Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

Search Photo

MAN NL313 Lion`s City CNG #GKA 11970

14 september 2020 - Małkowo, ul. Pałacowa. Porównanie gazowca z najnowszą generacją MANa zakupionego przez Gryf do obsługi linii 85 w Rumi. Sam wóz tytułowy w tym roku szkolnym nie realizuje już przewozów dla PKS Gdynia na linii 640 (obsługę zapewnia PKS samodzielnie).

Author: b.milczarczyk RSS
Place: Żukowo (Pomorskie) | Owner: Albatros Mojusz | Route: 7

Comments: 2

Solaris Urbino 12 #P27 00P06

27 august 2020 - Szlachęcin, ul. Obornicka. 1 z 34, z czego 2 mają być przystosowane do nauki jazdy.


Comments: 1

Mercedes-Benz O530 C2 #1138

8 september 2020 - Ligny-en-Barrois, EvoBus France.


MAN Lion`s City 18C #WL-06414

7 september 2020 - Poggenhagen, raststätte Auetal Nord.


MAN NL330 Lion`s City 12C #WL-06414

3 september 2020 - Schnaittach, parkplatz Wolfshöhe West.


Solaris Urbino 18 #P27 00P06

19 august 2020 - DW196. Dokładne dane wozu uzupełnię później. Takich jak ten będzie 15. Do tego 2 z układem drzwi 2-2-2-0 i kolejne 2 przystosowane do nauki jazdy. Tegoroczna partia niesie ze sobą pewną zmianę w wyglądzie autobusów LVB - zrezygnowano już na dobre z koloru niebieskiego.
Niemcy się rozpędzili z dieslami, wbrew modzie na elektryki, bo poza zamówieniem na 53 pojazdy do Lipska, Solaris dostarczy także diesle do Frankfurtu w liczbie 29 autobusów. Wiele wskazuje na to, że kolejne kilkadziesiąt diesli nabędzie również Kassel.



Comments: 9

Scania CK280UB 4x2 LB #G03 00P09

17 august 2020 - Południowa obwodnica Słupska. Zamówienie od niemieckiego KVS Saarlouis składa się z siedmiu 12-metrowych Citywide typu LE. Podobnie jak w przypadku Interlinka dla Visby, dziś pierwszy egzemplarz przeszedł test drogowy. Przewoźnik eksploatuje już pojazdy ze słupskiej montowni - konkretnie 10 takich wozów, jak ten ze zdjęcia, dodatkowo kręci się tam Citywide LF 18,0 odkupiona od dealera Scanii.


MAN NG360 Lion´s City 18C #946

11 august 2020 - Potsdam, Friedrich-Engels-Straße. Był od przodu, jest i od tyłu. Jak widać klimatyzacje mają i pasażerowie i kierowca.

Author: Karol Armatowski RSS
Place: Potsdam (Brandenburg) | Owner: ViP Potsdam | Transport Authority: VBB | Route: 690

Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro #WPR 5077N

14 august 2020 - Białystok, ul. Kopernika.
Ten wóz zdążyłem już poznać na testach w Trójmieście, ale miło było go spotkać również tutaj. ;)


Author: Krzysztof Stelmach RSS
Place: Białystok (Podlaskie) | Owner: EvoBus Wolica | Transport Authority: BKM Białystok | Route: 28

Solaris Urbino 12 electric #1864

13 august 2020 - Berlin, Am Ostbahnhof.

Author: Karol Armatowski RSS
Place: Berlin (Berlin) | Owner: BVG Berlin | Transport Authority: VBB | Route: 300

MAN Lion`s City 18C #6602

13 august 2020 - Bötzow - Wansdorf, Wansdorfer Chausee. Nówka na linii 671 z S+U Bahnhof Rathaus Spandau do Paaren im Glien na drodze między Bötzow, a Wansdorf.

Author: Karol Armatowski RSS
Place: Nauen (Brandenburg) | Owner: HVG Nauen | Transport Authority: VBB | Route: 671

Comments: 1

Mercedes-Benz O530 C2 #1105

11 june 2020 - Lipsk, parking przy autostradzie A9. W drodze do serwisu Mercedesa w Berlinie.

