16 September 2011 - London, White City Bus Station. Zgodnie z zapowiedzią burmistrza Londynu Borisa Johnsona, autobusy przegubowe zostaną wycofane z obsługi komunikacji miejskiej w stolicy do końca 2011 roku. Z linii 207 znikną w grudniu, zastąpią je autobusy piętrowe.
17 Januar 2011 - Neuss, Stadthalle. Pojazd już jutro trafi na poznańskie tory i będzie pierwszym tramwajem tego typu dostarczonym do stolicy Wielkopolski w 2011 roku. Warto odnotować, że zarazem to ostatni GT8 pozbawiony malowania Rheinbahnu. Dodać tylko kremowego i mielibyśmy helmuta w quasi-historycznych barwach poznańskich :-)
15 Januar 2011 - Dortmund, Kampstraße. Ostatni zachowany w Dortmundzie tramwaj typu GT8 pełni funkcję kawiarenki. Jest unieruchomiony na odciętym odcinku torowiska, które jeszcze względnie niedawno użytkowane było przez tramwaje linii 403 i 404. Ponadto - jak donoszą niemieckie źródła internetowe - wagon od ubiegłego roku nie jest już własnością miejskiego przewoźnika.
17 Januar 2011 - Düsseldorf, Unterrather Straße. #2965 to natomiast jeden z kilku wagonów GT8, które pozostaną w Düsseldorfie. Na zdjęciu w składzie z B4 #1700.
17 Januar 2011 - Düsseldorf, Collenbachstraße. Tytułowy #2672 będzie jednym z ośmiu wagonów, które w 2011 roku dostarczone zostaną do Poznania. Na zdjęciu w składzie z doczepką B4 #1672.
4 Oktober 2010 - Bergen, Birkelundstoppen. W sekcji B w dwóch pojazdach przeciekał dach, co w mieście permanentnego deszczu uznać należy za wielce niepożądane ;-)
5 Oktober 2010 - Bergen, Christies gate. I jeszcze spojrzenie na obecny przystanek początkowy w centrum. Wszystko wskazuje na to, iż linia 2 kursuje tędy tymczasowo - zgodnie ze schematem powinna dojeżdżać do portu. Na Strandkaien aktualnie prowadzone są kompleksowe roboty drogowe i sieć trakcyjna jest zdemontowana.
5 Oktober 2010 - Bergen, Rådhusgaten. Pozwolę sobie zamieścić takiego knota, obrazującego IMO najbardziej krytyczny fragment sieci w Bergen. Uliczka wręcz permanentnie pozastawiana jest dostawczakami, w efekcie zdarzają się tu nawet kilkuminutowe przestoje trolejbusów. Ostatecznie nie ma to jednak wpływu na punktualność linii, gdyż na tym odcinku odbywa się przejazd bez pasażerów, pomiędzy przystankiem końcowym a początkowym w centrum.
4 Oktober 2010 - Bergen, Allehelgens gate. Jeszcze jedno wieczorne zdjęcie obdartusa - tym razem uchwyconego na aktualnym przystanku końcowym w centrum miasta. Nie jest to niestety jedyny N6221 z tak pokaźnymi ubytkami powłoki lakierniczej.