Kommentare

• Apalvaldr (*.184.201.5.ipv4.supernova.orange.pl) (2018-09-04 15:08:03)

  Wy się znacie na transporcie, a mnie ciekawie jedna kwestia. Często widzi się w Zachodniej Europie stare tramwaje, które mają grubo ponad 20 lat. Dlaczego? Koszta eksploatacji muszą być wyższe niż nowych, nie wspominając o braku wielu udogodnień. A może te stare tramwaje mają wymieniony silnik, napęd itd.? Jeśli tak, to czy to się opłaca? I wreszcie: dlaczego nie widać ponad 20 letnich autbusów w ruchu liniowym?
  
  Pozdrawiam

   
• 

  Tatuś Tatuś (2018-09-05 09:52:10.048414)

  Właśnie są niższe. TO nie stopiątka, która nonstop się psuje.

   
• Piotr Tomasik (2018-09-05 14:11:59.946931)

  Kultura techniczna! Dobrze utrzymany pojazd (ale od początku) nie wymaga wielkich nakładów eksploatacyjnych. Do tego dochodzi pewnie kwestia tego, że polskie produktu lat 70. i 80. nie były najwyższej jakości (dostęp materiałów, ceny, potrzeby...) a na tzw. Zachodzie było inaczej.

   

Deinen Kommentar abschicken

Dein Name:

Deine Nachricht:

Mit dem Absenden dieses Formulares erklären Sie sich mit den Regeln dieser Seite einverstanden.

Benutzerfunktionen

Teilen: