Kommentare

• Mike (*.dynamic.chello.pl) (2017-11-03 21:40:44.157207)

  Sam go bananem wyprzedziłem!

   
• kolo (*.play-internet.pl) (2017-11-04 10:30:16.989824)

  Skoro od tylu lat to wiadomo, to jaki debil dysponuje takie pojazdy do obsługi tych linii?

   
• Kuba (*.dynamic.chello.pl) (2017-11-04 11:36:52.443047)

  taki debil myśli właśnie, na takie linie powinny być przeznaczane wyłącznie pojazdy z tzw. rezerwy, bo też jest obsługa innych linii.

   
• jaroslaw (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2017-11-04 19:54:10)

  Holender jest bardziej pojemny, choć mimo to nie nadaje sie też tak bardzo na bardzo pojemne linie. Wczoraj jechałem 2615 na 227 do jelitkowa, niestety na cm.łostowickim i na przystanku emaus wsiadła masa osób starszych, i zamiast siedzieć musiałem stać, bo jedna niestety za wszelką cenę musiała nakazać mi stać. Nieszczęście w szczęściu, były 4 miejsca z tyłu, ale jakieś panie poszły tam na miejsca. Po dojechaniu na przystanek Warneńska wsiadła kolejna porcja ludzi i jednak niewszyscy sie zmieścili. Choć inna sprawa, że 227 był spóźniony o 20 minut

   
• Kuba (*.dynamic.chello.pl) (2017-11-06 15:12:40.896782)

  No niestety ale w Gdańsku przegubami są tylko obsługiwane takie "pojemne" linie, także na każdej linii musi być trochę nowego i trochę starszego taboru. Wyjątkiem tutaj powinna być tylko i wyłącznie linia 210, która powinna być wizytówką miasta, bo dojeżdża do lotniska i jedzie przez całe miasto, i powinna być obsługiwana tylko przez C2-jki oraz Conectwo, jako że jest to tabor najmniej zniszczony.
  
  Jeżeli w bananach będzie sprawna klimatyzacja (bo w 80% to jest atrapa) to linia 112 może być obsługiwana tylko przez nie bo:
  - Po drodze ma mało przystanków na których jest duża wymiana pasażerska
  - Z powodu mostu pontonowego zgodnie z przepisami, autobus może wieźć tylko i wyłącznie pasażerów na miejscach siedzących

   
• mkmgdańsk (*.dynamic.chello.pl) (2017-11-06 18:33:30.267187)

  O nie, nie zgadzam się! Na 112 też powinno być trochę luksusu. (chociaż MANy i Solarki, a nie banany!)

   
• jaroslaw (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2017-11-06 19:14:54)

  Na 112 też solarki jeżdżą. Na jakiś czas puścili 2050, ale już jeździ znów po innych liniach, ostatnio widziałem go na 175.

   
• jaroslaw (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2017-11-06 19:16:40)

  @Kuba zależy na którego banana natrafisz

   
• jelczbusm11 (*.dynamic.chello.pl) (2017-11-06 21:17:05.632331)

  No ten to tragedia absolutna. Ale #2633 jest spoko, #2628 też, #2632 chyba, ale dawno nim nie jechałem

   
• Kuba (*.dynamic.chello.pl) (2017-11-07 07:13:34.473985)

  No słuchajcie nie ma co się oszukiwać, ale pod względem komfortu jazdy dla pasażera, to jednak banany biją na łeb solarki. Fotele miękkie i więcej miejsca i na dziurach nie jest taki sztywny - mówię okiem pasażera, a solara? Decha obita szmatą, nie ma gdzie torby postawić, także ten luksus to chyba dostrzeżony względem rocznika i bajerów typu wyświetlacze diodowe i samego wyglądu.

   
• jelczbusm11 (*.dynamic.chello.pl) (2017-11-07 07:20:41.994654)

  @Kuba: Zgadzam się z Tobą, tylko jak banan wpadnie w dziurę to w środku jest eksplozja=wybuch bomby. Też zależy który

   
• jaroslaw (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2017-11-09 08:05:15)

  Ja jechałem tylko kilkoma bananami, większość z nich jest w miarę, jedynie latem jadąc 2630 było w saunie, a tydzień temu jadąc 2640 było mi zimno, choć w takim autobusie będziemy jechać jeszcze nieraz

   
• mkmgdańsk (*.dynamic.chello.pl) (2017-11-17 22:17:43.411927)

  @Kuba, ale banany są mułowate. Jak już O405GN, to wolę Holendry. One bardziej nadają się na 112.

   
• mkmgdańsk (*.dynamic.chello.pl) (2017-11-17 22:22:28.990693)

  A poza tym, decha obita szmatą? Chyba tylko w tych z 2006, bo te nowsze mają siedzenia z gąbki.

   
• Francesco (*.dynamic.chello.pl) (2018-10-25 17:37:09.559161)

  jak 118 ikarusem w latach 80 i 90-tych:D

   
• XA (*.dynamic.mm.pl) (2019-05-08 20:31:57.038061)

  kasacja

   

Deinen Kommentar abschicken

Dein Name:

Deine Nachricht:

Mit dem Absenden dieses Formulares erklären Sie sich mit den Regeln dieser Seite einverstanden.

Benutzerfunktionen

Teilen: