrazku, że niemieckie przedsiębiorstwa zamawiają oszczędne A37 - norma spalania dla takiego MANuela wynosi ~22l/100km i można zejść dużo niżej. Wszystko za sprawą 290-konnej jednostki połączonej z 6-biegowym ZF EcoLifem.
7 März 2019 - 11:48, Droga nr 2186D między Koskowicami, a Księginicami legnickimi. Po drodze do Plauen trzeba było zrobić obowiązkową przerwę w rodzinnej Legnicy.
6 März 2019 - 09:36, Słubice, port Świecko na stacji Shell. Po nocnych wojażach dogoniłem pozostałą dwójkę, mimo że autobus zablokowany był na zawrotne 78km/h. Co dało w ostateczności przyjazd do Norymbergi na godzinę 19.
6 März 2019 - 03:28, Poznań, stacja CNG przy ulicy Opłotki. Jako, że ostatni będą pierwszymi to spotkałem tutaj wcześniejszy autobus, a tankując w Radomiu na eMPeKu straciłem prawie godzinę czasu, bo zmiana warty, taka polityka.
5 März 2019 - 20:23, Starachowice, fabryka MAN Truck & Bus. Początek drugiej dostawy, która zakończy się po prawie 21 godzinach (wliczając tankowania) w Norymberdze.
27 Oktober 2015 - 17:03; DK 6, Stare Bielice.
W ostatnich promieniach słońca, trzynasty Citywide pędzi do Niemiec. Wówczas przewoźnik zamówił 25 sztuk takich autobusów.