12 Dezember 2022 - 17:31, Starachowice, fabryka MANa. 330-konna jednostka w mojej skromnej opinii bardziej sprawdza się w solówkach, niżeli w przegubie, gdzie 360 to powinno być minimum.
12 Dezember 2022 - 17:27, Starachowice, fabryka MAN. Jeden z kilku, wówczas na placu, przegubowych gazowych hybryd. Wewnątrz z luksusów m.in. laminaty na podłodze imitujące drewno, z zewnątrz z kolei podświetlanie drzwi z dołu.
Jak co roku przychodzi taki moment, by podsumować mijający rok, który zdecydowanie nie zapisze się w historii do najlepszych pod względem zamówień w SPS. Producent dostarczył bowiem tylko około 290 pojazdów, co jest najgorszym "wynikiem" od 2013 r.
Do najważniejszych wydarzeń trzeba zaliczyć przede wszystkim zakończenie produkcji autobusów Citywide LE Suburban i Interlink NBC oraz przeniesienie całej linii produkcyjnej podwozi autobusowych z zakładu w Södertälje do
Kobylnicy koło Słupska.
Jak wyglądały dostawy poszczególnych modeli dla odbiorców przedstawiam poniżej:
Citywide LE 12,0: 2xAir Pullman Assago, 1xRene Bauz, 7xKVS Saarlouis, 2xDB Bahn, 2xLKAB Kiruna, 1xStelka, 6xBayer Reisen, 1xLutan Citywide LE 12,0 Hybrid: 2xVUW Eisenach, 3xJan De Wit, 1xScania Kloten -> PostAuto Bern demo Citywide LE 12,4: 2xMohlins Ytterhogdal Citywide LE 12,3 CNG: 4xVeeka Hämeenlinna, 1xBus Ellös Stenungsund (prerunner) Citywide LE 12,5: 2xPorin Linjat Oy Citywide LE 12,5 CNG: 4xVekka Vaasa Citywide LE 14,3: 15xMohlins Ytterhogdal Citywide LE 14,8 CNG: 57xKeolis Uppland, 3xVårgårda AB, 3xVekka Vaasa
Nadchodzący, 2023 rok będzie zdecydowanie inny, o wiele lepszy od obecnie kończącego się. Scania wygrała wiele nowych przetargów między innymi w Szwecji, Niemczech czy Francji, a do najciekawszych zleceń trzeba zaliczyć produkcję ośmiu Citywide LF 12,0 BEV dla MZK Słupsk, czyli pierwszych elektrobusów na rynek polski.
16 November 2022 - 11:04; Słupsk, ul. Sobieskiego.
Elektryczny tester do Niemiec, oznaczony w zamówieniu jako "Porsche". Prezentuje się nawet fajnie, jednak osobiście wolałem poprzednią generację Citywide.
1 November 2022 - Berlin, Fischerhüttenstraße.
Enviro uchwycony w obsłudze linii M48 powoli zbliża się do pętli "Busseallee", co po naszemu oznacza "Aleja Autobusowa". Brytyjskie autobusy już na dobre zadomowiły się w Berlinie. Można je spotkać na większości piętrowych brygad - są zdecydowanie częściej zauważalne niż starsze Lion`s City DD. Naturalnie liczba nowych ADL już jakiś czas temu przerosła liczbę MANów.
Wspomnienie po produkcji trzech Citywide LE 12,0 dla Lennartz. Kilka dni temu flotę przewoźnika zasiliła pierwsza wyprodukowana jako pojazd demonstracyjny w SPS Scania Citywide LF 18,0 NBA.
Godzina 07:35 - kierowcy szykują wozy, które chwilę później wyruszyły do Niemiec. Przez dziewięć miesięcy 2022 roku słupska Scania wyprodukowała w sumie 39 pojazdów na tamtejszy rynek
dla takich klientów, jak Deutsche Bahn, KVS Saarlouis, Hebbel Leverkusen, Regiobus Held, HVB Wernigerode, Jannsen Saterland czy Verkehrsunternehmen Wartburgmobil. Rodzynkiem w tych wszystkich dostawach jest jeden przegubowiec dla DB, pozostałe autobusy, to 2-osiowce w kilku różnych wersjach (od 10,6 do 12,2 metra).
W niedzielny poranek, tuż po godzinie ósmej, cztery Scanie zmierzają właśnie na zachód do klienta z Saarlouis. Na rynek niemiecki przygotowywane są także pojazdy dla Deutsche Bahn: cztery solówki (wersja LE i LF) oraz jedna Citywide LF 18,0.
17 September 2022 - 18:30; Słupsk, plac na przeciwko fabryki Scanii.
Już myślałem, że będą za chwilę wyjeżdżać do klienta, ale białoruscy kierowcy powiedzieli, że dopiero rano pojadą.
W listopadzie ubiegłego roku do tego klienta zostały wysłane dwie Citywide LF 12,0, teraz zlecenie obejmuje dostawę pięciu takich pojazdów. Oprócz tego w przygotowaniu na rynek niemiecki jest jeszcze auto dla Rene Bauz (Citywide LE 12,0) i Janßen Saterland (Citywide LF 12,0), poza tym 7xCitywide LF 10,8 CNG dla HVB Wernigerode.
HVB Wernigerode złożył zamówienie na siedem Citywide LF 10,8 CNG.
Jako ciekawostkę należy dodać, że jest to pierwszy przewoźnik w Niemczech, który zacznie eksploatować Scanie Citywide (i to jeszcze generację NBA) zasilane gazem. O dziwo nikt wcześniej nie skusił się na takie pojazdy.
Na zdjęciu zaś sztuka numer sześć chwilę przed godziną 7 wyrusza na test drogowy.
29 Juni 2022 - Berlin - Moabit, Thusnelda-Alle x Alt-Moabit.
Wróciłem z Niemiec, więc dopiero dzisiaj mogę uczcić rok mojej bytności na TWB, który minął 25 czerwca. To był bardzo udany rok!
Jedna z sześciu Scanii Citywide LF 12,0 dla RegioBusa wraca z myjni do fabryki. W trzecim kwartale tego roku słupska Scania dostarczy pierwsze produkty na CNG dla zachodnich sąsiadów.
Mowa tu o HVB Wernigerode, który zamówił siedem 10,9-metrowych pojazdów.
23 November 2021 - Mzurki, przystanek autobusowy przy DK74. Godz. 6:59 - jadę do pracy, a tu na przystanku laweta z przegubowym manem kręci pauzę. Stanąłem za nim i pstryk. Zrobiłem też fotkę kartki z numerem zabudowy, dzięki czemu da się zidentyfikować ten konkretny wóz.
27 Dezember 2021 - Słupsk, ulica Jana III Sobieskiego.
Słońce zdążyło już zajść, a jedna z siedmiu zamówionych Citywide LE 12,0 NBA przez Kaberich Zulauf właśnie została odebrana i pędzi się zatankować.
Klienci z Niemiec jak co roku zamawiali różnego rodzaju pojazdy, ale póki co nikt w dalszym ciągu nie skusił się na wozy zasilane CNG.
W sumie trafiło tam 117 autobusów dla takich odbiorców, jak:
15 November 2021 - Słupsk, stacja paliw Shell przy ulicy Szczecińskiej.
Hebbel Leverkusen zamówił dwie Citywide LF NBA w wersji 12-metrowej z silnikami 7-litrowymi. Na zdjęciu egzemplarz numer dwa w trakcie dostawy do klienta, natomiast pierwsza sztuka nie została jeszcze wysłana.
Po skończonym zamówieniu na 15 Citywide LF 18,0 dla Käberich, przyszedł czas na realizację kolejnego kontraktu dla tego przewoźnika. Tym razem zlecenie obejmuje dostawę siedmiu Citywide LE 12,0 NBA.
Obok tytułowego wozu widoczny jest pierwszy Interlink LD 15,0 dla odbiorcy z Nitry, dalej wóz dla Kristianstad, Strängnäs oraz Kalmar.
