23 August 2011 - Katowice, ul. Mikusińskiego. pkm-kat wrzucił zdjęcie wnętrza od przodu, teraz ja od tyłu. Ktoś wie do czego będzie służył ten zaślepiony otwór pod kasownikiem w rurce?
27 August 2011 - Wnętrze szczecineckiego Lion'sa. Z niskiej podłogi dostępne jest 12 siedzeń. We wnętrzu znajdziemy także dwa półtoraki. Odnoszę wrażenie, że taka kolorystyka wnętrza staje się powoli standardem w autobusach MAN Lion's City,
30 Juni 2011 - Lębork. Wnętrze Neoplana - widok na przód. W środku całkiem czysto, zadbanie, natomiast jak zachowuje się w trasie powiedzieć nie mogę, bo niestety nie udało się nam przejechać. Tylko ten rocznik trochę już przestarzały...
28 Juli 2011 - Skarżysko-Kamienna, pętla Podemłynek. Oto i wnętrze nowszego z suwalskich Grafów. :-) Ten jest ładniejszy, ma ładniejszą tapicerkę, we wnętrzu nic tak się nie trzęsie, i ma 8 miejsc dostępnych z poziomu podłogi (za środkowymi drzwiami), czego 124 nie ma.
10 August 2010 - Kartuzy. Wnętrze mercedesa. Uwagę zwraca bardzo ładna tapicerka siedzeń, która została zachowana i obecnie cieszy oczy gdyńskich pasażerów ;)
7 März 2011 - Vippachedelhausen, Am Stausee - Innenansicht des modernisierten, abgetrennten Kopfteils des ehem. Wagens 1050. Der Innenraum wurde in Grau- und Blautönen gehalten, mit Auslegeware ausgelegt und erinnert nicht mehr an seine Zeit bei der BVG. Dennoch erscheint die außergewöhnliche Nutzung als Zugang eines ortsansässigen Bushändlers als angemessene Würdigung eines langen Buslebens.
18 Juni 2011 - Wnętrze Van Hool'a AGG300 z widokiem na przód pojazdu. Dodatkowo załączam FILMIK, w którym widać jak się zachowuje pojazd podczas skrętu w lewo.
11 Juni 2011 - Gdynia. Wnętrze zakupionego przez PKM meśka. Bez szaleństw, ale porządny mercedesowski poziom, bez większych śladów zużycia plus trochę zabiegów kosmetycznych dało naprawdę dobry efekt.
23 Mai 2011 - Legnica,ul. Warmińska. Wnętrze najnowszego autokaru tego przewoźnika utrzymane na najwyższym poziomie. Z podziękowaniami dla pracowników firmy "Zawisza Travel" za udostępnienie autokaru do zrobienia zdjęć.
22 Mai 2011 - Stambuł, sekcja B Capacity. Uwagę zwracają powiększony przedział chłodnicy (zajmuje całą wysokość pojazdu), dodatkowe dwa rzędy foteli na czwartej osi oraz przyjemne oparcia dla pasażerów stojących w rzeźniach. Alpinarium chyba nieco większe niż w Citaro G, poza tym właściwie bez różnic.
22 Mai 2011 - Stambuł, sekcja A Capacity. Pomarańczowe urządzenie służy do uiszczania płatności kartami miejskimi (Istanbulkart) i Akbilami (powoli wycofywane). Metrobus jest z założenia systemem zamkniętym, ze strefą peronową dostępną tylko dla posiadaczy biletów, jednak na niektórych przystankach oraz w godzinach nocnych odpłatność uiszcza się w pojeździe. O ile w nocy zupełnie to nie przeszkadza, to w szczycie porannym nietypowo duża liczba pasażerów na przystanku bez bramek potrafi znacznie zaburzyć funkcjonowanie systemu, gdyż pojazdu na przystanku nie można ominąć.
Monitor obok to element systemu informacji - nadajnik i odbiornik + informacja dla kierowcy o spóźnienach/przyspieszaniach/przystankach.
3 April 2011 - Wnętrze przegubowego Conecto G. Na uwagę zasługują:
- Dość szerokie przejście w przegubie (chyba nawet szersze, niż w Solarisie)
- Nietypowa kolorystyka podłogi
- Układ siedzeń w ostatnim rzędzie - jedno pojedyncze i jeden półtorak. W wersji 12 metrowej znajdują się trzy pojedyncze siedziska
- Wąskie przejścia między nadkolami.
Ogólnie najnowsze nabytki komunalnego przewoźnika można ocenić nieźle, aczkolwiek mankamentów jest sporo (kiepskie wykończenie, marne spasowanie listew, guziki STOP do otwierania drzwi, pojazd trzeszczy a zawieszenie pracuje głośno) co sprawia, że moim zdaniem lepszym wyborem jest jednak Solaris. Szkoda, że Conecto a nie Citaro, ale cóż - nie jakość, a ilość w tym przypadku zadecydowała...
1 Mai 2011 - Wnętrze MAN-a SR362 z widokiem na przód. Dane pojazdu uzupełnione. Pozdrowienia dla kierowcy, który udostępnił nam zwiedzenie autobusu. :)
28 April 2011 - Opole, Rynek. Wnętrze może pomieścić 99 pasażerów i kierowcę, w tym 31+1 na miejscach siedzących. Pomarańczowa kolorystyka tapicerki jest bardzo przyjemna dla oka, choć fotele mogłyby być bardziej miękkie. Wnętrze posiada zarówno klimatyzację jak i blokowane uchylne okna.
28 April 2011 - Opole, Rynek. Tak wygląda miejsce pracy kierowców nowych MAN-ów. Po prawej zostanie jeszcze zamontowana kasa fiskalna. Tylko lodówki jeszcze nie przyuważyłem, bo SIWZ przecież takiej wymagał.
18 April 2011 - Wnętrze pełnoletniego już Neoplana, który chwilę później udał się w kurs do Warszawy. Wiem tylko tyle, że autobus jeździł do 2000 roku w firmie Turysta, ale takich firm jest w bazie danych kilka i nie wiem pod którą go podpiąć. Jakby ktoś miał jakieś informacje, to niech się podzieli.