8 August 2004 - Budapest, oczywiście Baross ter ;)Budapest, oczywiście Baross ter ;) Autor: ikarus
Kommentare: 1
8 August 2004 - Budapest, Naphegy Tér. Choć z organizacji budapesztańskiej komunikacji moglibyśmy się wiele uczyć, to jest też kilka niedociągnięć, jak choćby dublowanie się numeracji linii autobusowych i trolejbusowych, jak w przypadku linii 78. Co ciekawe, obie wersje tej linii mają pętle pod dworcem Keleti ;)Budapest, Naphegy Tér. Choć z organizacji budapesztańskiej komunikacji moglibyśmy się wiele uczyć, to jest też kilka niedociągnięć, jak choćby dublowanie się numeracji linii autobusowych i trolejbusowych, jak w przypadku linii 78. Co ciekawe, obie wersje tej linii mają pętle pod dworcem Keleti ;) Autor: ikarus
9 August 2006 - Budapest, Keleti pu. Zdaje się, że ten Ikarusz na stałe obsługuje linię 78.Budapest, Keleti pu. Zdaje się, że ten Ikarusz na stałe obsługuje linię 78. Autor: Misiek194
30 April 2007 - Budapest, Villányi út. Jak widać już nie obsługuje linii 78.Budapest, Villányi út. Jak widać już nie obsługuje linii 78. Autor: mario
Kommentare: 1
20 Januar 2009 - Budapest, Boráros tér. "Low floor for the comfort, euro 2 engine for the future" - this text can be read on many Ik 412 when they were new, but later, all of them were covered with advertisements. Now - "thanks" to the world economic crisis - nobody wants to advertise on buses, so these texts can be seen again.Budapest, Boráros tér. "Low floor for the comfort, euro 2 engine for the future" - this text can be read on many Ik 412 when they were new, but later, all of them were covered with advertisements. Now - "thanks" to the world economic crisis - nobody wants to advertise on buses, so these texts can be seen again. Autor: torqmatic
Kommentare: 2
7 Juli 2011 - Budaörs - Bánki Donát útBudaörs - Bánki Donát út Autor: Soondee
16 Juni 2012 - Debrecen, Rákóczi útDebrecen, Rákóczi út Autor: Kóródy Ádám
14 August 2012 - Budapest, Rákóczi útBudapest, Rákóczi út Autor: Reichenberger