Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
0
MAN NL313 Lion`s City #303
Baujahr: 2009
Dateigröße: 208.93kB
Kommentare
Pierdol Zagrzeb, jedź do Skopje. Lionsem to się możesz w Gdyni przejechać a IK4 to już niekoniecznie.
w Macedonii to nie wiem, a w Serbii możesz sobie zarezerwować jakiś hostel przez internet albo improwizować na miejscu
Skopje jako cel turystyczny jest raczej marnym wyborem, więc infrastruktury mało i droga ale parę hoteli się zawsze wynajdzie tylko ceny zaporowe.
Bo tak planuję pojechać na przyszły rok koleją do płd-wsch Europy (z myślą o tygodniowym pobycie w Chorwacji) zaliczając przy okazji Serbię i Macedonię. Bilet InterRail na 3 dni na Serbię kosztuje bodaj 32E a z Niszu do Skopje nie jest jeszcze tak strasznie daleko. A macie jakieś sprawdzone noclegi w Belgradzie / Niszu?
Foćcie dalej tramwaje i trolejbusy, kiedyś ja się tam wybiorę i same debiuty poddaję :P
Coś tu jest nie tak: nie ma takiego autobusu jak NL313. Jest NL313-15 (piętnastometrowy trójosiowiec) a ten na zdjęciu przeca 2 osie posiada. To jest jakiś NL2X3 Lion's City (maxi nie mają literki na końcu w lwiej nazwie, tak jak osiemnastometrowce np. mają "G").
No chyba, że to bydlę ma 310 koni... Ale MAN nie przyznaje się do takowych...
It's got 310 HP, it says so right on its VIN plate. Also, the earlier 2006 version had 310 HP with the older E3 D28 engine. Zagreb is not the only town to have those, what's the problem?
Yeah, they are powerful
, and they need it, Zagreb's northern neighbourhoods are hilly...
Deinen Kommentar abschicken
Benutzerfunktionen
