Kommentare

• Dziki (2021-09-26 06:20:58.147386)

  Że w jakich Bombardierach?

   
• Tysiek (*.dynamic.chello.pl) (2021-09-26 12:57:35)

  A czemu nie w malowaniu Swingów?

   
• AW (*.play-internet.pl) (2021-10-19 11:33:04)

  @Dziki: Chociażby wagony 1201, 1202, 1209 i 1214. Pierwotnym dostawcą napędów cityrunnerów była austriacka firma Elin EBG (obecnie część Siemensa). Napędy te były bardzo awaryjne. Dlatego MPK zakończyło współpracę z tą firmą i współpracuje dziś z Eniką. Jest to łódzka firma. Pojawiają się też napędy Woltana, również łódzkiego producenta. Napędy Elina były stosowane również w modernizacjach 805Ns - wszystkie zostały wycofane. W powyższych cityrunnerach wymieniono również wyświetlacze na diodowe i pojawiły się monitory informacyjne w kabinach pasażerskich. Nie zabrakło ich również w wagonie 1868.
  
  @Tysiek: Może dlatego że w NF6D jest więcej powierzchni do malowania.

   

Deinen Kommentar abschicken

Dein Name:

Deine Nachricht:

Mit dem Absenden dieses Formulares erklären Sie sich mit den Regeln dieser Seite einverstanden.

Benutzerfunktionen

Teilen: