Kommentare

• madve (2008-10-26 08:22:36)

  Autostradę płatną to mogliby sobie budować w innym śladzie.

   
• 

  Paul167 (2008-10-26 10:09:42)

  Odcinek na zdjęciu niewiele się różni od naszej A4 ;P

   
• 

  Krzychu (2008-10-26 10:45:31)

  Płatnej A4 zapomniałeś dopisać.

   
• 

  Krzychu (2008-10-26 10:47:16)

  Ale przynajmniej są barierki na pasie rozdzielczym - po wjechaniu na teren woj. śląskiego między Radomskiem i Częstochową barierek brakuje. Czyżby śląski oddział GDDKiA miał gdzieś bezpieczeństwo użytkowników drogi? ;P

   
• 

  shinkadamo (2008-10-26 13:22:57)

  Autostrada powinna mieć minimum 3 pasy ruchu w jednym kierunku (w obie strony 6) plus 2 awaryjne z każdej strony --> przykład: A4 Katowice - Gliwice. Mam nadzieję, że na węźle Sośnica A1 będzie tak samo wyglądać.

   
• 

  Krzychu (2008-10-26 20:04:12)

  Te minimum 3 pasy nie są nigdzie określone - większość naszych autostrad ma po 2 pasy, 3 pasy są tylko w miejscach o większym natężeniu ruchu, jak np. wymienione przez Ciebie A4, czy odcinek A1 w Piotrkowie Trybunalskim wspólny z DK8 (E67): http://phototrans.eu/14,118418,0.html. Z drugiej strony są też takie kwiatki jak odcinek A4 między Wrocławiem a Krzywą bez pasa awaryjnego - prędkość jest tam ograniczona do 110 km/h.

   
• aq (*.27.156.33.ipv4.supernova.orange.pl) (2009-12-10 20:51:26)

  To jest 117 Spaceliner (CHYBA!).

   
• jaszczuk15 (*.191.99.226.ipv4.supernova.orange.pl) (2011-11-27 15:28:10)

  Neoplan n117

   
• 

  Krzychu (2011-12-11 13:02:55.901722)

  Poprawione. Dzięki.

   

Deinen Kommentar abschicken

Dein Name:

Deine Nachricht:

Mit dem Absenden dieses Formulares erklären Sie sich mit den Regeln dieser Seite einverstanden.

Benutzerfunktionen

Teilen: