Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

Search Photo

Solaris Urbino 12 electric #1871

20 june 2020 - 10:33, Bolechowo-Osiedle, fabryka SB&C. Takie trio wpadło też pod obiektyw.


Comments: 2

Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro #1971

20 november 2019 - Hamburg, Flughafenstraße. W końcu udało się złapać elektrycznego Mercedesa. Nie jest to taka łatwa sprawa w tak dużym mieście a na dodatek na razie elektryki nie mają swoich stałych przydziałów tylko HVV testuje je na różnych liniach. Gdyby nie informacje od miejscowych miłośników (niech żyje Instagram) pewnie bym dłużej szukał. Dziś ponadto ECitaro śmigały na 174,179, 276 lecz straszna pogoda, szybka szaruga i potężny ruch uliczny uniemożliwiły wykonanie zdjęć. Mam nadzieję, że do końca mojego pobytu w tej cześci Niemiec uda się jeszcze coś tam złapać. Widziałbym takie Mercedesy w następnej dostawie elektryków do Zielonej Góry, ale pewnie przetarg wygra firma z Bolechowa.

Author: Paweł Ratajczak RSS
Place: Hamburg (Hamburg) | Owner: HHA Hamburg | Transport Authority: HVV | Route: 292

VDL Citea SLFA-181 Electric #1008

24 july 2019 - Helsingborg, Hälsovägen. Elektryk doładowuje się nieco zjeżdżając w dół do centrum ulicą Zdrowotną. Nazwa ta nie ma jednak związku z ukształtowaniem terenu i biegającymi pod górkę obywatelami (wśród spalin, dla zdrowia), wzięła się od położonego nieopodal ujęcia wody Sofiakällan.

Author: Cyklistenedytor RSS
Place: Helsingborg (Skåne) | Owner: Arriva Stockholm | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: 1

Comments: 3

Solaris Urbino 12 electric #1992

27 september 2019 - Hamburg, Wiesendamm/ Bf Barmbek. Nówka w natarciu a nawet dwie.

Author: Paweł Ratajczak RSS
Place: Hamburg (Hamburg) | Owner: HHA Hamburg | Transport Authority: HVV

Solaris Urbino 12 electric #1693

27 september 2019 - Hamburg, Ferdinandstor. Elektryk jedzie na pusto w kierunku Dammtoru by stamtąd podjąć dalszą część zadania na linii 109. Dziś w godzinach 11:30 - 13:00 odbywał się Marsz młodych ludzi przeciwko zmianom klimatycznych tzw. Klimaschutz. Całkowicie z ruchu wyłączono ulice w ścisłym centrum miasta, co spowodowało ogromne korki i tak w nieźle zakorkowanym na codzień mieście oraz objazdy autobusów m.in. linii 3,4,5,6,17,34,35,37,109. W marszu wzięło udział ok. 10 000 osób.


Solaris Urbino 12 electric #1687

3 september 2019 - 09:18, Berlin - Wilmersdorf, Joachimsthaler Straße.

204 - S Südkreuz → S+U Zoologisher Garten


Author: Paweł_K RSS
Place: Berlin (Berlin) | Owner: BVG Berlin | Transport Authority: VBB Berlin | Route: 204

Comments: 1

Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro #1816

2 september 2019 - 17:16, Berlin - Friedrichshain - Mühlenstraße.

300 - S+U Warschauer Str. → Philharmonie Süd


Author: Paweł_K RSS
Place: Berlin (Berlin) | Owner: BVG Berlin | Transport Authority: VBB Berlin | Route: 300

Comments: 1

Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro #1817

1 september 2019 - 15:44, Berlin - Mitte, Spandauer Straße / Karl-Liebknecht Straße.

300 - S+U Warschauer Str. → Philharmonie Süd


Author: Paweł_K RSS
Place: Berlin (Berlin) | Owner: BVG Berlin | Transport Authority: VBB Berlin | Route: 300

Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro #1819

2 september 2019 - 15:13, Berlin - Mitte, Wilhelmstraße / Behrenstraße.

300 - Philharmonie Süd → S+U Warschauer Str.


Author: Paweł_K RSS
Place: Berlin (Berlin) | Owner: BVG Berlin | Transport Authority: VBB Berlin | Route: 300

Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro #1820

2 september 2019 - 15:18, Berlin - Mitte, Wilhelmstraße.

300 - Philharmonie Süd → S+U Warschauer Str.


Author: Paweł_K RSS
Place: Berlin (Berlin) | Owner: BVG Berlin | Transport Authority: VBB Berlin | Route: 300

Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro #1821

30 august 2019 - 13:15, Berlin - Mitte, Leipziger Straße.

300 - Philharmonie Süd → S+U Warschauer Str.


Author: Paweł_K RSS
Place: Berlin (Berlin) | Owner: BVG Berlin | Transport Authority: VBB Berlin | Route: 300

Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro #1821

2 september 2019 - 16:48, Berlin - Friedrichshain, Am Ostbahnhof.

