Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Ikarus 260.73A #6321
Details
| Name | Ikarus 260.73A (Ikarus) (Rába D10 UTS-150 150kW/204HP 10350cm3) (ZF 4HP500(4)) 22-100 [2-2-2] (1993-1994) | |
| VIN | TRA260V3AP4PL1050 | |
| Baunummer | ||
| Baujahr | 1993 | |
| verschrottet | 2010 | |
| Eigentümer | ||
| 1994 | 2010 | MZA Warszawa |
| 1994 | 1994 | MZK Warszawa |
| Kennzeichen | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Kennzeichen |
| 1993 | 2002 | WXA 6039 |
| 2002 | 2010 | WI 59087 |
| Wagennummern | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Wagennummer |
| 1994 | 2010 | 6321 / MZA Warszawa |
| 1994 | 1994 | 6321 / MZK Warszawa |
Fotos
10 Februar 1999 - Warszawa, ul Emilii Plater. Foto z ręki i głupawą:)
Autor: Krystian Jacobson
Autor: Krystian Jacobson
Kommentare: 1
24 Mai 2006 - Warszawa, ul. Chodecka. Złudzenia o powrocie wysokiej podłogi na 118 zostały rozwiane po wpisaniu w rozkład niskopodłogowych dodatków, które jedynie "do odwołania" miał obsługiwać Mobilis. Jak się okazało, te rozwiązanie zostało utrzymane.
Autor: ZaciszaniN
Autor: ZaciszaniN
30 Januar 2008 - Warszawa, ul. Karczunkowska. Poza szczytem oprócz pociągu, pojawiające się raz na godzinę 715 to jedyna łączność ze światem dla mieszkańców Jeziorek. Chyba bym się zaciukał mając taką komunikację ;]
Autor: Siecool
Autor: Siecool
Kommentare: 3
2 August 2010 - Warszawa, zakład „Woronicza”. Demolka na całego, czy też jak kto woli, burdel na kółkach. Z zewnątrz prezentuje się jeszcze względnie. Gorzej, gdy zajrzymy do środka (widok na przód, tył i na pulpit). Temu egzemplarzowi już nic nie pomoże.
Autor: ZaciszaniN
Autor: ZaciszaniN
Kommentare: 3