Author: Jelczyk RSS

Comments: 1

Solaris Urbino 12 electric #1851

27 july 2020 - Berlin, Holzmarktstraße.
Nówka na prestiżowej linii 300, na tej linii kursują tylko i wyłącznie elektryki, Solarisy Urbino 12 IV Electric i Mercedesy eCitaro.


Author: Krzysztof Stelmach RSS
Place: Berlin (Berlin) | Owner: BVG Berlin | Transport Authority: VBB Berlin | Route: 300

MAN NG360 Lion´s City 18C #M-AN 8490

27 july 2020 - Berlin, S Ostbahnhof.
Wśród kilkunastu różnych gratów jeżdżących na linii za S-Bahn S3, S5, S7, S9, jeden wóz wyróżniał się zdecydowanie na plus. Był to przegubowy Lion`s nowej generacji testowany przez Karsten Brust. Jedzie się nim bardzo przyjemnie, szkoda tylko, że już ma pociętą tapicerkę siedzeń i laminaty pomazane mazakami. Jeśli coś zepsułem przy dodawaniu wozu, proszę mnie poprawić, szukałem VINu, ale nie było tabliczki znamionowej w standardowym miejscu.


Author: Krzysztof Stelmach RSS
Place: Berlin (Berlin) | Owner: MAN München | Transport Authority: VBB Berlin | Route: SEV

Comments: 4

VDL Futura FDD2 141/390 #KT 9884F

25 july 2020 - Katowice, ul. Sokolska.

Author: jaceksonewseredytor RSS
Place: Katowice (Śląskie) | Owner: Eurobus Malawa | Transport Authority: Flixbus | Route: N1360

VDL Futura FDD2 141/390 #KT 9881F

25 july 2020 - Katowice, ul. Sokolska -> Piotra Skargi.

Author: jaceksonewseredytor RSS
Place: Katowice (Śląskie) | Owner: Eurobus Malawa | Transport Authority: Flixbus | Route: N1360

MAN RHCxx4 Lion`s Coach (2018) #WL-060172

27 may 2020 - Niemcy, parking przy autostradzie A8. W drodze z tureckiej fabryki do klienta.

Author: Jelczyk RSS

Solaris Urbino 12 electric #1871

20 june 2020 - 10:33, Bolechowo-Osiedle, fabryka SB&C. Takie trio wpadło też pod obiektyw.


Comments: 2

VDL Futura FDD2 141/390 #KT 9882F

6 july 2020 - Przemyśl, dworzec autobusowy.

Author: jaceksonewseredytor RSS
Place: Przemyśl (Podkarpackie) | Owner: Eurobus Malawa | Transport Authority: Flixbus | Route: N1360

Solaris InterUrbino 12 #BZ-06726

21 june 2020 - 06:36, Przełęcz Brennero, MOP przy A13.


MAN NG360 Lion`s City 18 #WL-060269

31 october 2019 - Berlin, Freiheit. Plac przed serwisem MAN-a. Nowy przegub przyjechał na dopieszczenie, a po przygotowaniu wyjedzie do docelowego klienta. Sama jazda tym wozem to czysta przyjemność.


Comments: 2

MAN NL320 Lion`s City 12 G EfficientHybrid #M-AN 7152

21 february 2020 - Police, zajezdnia autobusowa SPPK. Widok na wnętrze pojazdu w kierunku tylnym. 14 siedzeń standardowych (oraz 2 rozkładane) dostępnych jest poziomu niskiej podłogi. Autobus posiada dwoje drzwi. Drugie drzwi posiadają kamerę umożliwiającą kierowcy podgląd na wsiadanie pasażerów oraz czujniki zabezpieczające przed przytrzaśnięciem (ciśnieniowe i optyczne). Na suficie umieszczono 3 monitory LCD do informacji pasażerskiej w tym jeden widoczny tyłem do kierunku jazdy. Autobus posiada wydajniejszą klimatyzację, gdyż kanały klimatyzacyjne oddzielono od przestrzeni zawierającej zbiorniki i przewody powietrzne oraz instalację elektryczną. Dodatkowo kabinę kierowcy wyposażono w takie rozwiązania jak elektrycznie rozkładane rolety przeciwsłoneczne oraz elektrycznie regulowane lusterka, również wewnętrzne. Więcej zdjęć nie będę dodawał, bo pewnie pojazd trafi jeszcze na prezentację do wielu polskich zajezdni ;)


Comments: 2

MAN NL320 Lion`s City 12 G EfficientHybrid #M-AN 7152

21 february 2020 - Police, zajezdnia SPPK przy ulicy Fabrycznej. Wczoraj w Policach zaprezentowany został hybrydowy MAN najnowszej generacji z napędem CNG. Autobus cichy, ekonomiczny i ekologiczny, jednakże na chwilę obecną nie na warunki Polickie i Szczecińskie. Wedle wykazu, jaki był dostępny w autobusie najbliższa stacja umożliwiająca tankowanie sprężonego gazu CNG znajduje się około 50 km od Polic po niemieckiej stronie granicy. Jako autobus pokazowy MAN posiada wiele ciekawych rozwiązań technicznych o których warto powiedzieć. Pojazd nie posiada alternatora. Funkcję ładowania akumulatorów oraz superkondensatorów przejmuje silnik elektryczny znajdujący się między gazową jednostką napędową, a skrzynią biegów. Deklarowany przez producenta dzienny zasięg pojazdu po zatankowaniu do pełna wynosi 600 km. Autobus posiada centralny system kontroli ciśnienia w ogumieniu oraz dopompowywania kół. Lusterka składane są dla ułatwienia bezpiecznego przejazdu przez myjnię. Komora akumulatorów została przeniesiona pod kabinę kierowcy... zupełnie jak w 12-metrowym Solarisie. Pojazd wyposażono też w czujniki kontrolujące zbliżanie się pieszych lub rowerzystów do prawej krawędzi - takie dodatkowe zabezpieczenie przed potrąceniem osoby potencjalnie zamierzającej wtargnąć na jezdnię. Dodatkowo pod przednią szybą umieszczono czujniki i kamerę odczytującą znaki drogowe na trasie.


Comments: 8

Solaris Urbino 8,9 LE #HB-06195

26 november 2019 - Bolechowo-Osiedle, ul. Obornicka. Od listopada zastanawiałem się, czy wrzucić to zdjęcie. Mam nadzieję, że nie jest za ciemne, na lepsze warunki cały czas trzeba poczekać.
Zdjęcie ukazuje całość zamówienia na Urbino 8,9 LE ze strony ÖVG Sölden na 2019 rok. Ale to nie jedyny zamówiony w zeszłym roku pojazd, Austriacy kupili również 3x Urbino 12 i 1x Urbino 18.
W 2019 roku przez fabrykę Solarisa przejechały 43 pojazdy z rodziny Urbino 8,9 LE (z czego 9 elektryków), a na 2020 rok zamówiono już taką samą liczbę tych pojazdów, choć prędzej, czy później, naturalną koleją rzeczy, będzie wycofanie tego modelu z produkcji.



Comments: 13

Solaris Urbino 12 IV #HB-06195

28 november 2019 - Bolechowo-Osiedle, ul. Obornicka. Dokumentacyjna fotka jednego z dwóch Solarisów, które tego dnia wyjechały do klienta Erich Quecke z Schwerte. Zakupił on łącznie 4 sztuki Urbino 12, z których jeden jest dedykowany pod jazdę w barwach DSW21. Dwa takie, jak ten ze zdjęcia, będą jeździły pod banderą Märkische Verkehrsgesellschaft GmbH. Łącznie są to 3 pojazdy, które zostały już dostarczone w tym roku. Ostatni wóz jest dedykowany na kursowanie w ramach realizacji usług przez Verkehrsgesellschaft Kreis Unna.
Wszystko wskazuje na to, że rok 2019 będzie rekordowy dla Solarisa pod względem ilości wyprodukowanych wozów, ale wszystko na pewno zostanie ogłoszone w swoim czasie. Przyszłość zwiastuje nowe pojazdy z rodziny IV generacji, o czym mogę wspomnieć, gdyż napisano o tym na stronie www.transport-publiczny.pl w artykule "Solaris drugi za BYD-em. Dobre perspektywy na 2020 r.", w którym pojawiła się wypowiedź Petrosa Spinarisa, który zasiada w zarządzie firmy:
"Przygotowujemy dwa kolejne modele, które wypełnią luki między wersją 8,9 i 12 oraz między 12 a 18 m – ujawnia Spinaris, nie zdradzając jednak większej liczby szczegółów."



Comments: 2

Scania CK280UB 4x2 LB

24 june 2019 - Słupsk, plac Scanii. W 2019 roku na rynek niemiecki trafiło 41 pojazdów ze słupskiej montowni dla następujących klientów:

Auto-Webel GmbH: 2xCitywide LE 12,0.
Schumm und Betz GmbH: 3xCitywide LE 12,0.
Rexer Calw: 16xCitywide LE 12,0.
Bauz: 5xCitywide LE 12,0.
RVE Annaberg: 5xCitywide LE 12,0 Hybrid.
Tirtey Titz: 2xCitywide LF 18,0 oraz 1xCitywide LE 12,0.
Scania Willich-stock: 7xCitywide LE 12,0.


Author: Patrykedytor RSS

Comments: 4

Mercedes-Benz O530LE C2 #3018

28 october 2019 - Prerow, Schule.

Author: Kamil Korczak RSS
Place: Zingst (Mecklenburg-Vorpommern) | Owner: VVR Grimmen | Transport Authority: VVR | Route: 210

Solaris Urbino 12 electric #HB-06712

14 november 2019 - Bolechowo-Osiedle, ul. Obornicka. Fryburg wzbogacił się niedawno o kolejne Solarisy IV generacji. Do jeżdżących już tam Urbino 18, przed paroma dniami, dołączyły dwa Urbino 12 electric.
Solarisowi udało się wkroczyć na rynek chorwacki, bowiem wygrał zamówienie na 11 Urbino 12 dla Dubrownika. Jest też wieść w sprawie, która na pewno zainteresuje Patryka - kontrakt na 100 gazowców dla Tallinna powędrował do Solarisa, choć Scania dzielnie i skutecznie (do pewnego momentu) się odwoływała, co dosyć przeciągało rozstrzygnięcie.
Dzisiaj do Wejherowa powinno dotrzeć kolejne Urbino 12 po faceliftingu.



Comments: 5

Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro #WPR 5077N

19 november 2019 - Warszawa, ul. Francuska. eCitaro podczas pierwszego kursu z pasażerami pod banderą MZA, złapany tuż przed przystankiem Francuska. Warunki oświetleniowe w listopadzie o 15:30 już niestety mizerne, stąd dość duże ziarno.

Author: 101ksl RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: EvoBus Wolica | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 117

Comments: 4

Solaris Urbino 18 #1966

25 october 2019 - Bolechowo-Osiedle, ul. Obornicka. Od jakiegoś czasu wjeżdżają mi te pojazdy pod obiektyw, ale pogoda zwykle jest beznadziejna i nie wychodzą zbyt dobrze.
Bogestra w tym roku wzbogaci się o 24 sztuki Urbino 18, z czego 11 już dostarczono. Jedna sztuka, o odmiennej specyfikacji, została zakupiona w zastępstwo za zniszczonego w pożarze #1567. 23 pojazdy są z nowego zamówienia, a to nie koniec. Na 2020r. przewidziano dostawę jeszcze jednej transzy na 24 takie pojazdy.



Comments: 15

MAN Lion`s City 19

19 october 2019 - Bruksela, Expo. O ile zewnętrznie nowy Lion`s kompletnie mi się nie podoba i bardzo mnie zawiódł, o tyle wnętrze tej generacji autobusów wygrywa ze wszystkimi, jeżeli chodzi o wygląd i wrażenie wysokiej jakości montażu oraz materiałów. Citaro C2 nawet nie ma startu do lwów.
MAN w nowej rodzinie autobusów miejskich oferuje montaż systemu o nazwie EfficientHybrid. Jak już wspomniałem pod poprzednim zdjęciem tego pojazdu, nie jest to "pełnoprawna" hybryda. Dlaczego tak napisałem? W typowej, szeregowej hybrydzie silnik spalinowy nie bierze udziału w przenoszeniu energii na oś napędową, zaś w hybrydzie MANa, dalej przenosi on energię poprzez skrzynię biegów, napędzając koła, dlatego dodatkowy napęd jest bardziej urządzeniem pomocniczym. Materiały MANa mówią o nowym alternatorze rozrusznika wału korbowego, a jest to po prostu silnik elektryczny, który jest zamontowany pomiędzy silnikiem spalinowym a skrzynią biegów w obudowie koła zamachowego. Rozłożony na główne podzespoły został zaprezentowany na targach i widać go przez szyby na zewnątrz Lion`sa.
Podczas zwalniania pojazdu, dochodzi do rekuperacji (odzyskiwania) energii, gdzie silnik elektryczny pracuje w zakresie pracy prądnicowej, a powstałe w tym procesie napięcie elektryczne ładuje superkondensatory, zabudowane na dachu i oparte na instalacji 48 V, a nie na wysokonapięciowej, jak np. w hybrydzie Solarisa. Superkondensatory są lepszym rozwiązaniem od tradycyjnej baterii, gdyż są bardziej odporne na częste ładowanie i rozładowywanie.
Podczas ruszania, zgromadzona w kondensatorach energia jest zamieniana z energii elektrycznej na energię mechaniczną poprzez wspomniany alternator rozrusznika wału korbowego (silnik elektryczny), w wyniku czego zmniejszamy zużycie paliwa w fazie pracy silnika spalinowego, wymagającej pokonania sporych oporów ruchu, poprzez odciążenie go. Dodatkowo, podczas postoju, z kondensatorów wspomagane jest zasilanie pokładowych układów elektrycznych, zwłaszcza gdy aktywny jest system Start/Stop. Na zużycie paliwa ma wpływ także masa pojazdu, a hybrydowy system w MANie jest wręcz kompaktowy i mało waży.
Dzięki tym wszystkim rozwiązaniom, producent deklaruje o 16% mniejsze zużycie paliwa oraz inne aspekty ekologiczne, czyli redukcję hałasu i emisji spalin.



Comments: 32

MAN A21 Lion`s City #HB-061390

5 june 2019 - Majków Duży, DK74 (dawna DK8/E67). Nówka sztuka zmierza z fabryki w Starachowicach na zachód. Kojarzy ktoś takie barwy?


Comments: 1

Scania CK280UB 4x2 LB #G03 00P03

9 october 2019 - Trasa S6 (Redzikowo-Reblinko). Pięć Citywide LE o długości 12 metrów zażyczył sobie René Bauz z miasta Schollene, który po raz pierwszy sięga po produkty ze słupskiej montowni. SPS w tym roku do Niemiec wysłała niewiele, bo 27 pojazdów, ale to jeszcze nie koniec zamówień z tamtych stron.


Comments: 2

Mercedes-Benz O530 C2 Hybrid #1943

14 september 2019 - Neumünster, Rendsburger Straße. Druga linia P+R jeździła z Holstenhallen do Dworca Głównego i razem z liniową "5" na tym odcinku tworzyły częstotliwość 20 minut. Przy okazji autobus nówka sztuka.


VDL Futura FDD2 141/510 #PO 3JP34

5 august 2019 - 15:49, Bielsko-Biała, ulica Budowlanych/Warszawska. Rodzynek w końcu złapany, piękna sztuka!

Author: Konrad Bekedytordriver RSS
Place: Bielsko-Biała (Śląskie) | Owner: Oskar Poznań | Transport Authority: Flixbus | Route: 1311

Comments: 3

MAN NG313 #WL060213

25 july 2019 - Kielce, pętla na Bukówce. MAN choć na chwilę zawitał na kieleckich ulicach.


Comments: 3

MAN A47 Lion`s City M #WL-060269

14 july 2019 - Parszów. Mały kurdupel w drodze do serwisu MAN-a.


Comments: 2

Karsan Atak electric #3

27 june 2019 - 13:47, Maisach, teren BMW. Premierowy wyjazd z hangaru dla de facto drugiej grupy dziennikarzy.


Comments: 3

MAN NL330 Lion`s City 12C

27 july 2019 - Starachowice, teren zajezdnii MZK. Drugi z nowych Lion`sów oczekujących na dostawę.


Comments: 2

MAN NL330 Lion`s City 12C

27 july 2019 - Starachowice, plac postojowy MZK. Jeden z dwóch nowych MAN-ów jakie stały dziś na placu.


