Kommentare

• B. Mazur (*.waw.cdp.pl) (2004-07-19 12:25:18)

  Zdaje się w Norymberdze też coś w tym stylu testowali...

   
• Znawca (*.25.225.28.ipv4.supernova.orange.pl) (2004-07-20 07:28:06)

  Coś gdzieś czytałem, że właśnie w unii zaczynają rozmyślać o powrocie przyczep. Tak na marginesie to w którymś katalogu CŚ to cudo widnieje jako Hess, dzisiaj sprawdzę i jutro dopiszę.

   
• 

  straszny (2004-07-20 19:42:42)

  Możliwe że kiedyś Hess takie robił na podwoziach Scanii. Teraz to się nazywa Baltiscan i jest w całości produkowane w Estonii.

   
• Znawca (2004-07-26 08:13:32)

  Katalog CŚ 2001 podpis pod zdjęciem - Hess Linienbus N 2000 / Volvo B1202. No ale w katalogu też nie wszystkie podpisy są precyzyjne zwłaszcza, że w opisie jest napisane: Linienbus N 2000 - miejskie LF długość 12m; 97 / 44 - osob.; podwozia Volvo B10L / Volvo B7L z silnikiem 7,3l / 290 - 310 KM; także widać że nawet nie zgadzają się typy podwozia (pod zdjęciem B12, w opisie B10L / B7L).

   
• straphan (2005-10-17 02:05:30)

  No jak w Unii nie wolno? Reutlingen w .de cos takiego probuje, w doczepkach muzealnych z Brna tez juz ludzi widzialem... Tylko w .pl nie wolno.

   

Deinen Kommentar abschicken

Dein Name:

Deine Nachricht:

Mit dem Absenden dieses Formulares erklären Sie sich mit den Regeln dieser Seite einverstanden.

Benutzerfunktionen

Teilen: