Kommentare

Misiek194 (2008-03-14 22:57:57)
A właściwie czemu Forbus wycofuje MANy zasyępując je MAZami? Trochę chyba nie w temacie jestem
Piotr Tomasik (2008-03-14 22:58:51)
A tego to chyba nikt nie wie
ikarusjelcz (2008-03-14 23:02:52)
no jak to czemu wiadomo ze chodzi we wszystkim tylko o $$$$$$$$$$$$$$$$$$
empi (2008-03-14 23:11:54)
Ale ForBus jest zobowiązany jakoś, żeby mieć nowy tabor? No bo już kolejny raz wymienia, mogli przecież ciągle na Solarisach i Neoplanach jechać.
Piotr Tomasik (2008-03-14 23:23:57)
+1
Na dobrą sprawę Forbus potrzebuje do obsługi linii w taryfie zarządu 7 wozów. Zaryzykuje stwierdzenie, że obeszło by się bez jakiejś większej rezerwy, bo zadanie 73/2 robi jeden kurs. Do tego Forbus ma jeszcze "swoją" linię 302 na której do niczego nie jest zobowiązany. Nie sądzę, żeby umowa na linie 73, 81, 92 wymagała wozów rocznych. Te auta aż tak stare nie były
Mateusz Machel (2008-03-14 23:27:16)
Może serwisowanie Manów było za drogie? Ja słyszałem też, że Many mają straszny apetyt na ON. Nie wiem czy to jest prawda.
Robson (2008-03-14 23:38:20)
+1
Ja również słyszałem że MANy spożywają dużo ON.
Krzysztof II (*.static.ip.netia.com.pl) (2008-03-15 11:14:18)
Pocieszę: bez numerów i reklam jeźdzą tylko 18MK i 24MK, na 100% mają #31, #32, #33, one jeźdzą na 92
Mr T (2008-03-15 14:09:37)
A może kierowcy mają duży apetyt na ON

MAN NL283 Lion's City #03