8 November 2021 - Słupsk, ulica Jana III Sobieskiego.
Siódma (idąc po numeracji) Citywide LE 12,0 NBA dla Tirtey Titz w drodze na stację paliw Shell, a potem prosto do Niemiec przez Koszalin. Do dostarczenia pozostały jeszcze cztery pojazdy i zamówienie na 10 takich wozów zostanie zrealizowane, a wszystkie autobusy przed wyjazdem na trasy w Akwizgran zostaną dodatkowo oklejone białymi paskami.
Kontrakt na piętnaście przegubowców dla Käberich wciąż nie został zrealizowany, a już rozpoczęła się produkcja 12-metrowych Citywide LE NBA dla tego przewoźnika. Światło dzienne ujrzała również pierwsza
zmontowana w słupskiej fabryce Scania Citywide LE 12,0 NBA Hybrid, w tym przypadku odbiorcą jest RVE Annaberg-Buchholz.
1 Oktober 2021 - Słupsk, ulica Jana III Sobieskiego.
Tirtey Titz w czerwcu odebrał osiem Citywide LF 18,0, a teraz trwają dostawy dziesięciu Citywide LE 12,0 NBA, które są wyposażone w silniki 7-litrowe. Kierowca macha, ślę więc pozdrowienia! :-)
Jak już wspomniałem, Käberich zamówił 15 Citywide LF 18,0 w układzie drzwi 2-2-2-0. Do dziś (30.09) SPS wysłała trzynaście autobusów, które aktualnie stoją w serwisie Scanii w niemieckim mieście Gera, a dwa pojazdy są jeszcze przygotowywane w fabryce. 12 grudnia wszystkie autobusy zobaczymy na ulicach Kassel w ramach nowej umowy tego przewoźnika, która będzie obowiązywała przez 10 lat.
W połowie lipca Lennartz Reisen z Mönchengladbach odebrał dwie Citywide LF 18,0 i w tym samym czasie rozpoczęła się produkcja trzech Citywide LE 12,0 NBA z silnikiem 7-litrowym. Na zdjęciu druga sztuka pozuje na tle Nowej Bramy oraz Domu Towarowego "Słowiniec".
Jak już wspomniałem miesiąc temu, klienci z Niemiec "bombardują" zleceniami, jeśli chodzi o wozy nowej generacji.
Citywide LF 18,0 dla odbiorcy z Niederauli w drodze do serwisu Scanii w Koblenz. Godzinę wcześniej, również w kierunku Koszalina, odjechał taki sam przegubowiec.
30 August 2021 - Słupsk, plac Scanii przy ulicy Grunwaldzkiej.
Ostatnie Citywide LF 18,0 wytworzone z aluminium (dla RATP Paryż oraz Käberich Niederaula) pozują do zdjęcia w pochmurny, deszczowy dzień. Jeśli chodzi o typ LE, to ostatnim odbiorcą jest niemiecki oddział Scanii w Koblenz oraz LLT Luleå. Na tym koniec pewnej ery.
Przewoźnicy z Niemiec szaleją, jeśli chodzi o zamówienia na autobusy nowej generacji, bowiem w przygotowaniu są także Citywide LE 12,0 NBA dla: Tirtey Titz, Verkehrsunternehmen Wartburgmobil (jedno auto), Elka Reisen
czy Lennartz Reisen.
Na zdjęciu wóz przeznaczony dla Reisedienst Bölck, natomiast w kwietniu klient odebrał dwie Citywide LE 12,0. Jazda próbna tego wozu była zupełnie niespodziewana, dlatego zdjęcie póki co tylko od tyłu. ;-)
23 August 2021 - Odcinek drogi między Reblinkiem a Redzikowem.
Niemiecki Käberich zamówił piętnaście Citywide LF 18,0. Na uwagę zasługuje fakt, że są to ostatnie zmontowane autobusy z aluminium w słupskiej fabryce.
11 Juli 2021 - Poznań, ulica Piastowska. Spojrzenie na tył nowej Scanii, oraz MlodyS53 "sprawdzający" wnętrze. Wóz robi dobre wrażenie, szczególnie miejsce pracy kierowcy.