Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
0
Dateigröße: 222.78kB
Kommentare
- blu (*.dynamic.chello.pl) (2009-01-15 20:02:11)
Zmiany bardzo słuszne: likwidacja odcinków, na których, jak widać prawie nikt nikt nie jeździł, lepsze skomunikowanie Karwin i szybki dojazd z Chwarzna do SKM. Ciekawe tylko czemu ta linia pozostaje linią 121, chociaż z pierwotną 121 niewiele ma wspólnego... w Gdańsku też jest 121 i którąś z tych linii trzeba będzie wkrótce przenumerować:P
Na N20 nie zostaną wydłużone dojazdy i zjazdy tylko linia zostanie wydłużona.
No zmiany generalnie na plus, z Redłowo SKM na Witomino co 7/8 minut w szczycie, do Sokółki co 15 więc jest szansa, że część potoków pasażerskich przeniesie się na tą trasę. Likwidacja 140 to też na plus, pozostawienie 193 na minus i chyba tylko po to żeby blokować numer, 192 wszystkimi kursami przez Legionów i Kopernika, błąd w skomunikowaniu N10/N20 2.07-2.08 pozostał, to tak w skrócie
mario, ale przecież kursów z Tesco do Sokółki nie ma, więc jest to zjazd tyle, że liniowy. Mam nadzieje, że kierunek będzie Dąbrowa Tesco p. Chwarzno, bo w innym wypadku pasażerowie będą myśleć, że te kursy N20 będą jechać przez Wielkopolską.
No jak ktoś jest w takim stanie, że już nie wie gdzie jaka linia jedzie to niech lepiej w ogóle do autobusu nie wsiada, bo jazda z nim to żadna przyjemność. I w ten sposob eliminujemy nieporządany element
Nie, to nie będzie zjazd, tylko kurs do Dabrowy Tesco (w rozkładzie i na dechach). Zjazd będzie dopiero z Tesco.
Czemu brak przetargu na obsługę nowej linii 221? 192 przez Kopernika - porażka.
Deinen Kommentar abschicken
Benutzerfunktionen
