Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
gefunden: 8,
RSS Feed 
0
0 Foto suchen
SGP E2 #4026
23 Dezember 2013 - Wiedeń, podziemny przystanek Matzleinsdorfer Platz.
Siemens/CAF PAT LRV #4250
17 November 2013 - Pittsburgh, stacja Gateway. Była to początkowa stacja w śródmieściu, od otwarcia podziemnego odcinka w 1985 do rozpoczęcia budowy przedłużenia linii w 2009. W ramach owej budowy powstał tu całkowicie nowy peron, a stary, czołowy zakonserwowano.
Autor: Jarosz
Aufnahmeort: Pittsburgh (Pennsylvania)
| Eigentümer: PRT Pittsburgh | Verkehrsverbund: PAT Pittsburgh | Linie: Subway Local
Kommentare: 2
Siemens/CAF PAT LRV #4249
18 November 2013 - Pittsburgh, Steel Plaza. Pierwsza śródmiejska podziemna stacja pittsburskiego tramwaju, patrząc od strony przedmieść.
Autor: Jarosz
Aufnahmeort: Pittsburgh (Pennsylvania)
| Eigentümer: PRT Pittsburgh | Verkehrsverbund: PAT Pittsburgh | Linie: Red
Siemens/CAF PAT LRV #4214
18 November 2013 - Pittsburgh, stacja Wood Street. Jedna z trzech podziemnych stacji szybkiego tramwaju w ścisłym centrum miasta. Oddany do użytku w 1985 r. tunel wraz z dostarczonymi wówczas pierwszymi wagonami Siemens/Duewag zapoczątkowały nową erę pittsburskich tramwajów.
Autor: Jarosz
Aufnahmeort: Pittsburgh (Pennsylvania)
| Eigentümer: PRT Pittsburgh | Verkehrsverbund: PAT Pittsburgh | Linie: Blue
Lohner E1 #4527
29 Juni 2006 - Wiedeń, Matzleinsdorfer Platz - jedno z dwóch podziemnych skrzyżowań w wiedeńskim premetrze.
Alstom Regio Citadis #4029
6 Juli 2010 - Haga (NL), Grote Markt. Jeden z dwóch podziemnych przystanków w tunelu tramwajowym biegnącym pod centrum Hagi.
BN GTL8 #3099
6 Juli 2010 - Haga (NL), Prinsegracht. Czerwona dżdżownica wypełza spod ziemi. W razie zamknięcia tunelu można skorzystać z widocznego po prawej technicznego łącznika.
Alstom Regio Citadis #4032
6 Juli 2010 - Haga (NL), stacja Grote Markt. W ramach projektu Randstadrail zbudowano m.in. tunel pod centrum Hagi o długości 1,25 km, wykorzystywany obecnie przez tramwaje 2, 3, 4 i 6. Tu widzimy jedną z dwóch podziemnych stacji, wkomponowaną w odnalezione podczas budowy fragmenty starych murów i budynków. Kwestie odkryć archeologicznych jak też i zalewających wód gruntowych spowodowały, że realizacja inwestycji trwała aż 8 lat (1996-2004).
gefunden: 8, RSS Feed