5 Oktober 2021 - Berlin, mijanka dwóch składów metra na linii U2 tuż za stacją U Nollendorfplatz. Po lewej znikające już naklejki "be Berlin" a po prawej czoło z nową białą naklejką, moim zdaniem brzydszą. W ogóle jak dla mnie to ta seri IK nie sprawia dobrego wrażenia estetycznego, znacznie bardziej podoba mi się nieco starsza wersja H i Hk.
15 August 2013 - Berlin, skład metra linii U2 typu G (G jak Giesela) między stacjami U Gleisdreieck i U Mendelssohn-Bartholdy-Park. Zmodernizowane ex-DDR jednostki są do spotkania zasadniczo tylko na U2. Były jakieś krótkie epizody na trasie U1 ale to miejscowi będą chyba wiedzieć lepiej.
6 September 2019 - Berlin, stacja metra Kaiserdamm. Wschodnioberlińskie metro wjeżdża na jedną ze słabiej utrzymanych stacji w mieście. Wiecznie nie działają tu schody ruchome, a ściany są miejscami poniszczone. Nie ma też wind. Możliwość przesiadki na S-Bahn jest raczej słaba jak na warunki tego kraju. Jest to dość dziwne, zwłaszcza zważając na bliskość targów i dworca autobusowego.
31 Dezember 2017 - Wiedeń (Austria), Donaustadtbrücke. Wybudowany w 1997 roku most pierwotnie służył jako most drogowy. Dopiero od 2010 roku jest wykorzystywany przez linię metra U2.
19 September 2015 - Hamburg, Kellinghusenstrasse. Krzyżują się tu linie U1 i U3. Według moich obserwacji, pomimo wysokiej częstotliwości kursów, pociągi U3 wjeżdżają jako pierwsze i czekają na przesiadkowiczów z U1.
17 August 2014 - Wiedeń, odcinek Hausfeldstraße - Aspern Nord. Na pierwszym planie znajduje się tor linii kolejowej do Devínskej Novej Vsi (Bratysławy) wraz z nieczynnym jeszcze przystankiem kolejowym Wien Aspern Nord. Takie dwa kwasy zalegają mi na dysku, więc niech pojazdy dorobią się pierwszych zdjęć.
17 August 2014 - Wiedeń, odcinek Seestadt - Aspern Nord. Klasyczny zestaw wagonów serii U przed minutą rozpoczął na peryferiach podróż do centrum miasta. Dawniej z wagonów tego typu zestawiano również 4-wagonowe Kurzzugi, jednak od kiedy w ruchu dominują 6-wagonowe, nierozłączalne składy serii V, zaniechano takich praktyk. Skrócone składy można spotkać jeszcze tylko na linii U6.
25 Dezember 2013 - Wiedeń, stacja Aspern Nord. Skład siemensów wpada na pusty peron stacji położonej obecnie pośrodku pól, w przyszłości zaś - na skraju nowoczesnego osiedla mieszkaniowego. Przez cały dzień dociera tu co drugi kurs linii `U2`, co w dni wolne przekłada się na kiepską jak na metro, 15-minutową częstotliwość.
11 Februar 2006 - Berlin, U Eberswalder Straße. Z tego co kojarzę, to teraz praktycznie nie da się zrobić zdjęcia poza peronem, bo zabudowano jakimiś skrzynkami i drzwiami końce peronu i trzeba się sporo nagimnastykować.