300 - S+U Warschauer Str. → Philharmonie Süd


Author: Paweł_K RSS
Place: Berlin (Berlin) | Owner: BVG Berlin | Transport Authority: VBB Berlin | Route: 300

Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro #1822

2 september 2019 - 16:59, Berlin - Friedrichshain, Mühlenstraße.

300 - Philharmonie Süd → S+U Warschauer Str.


Author: Paweł_K RSS
Place: Berlin (Berlin) | Owner: BVG Berlin | Transport Authority: VBB Berlin | Route: 300

Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro #1823

1 september 2019 - 16:56, Berlin - Mitte, Schloßplatz.

300 - Philharmonie Süd → S+U Warschauer Str.


Author: Paweł_K RSS
Place: Berlin (Berlin) | Owner: BVG Berlin | Transport Authority: VBB Berlin | Route: 300

Karsan Atak electric #3

27 june 2019 - 13:47, Maisach, teren BMW. Premierowy wyjazd z hangaru dla de facto drugiej grupy dziennikarzy.


Comments: 3

VDL Citea SLFA-181 Electric #1003

24 july 2019 - Helsingborg, Hälsovägen. Podobnie jak w wypadku Malmö, także i tutaj nowo wprowadzone autobusy elektryczne lubią jeździć dwójkami. Ciężko nadgonić rozkład na pętli, skoro swoje trzeba odczekać, aby starczyło prądu na kolejny półkurs... Szczególnie gdy klimatyzacja działa na pełnych obrotach. Akurat ten ze zdjęcia jechał samotnie i rozkładowo, ale ogólna sytuacja jest taka, jak piszę.

Author: Cyklistenedytor RSS
Place: Helsingborg (Skåne) | Owner: Arriva Stockholm | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: 1

Comments: 1

Karsan Atak electric #1

27 june 2019 - 16:01, Maisach, BMW Driving experience.


Karsan Jest electric

27 june 2019 - 13:45, Jeden z dwóch hangarów na lotnisku w Maisach. Te dwa autobusy łączy wspólny producent napędu - BMW. Elektrycznym JEST-em również można było się przejechać, ale do pełnowymiarowego autobusu i tego komfortu, jednak mu daleko.


Comments: 1

Karsan Atak electric #1

27 june 2019 - 15:50, Wnętrze pojazdu przystosowane jest do przewozu 52 pasażerów i w zależności od konfiguracji - 19 lub 22 pasażerów może znaleźć miejsce siedzące.


Comments: 1

Karsan Atak electric #1

27 june 2019 - 15:49, Stanowisko pracy kierowcy elektrycznego stwora.


Comments: 3

Karsan Atak electric #1

27 june 2019 - 15:10, Maisach, teren BMW - czyli dawnego lotniska, używanego do testów, jak się okazuje nie tylko samochodów osobowych. Dlaczego tutaj? Ponieważ elektryczne ATAKi są napędzane silnikami BMWi o mocy 230kW. Deklarowany zasięg producenta to ponad 300 kilometrów, cena? 330 tys. EUR. Każdy z uczestników testu (głównie prasa zagraniczna), miał okazję przejechać się 2x2km tym autobusem, sprawdzić jego maksymalne osiągi oraz zachowanie w zakrętach i zwrotność pojazdu. Mi się udało przejechać trzykrotnie tor jazdy, nie ukrywam było dziwnie. ;-)


Comments: 2

Karsan Atak electric #1

27 june 2019 - 14:00, Maisach, teren BMW. Premiera elektrycznego Karsana ATAK, który seryjnie wchodzi do produkcji już w sierpniu.


VDL Citea SLFA-181 Electric #1013

1 july 2019 - Helsingborg. Widok na tył VDL-a. Przy każdych drzwiach zainstalowano czytnik biletów kupionych w aplikacji (ten czerwony) a bardziej w głębi czytnik kart czipowych likwidowanego powoli systemu firmy Cubic zwanego lokalnie "Jojo". Jest to jedyna linia miejska w Helsingborgu, gdzie wolno wsiadać innymi drzwiami niż przednie.

Author: Cyklistenedytor RSS
Place: Helsingborg (Skåne) | Owner: Arriva Stockholm | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: 1

Comments: 4

VDL Citea SLFA-181 Electric #1013

1 july 2019 - Helsingborg. W sekcji A ektrycznej Citei mieszczą się dwie rzeźnie, wyróżnione na pomarańczowo. Podświetlenie sufitu jest natomiast niebieskie, bardziej niż to widać na zdjęciu. Wszystkie przyciski "Stop" podświetlają się na czerwono po wciśnięciu jednego z nich. Dobra funkcja uzupełniająca wyświetlanie napisu "stannar" na ekranie (który w niektórych nieco starszych autobusach zwyczajnie nie działa).

Author: Cyklistenedytor RSS
Place: Helsingborg (Skåne) | Owner: Arriva Stockholm | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: 1

VDL Citea SLFA-181 Electric #1013

1 july 2019 - Helsingborg, Dalhemsvägen. Oprócz zasilania, pojazdy obsługujące HelsingborgsExpressen wyróżnia czwarta para drzwi.

Author: Cyklistenedytor RSS
Place: Helsingborg (Skåne) | Owner: Arriva Stockholm | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: 1

VDL Citea SLFA-181 Electric #1013

1 july 2019 - Helsingborg, Dalhemsvägen. Na razie ładowanie działa tylko tutaj, na północnym krańcu linii. Z czasem uruchomiona zostanie stacja ładowania na krańcu w Råå, póki co są jakieś konflikty w sprawie przebiegu kabli.

Author: Cyklistenedytor RSS
Place: Helsingborg (Skåne) | Owner: Arriva Stockholm | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: 1

VDL Citea SLFA-181 Electric #1007

16 june 2019 - Helsingborg, Rååvägen. Obecnie wiele nowych pojazdów, w tym autobusów, otrzymuje numery rejestracyjne w formie: trzy litery, dwie cyfry, jedna litera. Zwyczajnie zaczęło brakować kombinacji trzy litery + trzy cyfry, szczególnie, że część kombinacji liter została w ostatnich latach "zbanowana".

Author: Cyklistenedytor RSS
Place: Helsingborg (Skåne) | Owner: Arriva Stockholm | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: 1

Comments: 9

VDL Citea SLFA-181 Electric #1012

16 june 2019 - Helsingborg, Planteringsvägen. Dziś obsługa linii miejskich przeszła (można powiedzieć, że "wróciła") do Arrivy. Jednocześnie oddano do użytku tak zwany "Helsingborgsexpressen" czyli przebudowaną trasę linii 1, mającą ułatwić poruszanie się autobusów i pasażerów. Obsługiwana jest elektrycznymi przegubowcami. Pierwotnie miały to być pojazdy dwuprzegubowe, podobne do tych w Malmö, jednak te nie były dostępne w wersji czysto elektrycznej. Argument niewydzielania spalin zaważył więcej, niż argument maksymalnej zdolności przewozowej.

Author: Cyklistenedytor RSS
Place: Helsingborg (Skåne) | Owner: Arriva Stockholm | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: 1

Comments: 3

Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro #NU-V 3003

16 april 2019 - Sosnowiec, Targi Transportu Miejskiego SilesiaKOMUNIKACJA.


Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro #NU-V 3003

16 april 2019 - 09:58, Sosnowiec - Zagórze, teren Expo Silesia. Przed wejściem na hale stał sobie elektryczny Citaro, którym w późniejszym czasie można było odbyć rundę honorową po placu.


Comments: 4

Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro #NU-V 3003

16 april 2019 - Sosnowiec - Zagórze, Expo Silesia 2019


Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro #MA-E 1063

13 march 2019 - 13:50, Pulpit elektrycznego Mercedesa.


Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro #MA-E 1063

13 march 2019 - 13:10, Wewnątrz jakby ciut ciasno i tylko 15 miejsc dostępnych bezpośrednio z niskiej podłogi. W nSU12e można spokojnie osiągnąć dużo lepszy wynik, ciekawe czy z dystansem też tak jest. ;-)


Comments: 2

Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro #MA-E 1063

13 march 2019 - 13:08, Nadarzyn, Ptak Warsaw Expo, czyli WBE2019. Tył jak widać pozostał bez zmian, co ostatnio u MB jest normą - nowy przód, stary tył.


Comments: 11

Mercedes-Benz Future Bus #MA-IN 2016

23 october 2018 - 13:20, Miejsce pracy kierowcy umożliwia bezpośredni kontakt z pasażerem, w dodatku bardzo bliski...


Comments: 4

Mercedes-Benz Future Bus #MA-IN 2016

23 october 2018 - 10:26, Kielce, teren Targów Kielce. Z tyłu go jeszcze nikt nie złapał.


Comments: 1

MAN Lion`s City 12E

22 september 2018 - Teren Targów IAA 2018. Tak prezentuje się pulpit w elektrycznym MANie.


MAN Lion`s City 12E

22 september 2018 - Teren Targów IAA 2018. Z dedykacją dla nieobecnego na targach Konrada :).


Comments: 2

MAN Lion`s City 12E

3 october 2018 - 17:34, Starachowice, teren fabryki MAN. Niestety w tym roku na kieleckich targach nie zobaczymy autobusów MAN, dlatego pozwalam sobie wrzucić egzemplarz z targów IAA, na których mnie nie było.


Comments: 4

VDL Citea SLF-120 Electric #87

18 july 2017 - Härnösand, Brunnshusgatan. Linia jeżdżąca dokoła centrum obsługiwana jest elektrycznym pojazdem, który podobno wcześniej był hybrydą.

Author: Cyklistenedytor RSS
Place: Härnösand (Västerbotten) | Owner: Byberg & Nordin Nordingrå | Transport Authority: Din-Tur | Route: Centrumlinjen

VDL Citea SLFA-180 Electric #3031

14 june 2017 - Midsland Noord (Terschelling), Heerweg. There are some articulated services in the afternoon on Terschelling island.

Author: Lada 2101 RSS

Comments: 1