MAN NÜ363 Lion`s City Ü #WL-060159

15 april 2019 - Majków Duży, DK74 (dawniej DK8/E67). Godz. 15:12 - wracam z pracy, a tu nówka zasuwa do Niemiec. Taki dokumentacyjny knot z pozdrowieniami dla Konrada Beka. To już co najmniej trzecie obsadzenie tych tablic rejestracyjnych.


MAN NÜ363 Lion`s City Ü #WL-060287

7 october 2018 - 17:15, Trojanowice, teren stacji paliw Shell, przy DK74. Standardowe miejsce na takie zdjęcia nówek podczas dostawy. Zagadka dla Krzycha: Ile pojazdów może być przypisanych do tej samej tablicy? :-)


Comments: 8

Scania CK280UB 4x2 LB #G0 569B

18 july 2019 - Słupsk, skrzyżowanie ulic: Grunwaldzka x Jana Sobieskiego. Czwarty egzemplarz, a zarazem ostatni, który będzie dostarczony do klienta kieruje się na plac widoczny w tle. Tam dołączy do innych pojazdów, które czekają na odbiór (na chwilę obecną jest tego aż dwanaście sztuk). 20 minut po wykonaniu zdjęcia do wysyłki wystawiono także Citywide LE 18,0 #1424 dla Nobiny Romerike oraz dwa Suburbany dla fińskiej Nobiny.

Author: Patrykedytor RSS

MAN NL313-15 Lion`s City L LE CNG #5000

20 april 2019 - Gdynia, parking przy ulicy Kontenerowej.


Comments: 1

MAN NL293 Lion´s City #WL-060288

3 march 2019 - Starachowice, ul. Kielecka.


Comments: 3

Scania CK280UB 4x2 LB

6 july 2019 - Słupsk, plac Scanii. Szybki przegląd co ciekawego do wysyłki, a widzimy tu: Citywide LE Suburban 14,9 #1133 dla Nobiny z Helsinek, dwa Suburbany LE 14,2 dla Tide Bergen (#7103, #7155) oraz Citywide LE 12,0 dla Rexer DeinBus i właśnie pod nią podpinam foto, bo nie było jeszcze zdjęcia niebieskich Scanii dla tego przewoźnika, który zamówił sześć takich pojazdów. Jak widać, w odróżnieniu od pozostałych wozy są w takim malowaniu i w układzie drzwi 2-2-0.

Author: Patrykedytor RSS

Karsan Atak electric #1

27 june 2019 - 16:01, Maisach, BMW Driving experience.


Karsan Jest electric

27 june 2019 - 13:45, Jeden z dwóch hangarów na lotnisku w Maisach. Te dwa autobusy łączy wspólny producent napędu - BMW. Elektrycznym JEST-em również można było się przejechać, ale do pełnowymiarowego autobusu i tego komfortu, jednak mu daleko.


Comments: 1

Karsan Atak electric #1

27 june 2019 - 15:50, Wnętrze pojazdu przystosowane jest do przewozu 52 pasażerów i w zależności od konfiguracji - 19 lub 22 pasażerów może znaleźć miejsce siedzące.


Comments: 1

Karsan Atak electric #1

27 june 2019 - 15:49, Stanowisko pracy kierowcy elektrycznego stwora.


Comments: 3

Karsan Atak electric #1

27 june 2019 - 15:10, Maisach, teren BMW - czyli dawnego lotniska, używanego do testów, jak się okazuje nie tylko samochodów osobowych. Dlaczego tutaj? Ponieważ elektryczne ATAKi są napędzane silnikami BMWi o mocy 230kW. Deklarowany zasięg producenta to ponad 300 kilometrów, cena? 330 tys. EUR. Każdy z uczestników testu (głównie prasa zagraniczna), miał okazję przejechać się 2x2km tym autobusem, sprawdzić jego maksymalne osiągi oraz zachowanie w zakrętach i zwrotność pojazdu. Mi się udało przejechać trzykrotnie tor jazdy, nie ukrywam było dziwnie. ;-)


Comments: 2

Karsan Atak electric #1

27 june 2019 - 14:00, Maisach, teren BMW. Premiera elektrycznego Karsana ATAK, który seryjnie wchodzi do produkcji już w sierpniu.


