Kommentare

• mzkp (*.dynamic.inetia.pl) (2012-11-10 21:31:17.741026)

  cały Pkm nic dodac i nic ująć,wszystko zajadą...czekać ja nowki wykończą

   
• PKM (*.microchip.net.pl) (2012-11-10 21:37:32.951053)

  Nie znasz się, nie odzywaj. Po przyjeżdzie z Niemiec stracił ciśnienie oleju. To było pewne, że zaniedlugo silnik szlag trafi.

   
• hawker (95.40.53.*) (2012-11-10 22:05:50)

  też Niemcy nie sprzedaliby Polakom nic co jest sprawne i na chodzie:/ . Ale to pokazuje że mimo lepszego serwisu jakim dysponują nasi zachodni sąsiedzi po 12 latach autobus to jest szrot

   
• Rumpel (*.dynamic.inetia.pl) (2012-11-10 22:59:05.70858)

  Pierdolisz..... O.O Na szrot czy nowy silnik ?

   
• PKM (*.microchip.net.pl) (2012-11-11 00:40:16.991709)

  Remont albo przekładka ze skasowanego #0821.

   
• hawker (46.169.41.*) (2012-11-11 08:54:03.907568)

  nieźli są. Przekładka z wozu o 8 lat starszego, pamiętam jak przekładali silnik z gniota do Man NG272 hehe też pasował i nawet wszystko działało ale tylko kilka dni potem się spalił

   
• PKM (*.microchip.net.pl) (2012-11-11 13:15:22.772294)

  Tak, tylko że silnik w #0821 to ten sam model co miał #1220 więc pasuje jak mordę strzelił.

   
• hawker (5.60.40.*) (2012-11-11 13:46:01.362687)

  @pkm : fakt, ten sam silnik był oferowany dla I generacji Solarisów. W sumie i tak ten neoplan stoi, wiec można go wykorzystać. :p

   
• mzkp (*.dynamic.inetia.pl) (2012-11-11 14:48:30.267249)

  #0821 mial problem z chłodnicą

   
• PKM (*.microchip.net.pl) (2012-11-11 17:45:53.560598)

  @hawker: Ten Neoplan już dawno został skasowany :P @mzkp: nie miał z niczym problemów.

   

Deinen Kommentar abschicken

Dein Name:

Deine Nachricht:

Mit dem Absenden dieses Formulares erklären Sie sich mit den Regeln dieser Seite einverstanden.

Benutzerfunktionen

Teilen: