3 Januar 2014 - Zestyki główne stycznika liniowego SUT-300. Stycznik ten jest stycznikiem zwiernym sterowanym elektromagnetycznie i służy do załączania i rozłączania jazdy w wagonach generacji 105Na. To to urządzenie wydaje to słynne "cyk" podczas rozpoczęcia rozruchu i przejścia na wybieg. Stąd też wzięło się określenie "cykania" oznaczającego słabą jazdę (wówczas stycznik jest maltretowany i musi często "cykać"). W związku z tym, że stycznik jest mechanicznie połączony z przekaźnikiem nadmiarowo-prądowym czasem wydaje z siebie także charakterystyczne "jeb!". O zdjęciu przypomniałem sobie, gdyż przez 3,5 tygodnia szczęście dopisywało mi i nie musiałem słuchać strzelania styczników, ale dzisiaj się to zmieni. Dobra passa się skończyła...

Kommentare

Wojciech Liberda (91.231.103.*) (2014-04-30 15:45:05.222378)
A już myslałem, że pod tramwaj wpdłeś, że takie foto popełniłeś
JP (2014-04-30 21:35:24.046392)
Ciekawe. Do ideału brakuje opisu poszczególnych elementów
Gumiś (*.dynamic.chello.pl) (2014-04-30 22:01:13.273214)
Osłonę gasikową zdjąłęś czy w ogóle jej nie ma?
Luke (2014-04-30 22:29:22.926788)
Jakby osłony gasikowej nie było na stałe, to styki główne tak ładnie by nie wyglądały. Miedź lubi zmieniać kształt i kolor pod wpływem łuku elektrycznego
Tomasz P. (2014-05-02 01:35:10.080051)
Komora gasikowa została zdemontowana do zdjęcia. Podobnie jak osłona (w tramwaju stycznik jest pod wozem, więc musi być osłonięty).

Deinen Kommentar abschicken

Benutzerfunktionen

Kommentare

Deinen Kommentar abschicken

Benutzerfunktionen

Ähnliche Inhalte

Verlink uns