Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Kolejny tuning made by Gryf Coraz mniej chętnych na dwudrzwiowe wozy, to ładują im trzecie drzwi, nieładnie z ich strony :>
W 1998 już chyba nie robili NL202, to powinien być co najmniej NL222.
empi: Z komentarza ikarusa ze zdjęcia nr 402298 wynika, że NL202 klepali do 1998, albo i dłużej. Trochę żałuje, że nie zobaczyłem dowodu rejestracyjnego tego MANa.
Alojz: Dzięki Ci za tą cenną informację, ale na razie nie będę poprawiał metryczki wozu.
Ciężko po tak krótkim czasie twierdzić, że to "strzał w dziesiątkę". Zachwyt niejednego przewoźnika szybko opadł, gdy w konfrontacji z rzeczywistością okazało się, że "wspaniałość" używanych autobusów wynika z naszego idealizowania wszystkiego co zagraniczne niż z rzeczywistego stanu rzeczy. Bądźmy szczerzy, te wozy mają 12 lat, są po prostu starawe; to jest wiek kiedy pojazd się raczej wycofuje niż kupuje. Zakupy używek strzałem w dziesiątkę mogą być jedynie w skali od 1 do 100
Patryk: spoko, jakąś fotkę od strony drzwi poproszę i jakbyś od środka miał na 3d to też
myśliwy: Ja po prostu mówię jak jest. Określenie "strzałem w dziesiątkę" może i zostało powiedziane przesadnie, ale mam tu na myśli przede wszystkim awaryjność (co w przypadku niektórych Monachijczyków powiedzieć nie można). Alojz: Na dniach fotka od strony drzwi się pojawi.