Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Od 31 sierpnia 14 będzie kursowała w skórconej wersji , 28 zmieni całkowicie trasę , do tego modyfikacja 1 i 18 ... więcej na stronie www.komunikacja.bialystok.pl
Czekają nas spore zmiany.
A oto rozstrzygnięcie przetargu na autobusy:
Informacja o wyborze najkorzystniejszej oferty
Działając na podstawie art. 92 ust. 2 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2007 r. Nr 223 , poz. 1655 z późn. zm. ) zawiadamiam, że w postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego, prowadzonym w trybie przetargu nieograniczonego, na:
Dostawę 48 autobusów w ramach projektu: Poprawa jakości funkcjonowania systemu transportu publicznego miasta Białegostoku - Etap II”,
po powtórzeniu czynności badania i oceny ofert, zgodnie z art.183 ust.6 ustawy w związku z art. 183 ust.5 pkt.2 ustawy , decyzja Zamawiającego z dnia 22.06.2009r. o wyborze oferty Wykonawcy SOLARIS Bus Coach S.A. Bolechowo - Osiedle, ul.Obornicka 46, 62- 005 Owińska, za najkorzystniejszą - zostaje utrzymana w mocy.
Informuję, że oferta Wykonawcy: VOLVO Volvo Bus Corporation, 405 08 GOTEBORG, została odrzucona na podst. art. 89, ust. 1 pkt. 2, ponieważ jej treść jest niezgodna z SIWZ.
Wykonawca zaproponował w swojej ofercie wykonanie podwozia (ramę) ze stali stopowej konstrukcyjnej wg PN-EN-10210-S335NH drobnoziarnistej o podwyższonej wytrzymałości, kwalifikującej się do grupy trudnordzewiejącej, poddanej dodatkowo wieloetapowemu procesowi zapewniającemu pełną ochronę antykorozyjną, które nie spełnia wymagań Zamawiającego określonych w pkt 21 załącznika nr 1 do umowy -Szczegółowe parametry techniczne autobusu jednoczłonowego i przegubowego- dotyczących ochrony antykorozyjnej, zgodnie z którym materiały użyte do budowy elementów konstrukcyjnych podwozia i szkieletu nadwozia muszą być wykonane ze stali nierdzewnej (odpornej na korozję) wg PN-EN-10088 lub aluminium nie wymagającej zabezpieczenia antykorozyjnego lub stali trudnordzewiejącej z zastosowaniem zabezpieczenia antykorozyjnego w postaci pełnej, całopojazdowej kataforezy zanurzeniowej wykonanej w zamkniętym cyklu technologicznym.
Tak więc dopiero teraz rozstrzygnięto przetarg. Jeszcze protesty i zatwierdzenie wyników przez UZP. Czyli autobusy w grudniu.