22 Juni 2007 - Bremen, Überseestadt. Myślałem, że KM w Bremie już nie jest mnie w stanie niczym zaskoczyć, a jednak :) W ramach budowy ulicy zaistniała potrzeba zagospodarowania bocznicy kolejowej do zakładów Kellogg's. Wymyślono więc następujące rozwiązanie: na odcinku rampa kolejowa (widoczna na zdjęciu) – Kellogs na jednym torze zamontowano cztery szyny – dwie dla tramwaju, dwie dla kolei. Cały odcinek zabezpieczono oczywiście odpowiednią sygnalizacją, a na przejazdach przez szyny zamontowano dodatkowo sygnalizatory kolejowe. Ale generalnie rzadko da się tutaj spotkać tramwaj i zdawkę razem – dostawy do Kelloggsa generalnie odbywają się nocą. Fotki z otwarcia trasy tutaj: http://www.ingo-teschke.privat.t-online.de/bahn-hb/linien-plan/03Ubersee.htm

Kommentare

Łukasz Kuczewski (2007-07-14 13:36:49)
W Gdańsku kiedyś kiedyś też był tor tramwajowo-kolejowy, na Jana z Kolna. Widać go tu http://www.ltek.comernet.pl/album/images/gdansk0461.jpg
straphan (2007-07-14 13:44:43)
Niezle. A tez czteroszynowy?
Łukasz Kuczewski (2007-07-14 14:19:13)
Nie
Lipton (2007-07-14 15:50:23)
I ZTCW, to takie rozwiązanie (przynajmniej w Gdańsku) było średnio udane, bo wykolejały się tam często zarówno tramwaje jak i pociągi /kl
butthead (2007-07-21 20:42:14)
Ciekawe... Chyba trzeba znaleźć jakiś pretekst, żeby się do Bremen wybrać
straphan (2007-07-22 13:52:47)
Juz raz tam byles, moze drugi pretekst tez sie znajdzie :P
butthead (2007-07-23 17:33:44)
Kellogg's wydaje się być całkiem, ekhem, smakowitym pretekstem
straphan (2007-07-24 13:09:45)
Jak to szla reklama tych Frosties? They're grrrrrrreat!

Deinen Kommentar abschicken

Benutzerfunktionen

AEG GT8N #3016

Kommentare

Deinen Kommentar abschicken

Benutzerfunktionen

Ähnliche Inhalte

Verlink uns