Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Samoróbka jakaś, z której nic na dłuższą metę nie wyszło
Nie zgodze sie z Toba absolutnie. Pod wzgledem technicznym to sa cudenka: moc kolejowej EZT, wciskajace w fotel przyspieszenia, komfort tez niczego sobie no i prawie 100% gotowosc do ruchu po 12 latach sluzby. Wagony po prostu sa specjalna konstrukcja, ktora nie ma zbytu gdzie indziej: jedyne europejskie miasto, ktore by mialo zapotrzebowanie na takie cos do jezdzenia po gorkach to Stuttgart, ktory ma wlasna koncepcje taborowa. Oslo potrzebowaloby NFow, ale po ichniejszych zakupach u Ansaldo odechciewa im sie tramwajow w ogole. Inne miasta po prostu nie maja zapotrzebowania na takiego kolosa.
Faktycznie, poguglałem sobie w video googlach i teraz widzę, że mają niezłego zrywa. Ciekawe, jak sobie radzą sojący pasażerowie