3 Mai 2008 - 14:47; Czerwionka-Leszczyny - Leszczyny, ulica Armii Krajowej. Wówczas jeszcze podstawowa trasa 194 prowadziła "na skróty", pomijając Stanowice i Przegędzę. 194 - Gliwice Zajezdnia -> Czerwionka-Leszczyny Leszczyny Czereśniowa.
15 September 2010 - 16:43; Wodzisław Śląski, zajezdnia przy ulicy Łużyckiej. W ostatnim czasie Kłosok i Asko-Fałbus wysyłają do GOP-u najgorsze heble, dla pasażerów MZK i ZTZ, to dobra wiadomość. :)
9 Dezember 2011 - Londyn (London Borough of Ealing), Uxbridge Road / The Mall. Tego dnia zakończyła się era autobusów przegubowych w sieci Transport for London.
Zapraszam na KRÓTKĄ RELACJĘ FILMOWĄ z przejazdu ostatnim rozkładowym przegubowcem, w którym miałem przyjemność uczestniczyć.
30 August 2010 - Słupsk, ulica Jana Sobieskiego. Ostatnie dni "LR". #1363 - pomijając jego bardzo częste awarie - świetnie sprawował się na trasach podmiejskich.
Linia Regionalna -> Ustka (11:37) - Słupsk (12:20) przez Bydlino. Długość trasy wynosi 26 km.
18 Juli 2008 - Słupsk, aleja Henryka Sienkiewicza (obecny przystanek: Sienkiewicza). Taki przystankowy, trzyletni knocik. Dodaję, bo wóz obecnie w zaawansowanym postępowaniu kasacyjnym. Szkoda tego MANa, jego obecne miejsce kasacyjne powinien grzać #3206 - szrot do potęgi.
24 Juni 2008 - Słupsk, skrzyżowanie ulic: Garncarska x Gdańska x Adama Sierpinka x Wiejska. Skoro Merolek zarzucił foto z ostatniego dnia życia dla #960, ja dodaję jeszcze za czasów świetności dla niego. Tutaj jeszcze w pięknym stanie i kołpaczki nawet miał! Trasę linii "4" znosił - żeby się nie oszukiwać - z wielkim trudem, a już w szczególności podjazd pod Gdańską.
1 April 2010 - Słupsk, ul. 3 Maja. MAN z najkrótszą i najmniej ciekawą karierą w Słupsku (pod tym względem przebił nawet MANy z Oslo). Przyszedł w 2007 roku wraz z #1365 i #1366, które jak na razie mają się dobrze. I tak przejeździł do lipca 2010 i później nie wyjechał. W tym czasie zaliczał kilkakrotnie dłuższe wycofania z powodu awarii. 15:Rzymowskiego -> Hubalczyków
31 Oktober 2009 - Słupsk, ulica Zachodnia. Wygrzebany dwuletni knocik, akurat niebawem Wszystkich Świętych. Poza tym, że miał hamulec ustawiony pod kątem 90 (!) stopni, kierowcy na niego wcale nie narzekali: szybki i zwinny.
31 Mai 2007 - Wałbrzych, ul. Książęca x Piotra Skargi. Linii już nie ma, obecnie nie zobaczymy tu także już liniowego autobusu na regularnej trasie, jedynie raz na ruski rok jakiś objazd. Swoją drogą to busiarze z 3 też jakoś wyginęli trochę czasu temu, im to się jeździć opłacało przed autobusem a jak dostali monopol to ni chu chu.
22 Juni 2010 - Słupsk, ulica Portowa. Była "LRka", to było fajnie. Gdy Neoplany padały jak muchy, przeważnie wyjeżdżał jakiś przegubowy MAN, czy Solaris - zawsze wtedy można było poszaleć z trochę większą prędkością niż w mieście czy "wytestować" dany wóz. Teraz pewnie i na ustecki festiwal sztucznych ogni ze strony MZK nie wyjedzie nic, bo i po co...
Linia Regionalna -> Ustka (10:37) - Słupsk (11:20) przez Bydlino.
25 Mai 2004 - Kobylnica, zajezdnia MZK. Hmmm MAN na 27? Arcyciekawe! Ogólnie sama linia nr 27 to ciekawy epizod w słupskiej komunikacji. Stanowiła uzupełnienie dla linii nr 17 - dodatkowo zajeżdżała w ulice Sobieskiego, Kołłątaja i Wojska Polskiego. Na pozostałych odcinkach trasy pokrywała się z "siedemnastką". W dzień powszedni odbywały się bodajże 2 pary kursów - jeden ok. 6-tej, drugi ok. 14-15-tej. W soboty linia kursowała co godzinę i z tego co pamiętam od 6 do 16 (?). Zdjęcie archiwalne ze zbiorów H. Tosika.
22 Juni 2009 - 15:46; Rybnik - Boguszowice Osiedle, ulica Patriotów. Linię wykreślono z rozkładu 1 lipca 2010 roku.
Kurs: Żory -> Rybnik
przez -> Żory Rój; Świerklany; Rybnik: Boguszowice Osiedle, Chwałowice.
30 August 2010 - Wrocław, ul. Dolnobrzeska. Teraz ten Mercedes stoi sobie w komisie przy autostradzie A4 czekając na nabywcę - jeśli takowy się znajdzie ;)
22 Februar 2009 - Kobylnica, ulica Pocztowa. Obiektyw Kodaka w płocie by się nie zmieścił, więc musiałem posilić się zaprzyjaźnionym Samsungiem S760. :) Nie bijcie i mam nadzieję, że wybaczycie mi obciętą sekcję B - pewien pomarańczowy samochód niestety nie chciał się przesunąć.
16 Juli 2009 - Kobylnica. Jakimś cudem odnalazłem foto wnętrza #3217 (szkoda, że pozostałe nie nadają się do publikacji). Przez prawie 3 lata wóz w moim mniemaniu był jednym z lepszych NG272, niestety, na początku sierpnia 2010 r. rozkraczył się i stoi na tyłach bazy. Za ponad pół roku ma zostać skasowany...
29 Juni 2009 - Słupsk, ul. Słoneczna. Przez wielu te MANy były wręcz znienawidzone za częste awarie i ślimaczenie się po drogach (co było de facto ich największą wadą). Przez niewielu lubiane za ciepłe wnętrze i bardzo wygodne siedzenia. Od ponad roku MANów z Oslo nie ma, ale jednak trochę ich brakuje...
24 Juli 2009 - Kobylnica. Wnętrze #960 od początku do końca było utrzymane w dobrym, nawet bardzo stanie, ale wozy i tak ciekawego życia w Słupsku nie miały. Autobus jeszcze 10 dni wcześniej jeździł na linii "1", potem stał i już na trasy miejskie nie wyjechał. Pamiątką po nich są chyba jedynie kasowniki, które mają teraz dwie "babcie" - #3503 i #3504.