26 März 2021 - Stockholm, Flygplatsinfarten. Arriva 7528 as a replacement bus for tram line 31 to Bromma Airport. Line 31 should have been opened to traffic on 13 December 2020. 28 March 2021 is a new date. The reason for the delay is that Swedavia, which owns the airport, has not approved the traffic that risks interfering with the radio signals to the aircraft. The huge fence on the left, which has also been given a barbed wire at the top, is there to shield the disturbances that can be caused by the spark formation from the train`s pantographs.Stockholm, Flygplatsinfarten. Arriva 7528 as a replacement bus for tram line 31 to Bromma Airport. Line 31 should have been opened to traffic on 13 December 2020. 28 March 2021 is a new date. The reason for the delay is that Swedavia, which owns the airport, has not approved the traffic that risks interfering with the radio signals to the aircraft. The huge fence on the left, which has also been given a barbed wire at the top, is there to shield the disturbances that can be caused by the spark formation from the train`s pantographs.Stockholm, Flygplatsinfarten. Arriva 7528 som ersättningsbuss för spårvagnslinje 31 till Bromma Flygplats. Linje 31 skulle ha öppnats för trafik 13 december 2020. Den 28 mars 2021 är nytt datum. Orsaken till förseningen är att Swedavia som äger flygplatsen inte godkänt trafiken som riskerar att störa radiosignalerna till flygplanen. Det enorma staketet till vänster, som också har fått en taggtråd högst upp, är till för att avskärma störningarna som kan uppstå av gnistbildningen från tågets strömavtagare. Autor: ac75