Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Z każdą kolejną generacją się słyszy, że "łooo panie takich to już ni bydzie". I za każdym razem okazuje się to nieprawdą. Technologia produkcji jest coraz lepsza i sprzęt coraz trwalszy - śmiem twierdzić, że Urbino III śmiało dokręcą podobne przebiegi co O405 i to będąc w lepszym stanie (części tańsze to i nie trzeba szukać dziadowskich zamienników, czasami z innych modeli).
Ciekawi mnie co na to kierowcy co utknęli w kabinach najnowszych Citaro haha. Uwierz że ta ultra zajebista elektronika prędzej czy później nas zniszczy.
Do mnie pijesz? Jeżeli tak to źle trafiłeś. Mam generalnie słabe zdanie o całym koncernie Daimler, a o dziale Trucks już w szczególności.
A co z nówkami C2, wszędzie mówiono, że będą na początku 2020 a mamy już prawie marzec
Jaka heca? 😅
Piotrze, jak zobaczę kiedyś 25-letnie Urbino w lepszym stanie, to może i okaże sie nieprawdą. Ale jakos Twoja wypowiedz nie ma specjalnie potwierdzenia w rzeczywistości, bo juz z duzo mlodszymi wozami sa problemy (np. 2039-42) i obecnie w technologii nie chodzi o jakość, a o pieniądze. Nowe Citara mają 3 lata a wszystko trzeszczy, z kolei takiego 405 trzeba chyba kopnąć. To tak jakbyś powiedzial ze smartfon ktory tylko ładnie wygląda i ma różne funkcje ale kosztuje i łatwo go uszkodzić, a Nokia 3310 to badziew, tylko dlatego że jest stara.
Co z 2721?
Piotrze, nic tylko ci współczuć będąc fanatykiem tego typu. Zdziwisz się kiedyś, a jeśli już do tego dojdzie, wejdź na tą fotkę, przeczytaj komentarze i powiedz sobie "Jaki żałosny byłem"
Ja jakoś nie przepadam za nowymi Mercedesami, w niektórych już trzeszczą plastiki i czuć dziury. Jest ich też trochę za dużo. W Solarisach też czuć dziury i słychać plastiki, ale wiadomo, one mają kilka lat i mogą być w takim stanie.(przynajmniej nie mają fotokomórki, która może kogoś przytrzasnąć) Według mnie Solarisy są i tak lepsze.
Po pierwsze, są produkowane w Polsce, więc części są dostępne od razu, a nie jak w przypadku Mercedesa, że trzeba je sprowadzać z Niemiec.
Po drugie, są tańsze w utrzymaniu.
Po trzecie, nie mają tyle elektroniki.
I po czwarte, nie wszystko co z Zachodu jest lepsze.
Pozdrawiam
Ile można się żalić pod zdjęciami "kiedyś to było". Technika się zmienia i naturalną koleją rzeczy jest to, że młotek nie będzie cudownym narzędziem do naprawy wszystkiego.
@xD: Gdyby ci piewcy Mercedesa mieli sami z własnej kieszonki płacić za części to nastąpiłaby masowa ich depopulacja. Wystarczy porównać ile kosztuje reflektor do Solarisa a ile do Mercedesa, ile kosztują części do zawieszenia czy głupie ramię do wycieraczek i wszystko w temacie. Ceny części do Mercedesa potrafią zwalać z nóg.
Z numerkami nowych Citar wyszło trochę śmiesznie.
2721 na OT2
Jak już piszecie, że śmiesznie wyszło z numerkami nowych C2 to napiszcie już konkretnie, jakie to numery. Są już na Hallera?
Spokojnie jak zostaną oklejone to zobaczysz... Dobrze że zamiast tej numeracji nie poszli w literki typu A101.
Dziś wyjechały 3011 i 3040.