VDL Citea SLFA-181 Electric #1013

1 july 2019 - Helsingborg. Widok na tył VDL-a. Przy każdych drzwiach zainstalowano czytnik biletów kupionych w aplikacji (ten czerwony) a bardziej w głębi czytnik kart czipowych likwidowanego powoli systemu firmy Cubic zwanego lokalnie "Jojo". Jest to jedyna linia miejska w Helsingborgu, gdzie wolno wsiadać innymi drzwiami niż przednie.

Author: Cyklistenedytor RSS
Place: Helsingborg (Skåne) | Owner: Arriva Stockholm | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: 1

Comments: 4

VDL Citea SLFA-181 Electric #1013

1 july 2019 - Helsingborg. W sekcji A ektrycznej Citei mieszczą się dwie rzeźnie, wyróżnione na pomarańczowo. Podświetlenie sufitu jest natomiast niebieskie, bardziej niż to widać na zdjęciu. Wszystkie przyciski "Stop" podświetlają się na czerwono po wciśnięciu jednego z nich. Dobra funkcja uzupełniająca wyświetlanie napisu "stannar" na ekranie (który w niektórych nieco starszych autobusach zwyczajnie nie działa).

Author: Cyklistenedytor RSS
Place: Helsingborg (Skåne) | Owner: Arriva Stockholm | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: 1

VDL Citea SLFA-181 Electric #1013

1 july 2019 - Helsingborg, Dalhemsvägen. Oprócz zasilania, pojazdy obsługujące HelsingborgsExpressen wyróżnia czwarta para drzwi.

Author: Cyklistenedytor RSS
Place: Helsingborg (Skåne) | Owner: Arriva Stockholm | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: 1

VDL Citea SLFA-181 Electric #1013

1 july 2019 - Helsingborg, Dalhemsvägen. Na razie ładowanie działa tylko tutaj, na północnym krańcu linii. Z czasem uruchomiona zostanie stacja ładowania na krańcu w Råå, póki co są jakieś konflikty w sprawie przebiegu kabli.

Author: Cyklistenedytor RSS
Place: Helsingborg (Skåne) | Owner: Arriva Stockholm | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: 1

VDL Futura FDD2 141/530 #V10

22 june 2019 - 17:44, Kołobrzeg, ulica Unii Lubelskiej, DK11. Najnowszy VDL przewoźnika podstawia się na dworzec w Kołobrzegu. Swoją drogą Voyager jest jednym z dwóch przewoźników, którzy posiadają we flocie najmocniejsze i najnowsze jednostki napędowe w swoich piętrusach - DAF MX13-390 o mocy 390kW/530KM, które współpracują z najnowszą automatyczną 12-biegową skrzynią Traxon 12 TX 2811 BO. Drugim przewoźnikiem jest oczywiście poznański FunClub.


Comments: 5

Scania CK280UB 4x2 LB #G0 542B

18 june 2019 - Trasa S6 (Reblinko-Redzikowo).

Author: Patrykedytor RSS

Comments: 2

VDL Citea SLFA-181 Electric #1007

16 june 2019 - Helsingborg, Rååvägen. Obecnie wiele nowych pojazdów, w tym autobusów, otrzymuje numery rejestracyjne w formie: trzy litery, dwie cyfry, jedna litera. Zwyczajnie zaczęło brakować kombinacji trzy litery + trzy cyfry, szczególnie, że część kombinacji liter została w ostatnich latach "zbanowana".

Author: Cyklistenedytor RSS
Place: Helsingborg (Skåne) | Owner: Arriva Stockholm | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: 1

Comments: 9

VDL Citea SLFA-181 Electric #1012

16 june 2019 - Helsingborg, Planteringsvägen. Dziś obsługa linii miejskich przeszła (można powiedzieć, że "wróciła") do Arrivy. Jednocześnie oddano do użytku tak zwany "Helsingborgsexpressen" czyli przebudowaną trasę linii 1, mającą ułatwić poruszanie się autobusów i pasażerów. Obsługiwana jest elektrycznymi przegubowcami. Pierwotnie miały to być pojazdy dwuprzegubowe, podobne do tych w Malmö, jednak te nie były dostępne w wersji czysto elektrycznej. Argument niewydzielania spalin zaważył więcej, niż argument maksymalnej zdolności przewozowej.

Author: Cyklistenedytor RSS
Place: Helsingborg (Skåne) | Owner: Arriva Stockholm | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: 1

Comments: 3