Data wydania karty pojazdu: 12.01.2012r.
Data pierwszej rejestracji: 18.01.2012r.
Fotos
29 Juli 2013 - 17:00, Kielce, ul. Jana Pawła II -> ul. Krakowska.
27 - okrężna -> Os. Ślichowice
Przez -> Sitkówka, Kowala, Bilcza17:00, Kielce, ul. Jana Pawła II -> ul. Krakowska.
27 - okrężna -> Os. Ślichowice
Przez -> Sitkówka, Kowala, Bilcza Autor: Paweł_K
4 Januar 2014 - 12:11, Kielce, ul. Ściegiennego.
2 - Kolberga -> Posłowice12:11, Kielce, ul. Ściegiennego.
2 - Kolberga -> Posłowice Autor: Paweł_K
9 März 2014 - Kielce, ul. Kołłątaja. Kielce, ul. Kołłątaja. Autor: Loginer
22 April 2014 - Kielce, ul. Karczówkowska. Solaris kilka miesięcy przed nałożeniem obecnej i kilka miesięcy po zdjęciu poprzedniej reklamy.Kielce, ul. Karczówkowska. Solaris kilka miesięcy przed nałożeniem obecnej i kilka miesięcy po zdjęciu poprzedniej reklamy. Autor: kams
8 Oktober 2014 - Kielce, ul. Zakładowa.Kielce, ul. Zakładowa. Autor: Kamil Rakowski
27 Oktober 2014 - Kielce, odnawiana Pętla na ul. Sikorskiego. Jak widać w tle, prace jeszcze się nie zakończyły na dobre. Obok pętli planowana jest budowa parkingu, by ludzie zostawiali samochody i przesiadali się w autobusy. Podziękowania dla Filipa i Kamila za wspólne fotki. Kielce, odnawiana Pętla na ul. Sikorskiego. Jak widać w tle, prace jeszcze się nie zakończyły na dobre. Obok pętli planowana jest budowa parkingu, by ludzie zostawiali samochody i przesiadali się w autobusy. Podziękowania dla Filipa i Kamila za wspólne fotki. Autor: Jelczyk
3 Dezember 2014 - Kielce, ul. 1 Maja. W Kielcach jest tak, że autobusy nie mogą być starsze niż 20 lat, a średnia wieku nie może przekraczać jakiejś wartości (nie wiem, a nie chcę kłamać). Stąd MPK musi sukcesywnie wymieniać tabor, co skutkuje zakupami dużych ilości pojazdów z twardymi siedzeniami, bez klimatyzacji - na szczęście przewoźnik szanuje pasażerów i zamawia duże, przesuwne okna. Jednak moim zdaniem największą bolączką kieleckich autobusów jest ich pstrokacizna - większość jest oklejona w paskudne reklamy całopojazdowe i spotkanie autobusu w barwach miejskich jest trudne, wyjątek stanowią autobusy dzierżawione od ZTM-u.Kielce, ul. 1 Maja. W Kielcach jest tak, że autobusy nie mogą być starsze niż 20 lat, a średnia wieku nie może przekraczać jakiejś wartości (nie wiem, a nie chcę kłamać). Stąd MPK musi sukcesywnie wymieniać tabor, co skutkuje zakupami dużych ilości pojazdów z twardymi siedzeniami, bez klimatyzacji - na szczęście przewoźnik szanuje pasażerów i zamawia duże, przesuwne okna. Jednak moim zdaniem największą bolączką kieleckich autobusów jest ich pstrokacizna - większość jest oklejona w paskudne reklamy całopojazdowe i spotkanie autobusu w barwach miejskich jest trudne, wyjątek stanowią autobusy dzierżawione od ZTM-u. Autor: Robert Chojnicki
Kommentare: 7
2 Januar 2015 - Kielce, pętla Os. Kochanowskiego. Od ponad miesiąca wóz nosi widoczną reklamę.Kielce, pętla Os. Kochanowskiego. Od ponad miesiąca wóz nosi widoczną reklamę. Autor: kams
12 Juli 2017 - Kielce, ul. Warszawska. Walka ZTM-u z ITS-em nie ustaje. Radomski przewoźnik został poproszony przez organizatora komunikacji o warunki zabudowy dla nowej zajezdni. Michalczewski broni się tym, że nic takiego nie było wymagane oraz że postawiony czas na jej dostarczenie jest zbyt krótki by ją opracować. Skierował więc odwołanie do Krajowej Izby Odwoławczej, gdzie tłumaczy że ZTM nie ma racji. Do całej sprawy wtrąca się MPK i żąda odtajnienia lokalizacji nowej bazy, tłumacząc to rzekomym zainteresowaniem mieszkańców. Tutaj ITS odmawia udzielenia odpowiedzi, twierdząc że nie musi tego robić.Kielce, ul. Warszawska. Walka ZTM-u z ITS-em nie ustaje. Radomski przewoźnik został poproszony przez organizatora komunikacji o warunki zabudowy dla nowej zajezdni. Michalczewski broni się tym, że nic takiego nie było wymagane oraz że postawiony czas na jej dostarczenie jest zbyt krótki by ją opracować. Skierował więc odwołanie do Krajowej Izby Odwoławczej, gdzie tłumaczy że ZTM nie ma racji. Do całej sprawy wtrąca się MPK i żąda odtajnienia lokalizacji nowej bazy, tłumacząc to rzekomym zainteresowaniem mieszkańców. Tutaj ITS odmawia udzielenia odpowiedzi, twierdząc że nie musi tego robić. Autor: kams
23 Juni 2018 - Kielce, rondo Giedroycia. Jak co roku, z okazji Święta Kielc, ZTM uruchamia linie specjalne rozwożące do domów i jak co roku linie wożą maksymalnie kilkunastu pasażerów... Również jak co roku odjazdy nie są uszeregowane, a linie nie zahaczają o ważne punkty. Inaczej mówiąc, typowe udawanie działań dla dobra pasażerów w kieleckim wykonaniu.Kielce, rondo Giedroycia. Jak co roku, z okazji Święta Kielc, ZTM uruchamia linie specjalne rozwożące do domów i jak co roku linie wożą maksymalnie kilkunastu pasażerów... Również jak co roku odjazdy nie są uszeregowane, a linie nie zahaczają o ważne punkty. Inaczej mówiąc, typowe udawanie działań dla dobra pasażerów w kieleckim wykonaniu. Autor: kams
26 April 2019 - Kielce, ulica Ściegiennego. Do kwietniowych zmian komunikacyjnych należy zaliczyć likwidację linii 40 i zastąpienie jej kursów "dwójką", przez co linia głównymi kursami kursuje do Dymin i Sukowa, zaś wariantowymi do Posłowic i Sitkówki. Z punktu konstrukcji i czytelności rozkładów jest to rozwiązanie ograniczające czytelność - powstaje szereg wariantów oraz na rozkładach umieszczanych jest mnóstwo liter - przy czym istnieje ryzyko pomyłki w przypadku jazdy "na pamięć". No i tylko pozornie ułatwia czytelność układu komunikacji. Z punktu organizatora, rozwiązanie to ma przynieść oszczędności, m. in. w wywieszaniu rozkładów. Pomimo konsultacji z ZTM nie przeszły argumenty o czytelności kierunku jazdy przy dwóch liniach.Kielce, ulica Ściegiennego. Do kwietniowych zmian komunikacyjnych należy zaliczyć likwidację linii 40 i zastąpienie jej kursów "dwójką", przez co linia głównymi kursami kursuje do Dymin i Sukowa, zaś wariantowymi do Posłowic i Sitkówki. Z punktu konstrukcji i czytelności rozkładów jest to rozwiązanie ograniczające czytelność - powstaje szereg wariantów oraz na rozkładach umieszczanych jest mnóstwo liter - przy czym istnieje ryzyko pomyłki w przypadku jazdy "na pamięć". No i tylko pozornie ułatwia czytelność układu komunikacji. Z punktu organizatora, rozwiązanie to ma przynieść oszczędności, m. in. w wywieszaniu rozkładów. Pomimo konsultacji z ZTM nie przeszły argumenty o czytelności kierunku jazdy przy dwóch liniach. Autor: kams
Kommentare: 9
9 Januar 2020 - Kielce, ul. Szczepaniaka.Kielce, ul. Szczepaniaka. Autor: BD
14 Oktober 2022 - Kielce, ul. Edmunda Massalskiego.Kielce, ul. Edmunda Massalskiego. Autor: Mikołaj Boroń