16 Juli 2023 - Monachium, okolice przystanku Kieferngarten.
Fajnie, że te dziadki jeszcze kursują. I to nawet w niedzielę! Klimat jazdy jest niesamowity.
13 August 2023 - Berlin, stacja Alt-Mariendorf. Pociąg metra linii U6 złożony z wagonów 2849/2848+3013/3012+2963/2962 wjeżdża na stację końcową Alt-Mariendorf.
15 September 2022 - Berlin, most między stacjami Scharnweberstraße i Otisstraße. Aktualnie na trasie Kurt-Schumacher-Platz - Alt-Tegel trwa dość ważny remont, który potrwa do 2025 roku. Wyłączono z ruchu praktycznie cały naziemny odcinek linii U6. Oczywiście na remontowanej trasie uruchomiono autobusową komunikację zastępczą.
22 Juli 2002 - Wiedeń, odcinek Handelskai - Neue Donau. Pociąg w zestawieniu E6+c6+T+c6+E6 prowadzi obecny krakowski HL425. Mało jest w internecie zdjęć tramwajów E6 w ich naturalnym środowisku.
17 April 2017 - Wiedeń, Längenfeldgasse. Tramwajometro U6 zjeżdża z nadziemnego odcinka trasy w podziemia, przy okazji krzyżując się z linią "prawdziwego" metra U4.
19 Oktober 2019 - Berlin, skład metra linii U6 opuszcza przystanek U Holzhauser Straße jadąc w kierunku Alt-Tegel. Naziemne części berlińskiego metra to kopalnia motywów.
18 Januar 2017 - Berlin, Gerichtstraße, w dniach 16.01-29.01 na tej uliczce zorganizowano przystanek końcowy komunikacji zastępczej za U6 na odcinku Wedding - Kurt-Schuumacher-Platz.
18 Januar 2017 - Berlin, Müllerstraße - ostatni z czterech zakupionych z SSB Stuttgardt w 2014 roku Mercedesów obsługuje Erzatzverkher za linię U6 na odcinku Kurt-Schumacher-Platz - Wedding. Jest to najstarszy rocznikowo liniowy autobus.
27 Juni 2016 - Garching. Skład wagonów A2 monachijskiego metra wyjeżdża z tunelu pod miasteczkiem Garching rozpoczynając hamowanie przed stacją Garching-Hochbrück.
27 Juli 2016 - Garching. Skład metra linii U6 i typu C1 odjeżdża ze stacji Garching-Hochbrück. Dwie stacje dalej zakończy bieg na końcówce Garching-Forschungszentrum, po drodze dwa razy wjeżdżając pod ziemię.
27 Juli 2016 - Garching. Skład wagonów serii A linii U6 wyjechał z tunelu, w którym mieści się stacja końcowa tejże linii - Garching-Forschungszentrum.
27 Juli 2016 - Garching. Skład C1 monachijskiego metra jako przejazd techniczny wyjeżdża z tunelu pod miasteczkiem Garching i za chwilę bez zatrzymania minie stację Garching-Hochbrück.
27 Mai 2012 - Wiedeń, stacja Jägerstraße. Podziemne stacje wiedeńskiego metra nie są zbyt przyjazne fotografom, światło kończy się bowiem na granicy peronu.
28 August 2013 - Wiedeń, Siebenhirten. Linia U6 różni się od innych - nie ma trzeciej szyny, występuje inna skrajnia i ogólnie rzecz biorąc jest to bardziej szybki tramwaj niż U-Bahn. Z kolei północny odcinek pamięta jeszcze początki XX wieku i funkcjonowanie kolei. Zachowane są też piękne perony projektu Otto Wagnera, głównego architekta secesyjnego Wiednia.