12 Februar 2024 - Krynica Morska, ul. Bojerowców. Irisbus wypożyczony w ramach wymiany z placówką z Nowego Dworu Gdańskiego dopóki jeden z Crossway`ów kupionych od Lipnickiego nie zostanie naprawiony. Frekwencja na relacji Elbląg-Krynica Morska w godzinach popołudniowych opiera się głównie na biletach miesięcznych, dlatego im bardziej pojemny autobus tym lepiej. Powroty z Krynicy Morskiej odbywają się przeważnie z jednostkową frekwencją.
19 Juni 2015 - Elbląg, ul. Browarna, zaplecze zajezdni. Chodzą pogłoski, że motorniczy z Mainz, który miał ten wagon na stanie poznał w nim swoją obecną żonę. Będąc turystycznie w Elblągu był bardzo podekscytowany, że ten tramwaj jeszcze jeździł.
19 Juni 2015 - Elbląg, baza TE przy ul. Browarnej. Trzeci M8C do kompletu. Póki co jest w trakcie końcowego montażu przez fachowców z Modertransu, a na oficjalny wyjazd liniowy trzeba poczekać do września.
23 Dezember 2014 - Elbląg, ul. płk. Dąbka, teren dawnej Fabryki Domów. Co jak co, ale autobusu w tym miejscu to za żadne skarby bym się nie spodziewał, zwłaszcza, że to teren gdzie znajdują się firmy produkcyjno-usługowe, gdzie jeżdżą tylko i wyłącznie TIRy na załadunki/rozładunki oraz warsztaty samochodowe.
16 Dezember 2014 - Elbląg, ul. Browarna, teren zajezdni TE. Odnośnie pojawienia się tego wagonu regularnie na liniach - będzie to teoretycznie możliwe dopiero wtedy, gdy TE wyremontuje wagon #234, który przejmie od #243 rolę holownika. Póki co, remont ten trwa już ponad rok i końca nie widać, a tytułowy pojazd najczęściej pojawia się na jeździe próbnej/nauce jazdy. Prawdopodobnie wyjedzie wspomagać pozostałe tramwaje 31 grudnia na linii 4.
24 November 2013 - Elbląg, ul. 1 Maja. Płotki widoczne na zdjęciu zostały niedawno przemalowane na szaro. Zagłębiając się w ich temat - były to świeżo postawione płotki pomalowane na żółto po czym uznali, że trzeba przemalować na szaro. I pieniądze na żółtą farbę się zmarnowały.
23 Oktober 2014 - Elbląg, ul. Dojazdowa. Po 6 latach PKA pomalowało w pełny schemat drugie, a zarazem jedyne już volvo ze swojej floty (lepiej późno niż wcale), a to tylko po to, by wystawiać ten wóz jako ostateczna rezerwa. Przynajmniej karę pieniężną za wóz w reklamie lub nie pomalowany w barwy mają za sobą. Zostaje jeszcze kara za wóz starszy niż 7 lat, niższą normę EURO niż ta, która jest wymagana oraz brak monitoringu (kwestia monitoringu może jeszcze ulec zmianie).
18 August 2013 - Elbląg, ul. płk. Dąbka. Szczęśliwym nabywcą #1377, #1378, #1380, #1381 i #1382 został Tkaczyk z Suradowa. Popytu na te "ekonomiczne" pojazdy raczej nie będzie miał.
21 Juni 2014 - Elbląg, Plac Słowiański. Transport reprezentantek Chin z hotelu Arbiter do hali Centrum Sportowo-Biznesowego. Dziś odbywają się ostatnie finałowe rozgrywki. Reprezentacja Polski ukończyła mistrzostwa świata w piłce siatkowej na siedząco na 12 miejscu.
12 Januar 2014 - Elbląg, ul. 1 Maja. Według zapewnień wiceprezesa Modertransu, tramwaje po modernizacji u nich będą jeździć jeszcze 20 lat. Ten jak został w lutym b.r. ściągnięty z linii na skutek awarii tak do dzisiaj nie wyjechał. W #812 raz na jakiś czas wewnątrz wagonu tworzy się dyskoteka świateł na skutek "przerywania" prądu (nie znam się na tramwajach, więc w tych kwestiach leżę).
31 August 2013 - Elbląg, ul. płk. Dąbka. Jego powrót na miasto jest już raczej niemożliwy. W przeciwnej sytuacji jest #084 który jednak się jeszcze przydaje Warbusowi.
27 Januar 2014 - Elbląg, ul. Wspólna. Wystarczy tylko przełożyć tabliczkę znamionową, rejestrację i dokleić cyfrę 8, by pojazd był o rok młodszy i jeździł na lewych papierach po oryginalnym #60508. Oczywiście ZKMu to nie interesuje, ani żadnych służb.
19 Dezember 2013 - Elbląg, ul. Browarna. Teren zajezdni tramwajowej. Druga używka, która będzie jeździć w Elblągu. W środku są jeszcze komunikaty, cennik i naklejki z Czech.